Wolseley 1500 Mk III '64 1964
Allgemeine Beschreibung :
Belgian papers Production ended in 1965 with 39,568 Rileys and 103,394 Wolseleys In the spring of 1957, Wolseley again entered a sector of the market where they had been absent since the war. In April of that year, they introduced a "luxury compact," which would become the best-selling model ever. Initially, the new car would have a 1.2-litre version of the 'B' series engine, and 110 cars were produced exclusively for the Irish market. However, it was soon realized that this chassis could easily handle more power and was now equipped with the 1498cc engine. A single SU carburetor was supplied, and with a low compression ratio, only 43 hp at 4,200 rpm was originally produced, although later modifications increased this to 50 and 52 hp by the end of the model's running time. The car had a neat and pleasant style; seating for four people, attractive walnut veneer finish, good luggage space and excellent pace and performance for the time, and it sold very well. Apart from a larger tyre size, no noticeable changes were made until the introduction of the Mark II in the spring of 1960. However, these changes were mainly cosmetic, with hidden hinges of the trunk and bonnet and with the chrome strip being modified. A more notable change came with the arrival of the Mk III in 1961 when a new grille was introduced; the suspension was lowered; there was a new, more luxurious upholstery and revised colour schemes and new taillight units. Technical data Bodywork Length (cm): 386 Width/Length (cm): 155 Height (cm) : 152 Wheelbase (cm) : 218 Weight (kg) : 934 Mechanism Engine : 1,489cc B-Series Fuel system : SU carburetor Gearbox : manual, 4 speed Transmission : at the rear wheels Maximum power : 50 hp at 4200 rpm Maximum torque : 71 Nm at 2600 rpm Top speed : 126 km/h
http://www.oldtimerfarm.be/en/collection-cars-for-sale/6546/wolseley-1500-mk-iii-64.php
1964 Wolseley 1500 Mk III '64 is listed verkauft on ClassicDigest in Aalter by Oldtimerfarm Dealer for €5950.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Wolseley Modell : 1500 Ausführung : Mk III '64 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1964 Lage : Aalter
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Wolseley
Die Wolseley Company blickt auf eine lange Geschichte in der Automobilindustrie zurück, ist für die Herstellung hochwertiger Fahrzeuge bekannt und wurde schließlich Teil von Badge-Engineering-Initiativen. Hier ist ein Überblick über Wolseleys Geschichte:Frühe Jahre:
Gründung: Die Wolseley Company wurde 1901 von Herbert Austin gegründet. Zunächst spezialisierte sie sich auf die Herstellung von Fahrrädern, bevor sie in die Automobilproduktion überging.
Innovationen: Wolseley war für seine technischen Innovationen bekannt und produzierte Autos mit bemerkenswerten Fortschritten für die damalige Zeit, darunter das erste britische Auto mit einer vollständig geschlossenen Karosserie.
Wachstum und Erfolg:
Expansion: Wolseley expandierte zu Beginn des 20. Jahrhunderts schnell und erlangte einen Ruf für Qualität und Zuverlässigkeit. Ihre Autos waren bei der oberen Mittelschicht beliebt und erlangten auf verschiedenen internationalen Märkten Anerkennung.
Erfolg im Motorsport: Wolseley war bei Motorsportveranstaltungen erfolgreich und baute seinen Ruf für Leistung und Zuverlässigkeit weiter aus.
Abzeichentechnik:
BMC-Fusion: Mitte des 20. Jahrhunderts wurde Wolseley Teil der British Motor Corporation (BMC), was zum Konzept des Badge Engineering führte – die Produktion verschiedener Modelle unter verschiedenen Markennamen innerhalb desselben Unternehmens.
Wolseley Mini:
Mini-Varianten: Als Teil des BMC veröffentlichte Wolseley seine Version des klassischen Mini, bekannt als Wolseley Hornet und den luxuriöseren Wolseley Elf.
Markantes Design: Die Wolseley-Mini-Varianten wirkten im Vergleich zum Standard-Mini hochwertiger und verfügten über zusätzliche Chromverzierungen, einen anderen Kühlergrill und einen raffinierteren Innenraum.
Spätere Jahre und Niedergang:
Integration in British Leyland: 1968 fusionierte BMC mit Leyland Motors zu British Leyland. Wolseley-Autos wurden immer noch produziert, aber die Marke verlor etwas von ihrer Besonderheit aufgrund gemeinsamer Plattformen und Komponenten verschiedener mit Abzeichen versehener Modelle in British Leyland.
Niedergang: Im Laufe der Zeit verlor die Marke Wolseley ihre individuelle Identität, da sich die Abzeichentechnik in British Leyland immer weiter verbreitete. Das Unternehmen stand aufgrund von Qualitätskontrollproblemen, Arbeitskonflikten und Marktveränderungen vor Herausforderungen.
Vermächtnis:
Beiträge: Wolseley leistete mit seinen innovativen Designs und hochwertigen Fahrzeugen einen bedeutenden Beitrag zur Automobilindustrie, insbesondere zu Beginn des 20. Jahrhunderts.
Badge Engineering-Ära: Während die Wolseley Mini-Varianten dem klassischen Mini-Design einen Hauch von Eleganz verliehen, nahm die Bedeutung der Marke ab, als sie Teil der größeren Badge-Engineering-Produktlinie innerhalb von British Leyland wurde.
Das Wolseley-Namensschild verschwand schließlich in den 1970er Jahren, als British Leyland seine Marken rationalisierte und das Unternehmen den Fokus auf andere Marken in seinem Portfolio verlagerte. Trotz seines Niedergangs bleibt Wolseley aufgrund seiner Beiträge und seiner Rolle innerhalb der Badge-Engineering-Initiativen von British Leyland ein Teil der Automobilgeschichte.