Advertise for Free
Advertise for Free

Arnolt-Bristol Roadster 1954

Allmän beskrivning : The Arnolt-Bristol is a low weight sports car. It was the brainchild of Chicago based industrial designer and car importer Mr Stanley H "Wacky” Arnolt. He married the Bristol 404’s 2.0 l engine and chassis with a body styled, once again, by Bertone, who created uniquely flamboyant lines with high swooping fenders. The underbody and engine were built at the Bristol works in Filton, England and the bodywork, designed by Scaglione himself, was carried out at the Carrozzeria Bertone works in Turin, Italy. Scaglione managed to fit the relatively high engine in the elegant, low-slung, sports car. Of the 4 variants produced, the Competition, The Bolide, The Deluxe and the Coupe, the car we have is the Bolide version, the more luxurious version of the Competition. This Arnolt-Bristol left the factory in April 1954 and was shipped to the States by Bertone. The last few years the car has been registered in the UK, where it has undergone a meticulous nut-and-bolt restoration of the car to its original condition. The result is wonderfully straight bodywork with perfect panel fittings. The car has a correct 2.0 Bristol engine. This cars performance is really fantastic. The restoration process has been documented with many 100`s of photos and invoices. Octane magazine featured a 7-page article on this car. "Wakey” formed a racing team that in `55 went on to finish first, second, and fourth in the Sports 2000 class at the 12 Hours of Sebring. No bad for a first try! Of the intended 200 cars, only 142 were ever built. 12 cars perished in a factory fire. Of the other 130, less than 85 remain in circulation today. Thanks to the rarity of this dynamic sports car, the Arnolt-Bristol is more than suitable to participate in historic rallies and races around the globe, such as the Mille Miglia, the Rallye Automobile de Monte-Carlo as well as the many Concours d'Elegance. This is this is inarguably one of the nicest Arnolt-Bristols in existence today and a chance for you to own this rarely available piece of automotive history.

http://www.gallery-aaldering.com/arnolt-bristol-bolide-2-litre-roadster-mille-miglia-eligible-only-142-ever-made-fully-restored-condition-en

1954 Arnolt-Bristol Roadster is listed såld on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €305000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Arnolt-Bristol Modell : Roadster Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1954 Karosstyp : Convertible Läge : Brummen

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Arnolt-Bristol Roadster

$ £

People who viewed this Arnolt-Bristol Roadster also viewed similar Arnolt-Bristol listed at ClassicDigest

Arnolt-Bristol Roadster
Emeryville

Other cars listed for sale by this dealer

Triumph TR6
Brummen
Porsche 911 / 964
Brummen
Porsche 356
Brummen
Opel Kadett
Brummen
Morgan Plus 4
Brummen
om Arnolt-Bristol
Arnolt-Bristol var ett bilsamarbete mellan Stanley H. "Wacky" Arnolt, en amerikansk affärsman, och den brittiska biltillverkaren Bristol Cars. Samarbetet resulterade i produktionen av en serie sportbilar på 1950-talet. Här är en översikt över Arnolt-Bristols historia, anmärkningsvärda modeller, deras specifikationer och deras kulturella sammanhang:

1. Historia: I början av 1950-talet försökte Wacky Arnolt importera europeiska sportbilar till USA. Han bildade ett samarbete med Bristol Cars, som levererade chassi och motorer, medan Carrozzeria Bertone i Italien skötte karosseriet. Resultatet blev skapandet av unika och snygga sportbilar som blandade brittisk mekanik med italiensk design.

2. Anmärkningsvärda modeller:
- Arnolt-Bristol Bolide: Den introducerades 1953 och hade en lätt roadster-kropp designad av Bertone. Den drevs av en Bristol sexcylindrig motor, som erbjuder stark prestanda och hantering.
- Arnolt-Bristol Deluxe: Denna variant hade en mer raffinerad interiör med bekvämligheter som lädersäten och en sufflett.
- Arnolt-Bristol Coupe: Ett litet antal coupéer tillverkades, med en elegant tvådörrars kaross med fast tak.

3. Specifikationer: Arnolt-Bristol-bilarna drevs vanligtvis av Bristols 2,0-liters inline-sex-motor, som producerade cirka 130 hästkrafter. De hade en lätt konstruktion, oberoende fjädring och fyrhjuliga skivbromsar, vilket bidrog till deras sportiga köregenskaper.

4. Kulturell kontext: Arnolt-Bristol-bilarna representerade en blandning av amerikanska, brittiska och italienska bilinfluenser. De tilltalade entusiaster som letade efter något distinkt och exklusivt. Kombinationen av brittisk ingenjörskonst och italiensk stil resulterade i iögonfallande design som stack ut bland andra sportbilar från eran. Bilarna sågs som exotiska och stilfulla och väckte uppmärksamhet från både bilentusiaster och allmänheten.

Trots den initiala framgången och det positiva mottagandet var produktionen av Arnolt-Bristol-bilar relativt begränsad, med cirka 142 exemplar byggda mellan 1953 och 1959. Idag anses dessa bilar vara sällsynta och mycket samlarbara, vilket återspeglar deras unika blandning av brittisk ingenjörskonst och italiensk design. De representerar ett intressant kapitel i fordonshistorien och visar upp de kreativa samarbeten mellan olika länder och tillverkare under mitten av 1900-talet.