Advertise for Free
Advertise for Free

Volkswagen Beetle based Replica Kit 350 V8 1983

Allgemeine Beschreibung : Mileage : 744
Interior Color : Tan
Exterior Color : Red
VIN : 1RMAA311XDF000108
Transmission Description : 2 Speed Automatic
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars of Tampa is proud to offer this interesting 1986 Volkswagen MG Replica. It started life as a Volkswagen, which was modified into an MG replica, then modified again to accept a V8 up front in leu of a VW four out back. The previous owner loved to tinker and built this V8 beast according to his design. The body is all fiberglass and finished red with tan leather interior. The car sits on aluminum wheels with meaty radials to help it grip the road. Homemade headers route the exhaust to the right side of the car and are on full display through cut-outs in the hood. A car this light is a handful, so a roll cage was added for safety. The engine sends power through a two speed Powerglide and a Ford 9" axle out back. The car stops well thanks to 4-wheel disk brakes and coilover shocks at all four corners. It's a unique V8, runabout that's guaranteed to turn heads!
This 1986 Volkswagen MG Replica is listed by our Tampa Showroom and can be viewed in greater detail including 100+ HD pictures and an HD video at http://www.GatewayClassicCars.com. For additional information, please call our knowledgeable staff at (813)645-6200 or email us at Tampa@GatewayClassicCars.com. Our Tampa Showroom is located at 361 30th Street NE Ruskin, FL 33570. Hours: Monday through Saturday, 9 AM to 5 PM EST, please reach out to set an appointment.
See more at: http://www.gatewayclassiccars.com/TPA/2553/1983-Volkswagen-MG-Replica

1983 Volkswagen Beetle based Replica Kit 350 V8 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Ruskin by Gateway Classic Cars - Tampa for $10000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Volkswagen Modell : Beetle based Replica Ausführung : Kit 350 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1983 Lage : Tampa Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

10000 $

Angaben Zum Verkäufer

Gateway Classic Cars - Tampa

Gateway Classic Cars - Tampa
813-536-4976
Verkäufer kontaktieren

ClassicDigest Market Radar on Volkswagen Beetle based Replica

$ £

People who viewed this Volkswagen Beetle based Replica also viewed similar Volkswagen listed at ClassicDigest

Volkswagen Beetle based Replica
10500 $
Chicago
Volkswagen Beetle based Replica
14500 $
Louisville
Volkswagen Beetle based Replica
8500 $
Chicago
Volkswagen Beetle based Replica
14000 $
Ft. Lauderdale
Volkswagen Beetle based Replica
11500 $
St. Louis

Other cars listed for sale by this dealer

Ford Bronco
24000$
Tampa
Ford Mustang
12000$
Tampa
Crosley Hotshot
14500$
Tampa
Ford De Luxe
40000$
Tampa
Chevrolet Camaro
19000$
Tampa
über Volkswagen
Die Volkswagen-Geschichte ist in der Tat eine faszinierende Geschichte von Innovation, Belastbarkeit und Wiederbelebung nach dem Krieg, die von verschiedenen Modellen gekennzeichnet ist, die in der Automobilgeschichte zu Ikone geworden sind.

Das Volksauto (Volkswagen): Zunächst von Adolf Hitler in den 1930er Jahren als "Volksauto" oder "Volkswagen" auf Deutsch vorgestellt, war die Idee, ein erschwingliches und praktisches Fahrzeug für das deutsche Volk zu schaffen. Dieses Konzept führte zur Entwicklung des von Ferdinand Porsche entworfenen Volkswagenkäfers (oder des Typ 1).
Nachkriegsherausforderungen: Nach dem Zweiten Weltkrieg stand Volkswagen erhebliche Herausforderungen. Die Fabrik war stark beschädigt, und die Verbindung der Marke mit dem NS -Regime führte in einigen Regionen zu einem mangelnden Interesse an dem Auto.
Britische Intervention - Die britische Armee & Ivan Hirst: Die britische Armee übernahm die Kontrolle über die Fabrik in der unmittelbaren Nachkriegszeit. Major Ivan Hirst, ein Offizier der britischen Armee, spielte eine entscheidende Rolle bei der Wiederbelebung von Volkswagen. Er erkannte das Potenzial des Käfers und setzte sich für seine Produktion ein. Er überzeugte das britische Militär, mehrere tausend Autos zu bestellen. Diese Entscheidung hat dazu beigetragen, die Wiederbelebung der Marke zu starten.
Exporterfolg und der globale Anziehungskraft des Käfers: Der Käfer gewann nicht nur in Deutschland, sondern auch weltweit an Popularität und wurde zu einer Ikone des erschwinglichen Fahrwerks. Das einfache, zuverlässige Design und das einzigartige Erscheinungsbild machten es zu einem Favoriten unter den Verbrauchern weltweit.
Modellentwicklung: Im Laufe der Jahre führte Volkswagen verschiedene Modelle neben dem Käfer ein, wobei jeder zum Wachstum der Marke beitrug:
Typ 2 (VW -Bus oder Transporter): In den 1950er Jahren wurde er in den 1960er Jahren zu einem ikonischen Symbol der Hippie -Bewegung eingeführt und wurde wegen seiner Geräumigkeit und Vielseitigkeit geliebt.
Golf (Kaninchen in den USA): Der Golf (oder Kaninchen in den USA) wurde Mitte der 1970er Jahre ins Leben gerufen und markierte eine Verlagerung in Richtung Frontantrieb, modernes Design und Schrägheckpraktikabilität und wurde zu einem Eckpfeiler des Erfolgs der Marke.
Passat, Jetta und andere Modelle: Volkswagen erweiterte seine Aufstellung mit Modellen wie dem Passat und Jetta, die sich für verschiedene Marktsegmente befassen.
Herausforderungen und Innovationen: Trotz des Erfolgs stand Volkswagen vor Herausforderungen, einschließlich Qualitätsproblemen in den 1970er Jahren. Die Marke hat jedoch weiterhin neue Modelle und Technologien entwickelt und entwickelt.
Aufstieg des GTI und globaler Expansion: In den 1980er Jahren stieg der legendäre Golf GTI auf, eine Hochleistungsversion, die den Trend der heißen Luke auslöste. Volkswagen erweiterte auch seine globale Präsenz in diesem Zeitraum.
Die britische Intervention bei der Wiederbelebung von Volkswagen nach dem Zweiten Weltkrieg spielte eine entscheidende Rolle bei der Wiederbelebung der Marke. Während es in den 1950er und 1960er Jahren aufgrund des Erfolgs von Volkswagen in den 1950er und 1960er Jahren möglicherweise einige Spannungen oder einen Wettbewerb zwischen Automobilunternehmen gegeben hat, hat die Fähigkeit der Marke, innovative und beliebte Modelle zu produzieren, ihren Platz in der Automobilgeschichte festigend.