Audi 200 5T Turbo 1981
Allmän beskrivning :
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Angeboten wird ein seltener Audi 200 Turbo mit Automatikgetriebe und geringer Laufleistung.Das Fahrzeug ist technisch gut gewartet, es gibt keinen Servicestau. Die Wartungshistorie der letzen Jahre liegt vor. Rechnungen und Serviceheft sind vorhanden. Das Fahrzeug hat gutes Blech und auch der Lack ist wirklich gut. Zum Teil sind Nachlackierungen vorhanden, ohne erkennbaren Farbunterschied. Der Audi hat bereits H-Zulassung und ist seit langer Zeit in Deutschland. Herkunftsland ist Frankreich.
Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag angeboten und verkauft.
Eine Besichtigung ist nur nach Terminvereinbarung in Hamburg möglich.
Da Fahrzeugbeschreibungen stets subjektiv sind, werden telefonische und schriftliche Anfragen zur Verhandlung des Angebotspreises nicht beantwortet. Eine Besichtigung der Fahrzeuge ist ausdrücklich erwünscht!
Weiterhin bieten wir die Möglichkeit der Verbringung der Fahrzeuge zum Kunden, mittels Spedition oder nach Absprache auf eigener Achse.
Irrtümer/Zwischenverkauf vorbehalten.
1981 Audi 200 5T Turbo is listed till salu on ClassicDigest in Eimsbütteler Chaussee 85DE-20259 Hamburg by Carracho Classics for €16500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Audi Modell : 200 Modellversion : 5T Turbo Motorvolym : 2.1 Årsmodell : 1981 Karosstyp : Sedan Läge : Eimsbütteler Chaussee 85DE-20259 Hamburg Fordon Registrering : Odefinierad
16500 €
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om Audi
Audi Automobil GmbH Zwickau grundades av August Horch och hans partners. I augusti 1928 var en majoritet av aktierna i Audiwerke AG förvärvas av Jørgen Rasmussen, ägaren av Dampf-Kraft-Wagen (DKW) 1932 Audi gick samman med Horch, DKW och Wanderer, för att bilda Auto Union. Auto Union använde de fyra sammanlänkade ringarna som sin logotyp, Audi emblem i dag, som representerar dessa fyra varumärken.Efter kriget hade Daimler-Benz tagit 100% av aktierna i Auto Union företaget by1959. Genom mitten av sextiotalet hade de bestämt sig för att sälja till Volkswagen -a besluts Mercedes måste beklagligt nu. Enligt VW-kontroll de tog tvåtakts DKW F102, försett den med en modern Mercedes utformade fyrtaktsmotor et voilá en ny modern Audi hade uppstått. Resten är, som man säger, historia.