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Willys Coupe 355/671 Blower 1933

Allgemeine Beschreibung : This 1933 Willys Gasser (titled as a 2013 ASVE) is for sale in our Louisville KY showroom. The 33 Willys coupe was a desperate attempt to beat bankruptcy after the great depression hit the company hard. Little did anyone know that this little car would become the basis for many dragsters but the company’s most successful vehicle, the JEEP. Gassers however is what these cars are truly known for and this one was built by what many say the best in the business, American Gasser in Saginaw MI. The car started life as nothing but fiberglass and steel but quickly became one of the nicest builds the crew had done. Starting with 2 x3 handcrafted tube frame as the base for everything else to build from. The front end consists of a flaming river 6 inch drop chromed axle, a set of eagles I beam connecting rods and speedway spindles are all controlled thru the Flaming River Vega steering box. The classic Ford 9-inch rear end with a Currie housing is stuffed with a set Moser 3.55 gears that are turning a set Moser 31 spline axles making for one of the most durable rear ends I have seen. The QA1 coil-overs give the car a pretty good ride with the custom built 42-inch ladder bars helping with any traction problems you may have. The heart of this American monster is what really sets apart from the competition. The blown 355 has a massive and iconic 671 blower sitting on top and peeking out thru the hood. The 2 Barry Grant Carbs feed a massive amount of 91 octane to the setup. Internals consist of an Eagle Crank and rods with a Comp Cam 507/501 giving it a nasty, lumpy idle. Spark is courtesy of the MSD setup including distributor, 6AL Digital ignition control and a blaster coil. With the sum of the parts outing out an astounding 600+HP this ride is not for the faint of heart. The interior has been tastefully done by a shop called Sullivan upholstery that has put a quality interior in it. The matching red 4-point cage is a nice touch especially against the black buckets seats. The Willys engraved in the headrest really tie it all together and the Simpson 5-point restraint system hopefully will be just for looks. The dash consists of a set Vintage Brand gauges to monitor all the vitals. If you have been wanting something a little different yet iconic, a little quirky yet unbelievably cool then this 33 Willy’s Gasser is all of those and then some. Options on this 1933 Willys Gasser include, Vinyl Interior, 4 Wheel WIlwood Disc Brakes, 5 Point Harness, and Aluminum Wheels wrapped in Radial Tires. This 19 33 Willys Gasser can be seen, including an HD video, at http://www.gatewayclassiccars.com, call at 812-294-1555 or email Louisville@gatewayclassiccars.com for more information.

http://www.gatewayclassiccars.com/louisville/1933/willys/coupe-gasser-S1616.html

1933 Willys Coupe 355/671 Blower is listed verkauft on ClassicDigest in Memphis by Gateway Classic Cars for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Willys Modell : Coupe Ausführung : 355/671 Blower Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1933 Lage : Louisville

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Willys
Die Willys-Overland Company, später einfach Willys genannt, war ein amerikanischer Automobilhersteller, der eine bedeutende Rolle in der Automobilgeschichte spielte. Hier ist ein Überblick über die Geschichte von Willys:

Frühe Jahre:
Gründung: Das Unternehmen wurde 1908 von John North Willys in Toledo, Ohio, zunächst als Willys-Overland Motor Company gegründet. John Willys erwarb die Overland Automotive Division der Standard Wheel Company, die das Overland-Automobil herstellte.
Früher Erfolg: Willys-Overland war in den frühen 1910er Jahren erfolgreich und produzierte Fahrzeuge wie das Overland Model 79, das aufgrund seiner Erschwinglichkeit und Zuverlässigkeit ein beliebtes Auto war.
Erster Weltkrieg:
Militärverträge: Während des Ersten Weltkriegs sicherte sich Willys-Overland bedeutende Verträge zur Lieferung von Fahrzeugen für die Kriegsanstrengungen. Die Produktionskapazitäten des Unternehmens waren für das Militär von entscheidender Bedeutung, da es Lastkraftwagen und Automobile für verschiedene Zwecke herstellte.
Einführung des Jeep:
Beitrag zum Zweiten Weltkrieg: Im Vorfeld des Zweiten Weltkriegs reagierte Willys-Overland zusammen mit anderen Automobilherstellern auf die Anfrage der US-Armee nach einem leichten, geländegängigen Aufklärungsfahrzeug. Das Unternehmen entwickelte den Willys MB, der zum legendären Jeep wurde.
Jeep Legacy: Der Jeep spielte mit seiner Robustheit, Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit eine entscheidende Rolle im Zweiten Weltkrieg. Sein Erfolg führte zur Gründung der Marke Jeep, die für die Herstellung von Geländefahrzeugen bekannt ist, die sowohl im militärischen als auch im zivilen Bereich an Popularität gewannen.
Die Nachkriegszeit:
Zivile Jeep-Modelle: Nach dem Krieg führte Willys zivile Versionen des Jeeps ein, wie die CJ-Serie (Civilian Jeep), die eine Adaption des Willys MB aus Kriegszeiten darstellte. Diese Fahrzeuge wurden für den Offroad- und Freizeitgebrauch beliebt.
Willys' Entwicklung und spätere Jahre:
Eigentümerwechsel: Willys-Overland geriet in finanziellen Schwierigkeiten und wechselte in den Nachkriegsjahren mehrmals den Eigentümer, bis es schließlich zur Kaiser-Jeep Corporation wurde, nachdem es in den 1950er Jahren von Kaiser Motors übernommen wurde.
Ende von Willys: 1970 erwarb die American Motors Corporation (AMC) Kaiser-Jeep. Das Willys-Namensschild verschwand allmählich, als sich AMC auf die Marke Jeep konzentrierte. Später erwarb Chrysler in den 1980er Jahren AMC und führte die Produktion und Entwicklung von Jeep-Fahrzeugen fort.
Vermächtnis:
Willys‘ Vermächtnis ist in erster Linie mit seinem Beitrag zur Automobilindustrie durch die Schaffung des Jeeps verbunden, eines Fahrzeugs, das die Mobilität während des Zweiten Weltkriegs veränderte und zu einer eigenständigen Kultmarke wurde. Der Ruf des Jeeps für Langlebigkeit, Vielseitigkeit und Geländetauglichkeit entstand durch die Innovationen und den Erfolg von Willys-Overland während des Krieges.