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Allmän beskrivning :
Austin Healey 3000 MK III BJ8 – Die letzte Modellvariante des Big Healey
– Dieser wunderschöne Austin Healey ist seit Mitte der neunziger Jahre in Familienbesitz. Bis 1997 wurde er von einem anerkannten Healey-Spezialisten komplett restauriert, dabei wurden keine Kosten und Mühen gescheut. Seitdem steht er fast unberührt in einer Oldtimersammlung und ist bis heute gerade mal 600 km bewegt aber regelmäßig gewartet worden.
– Der Healey MK III BJ8 war die letzte Modellvariante des Big Healey und ist damit auch am ausgereiftesten. So verfügt er zum Beispiel, im Gegensatz zu den älteren Baujahren, schon über ein richtiges Cabrioverdeck, welches sich schnell und komfortabel öffnen und schließen lässt. Trotzdem vermittel er bei geöffnetem Verdeck noch das ungefilterte Roadster-Gefühl, gepaart mit wunderbarem Motorsound.
– Für eine Besichtigung vereinbaren Sie bitte einen Termin. Die Gesamtlaufleistung ist abgelesen. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Außerdem bei Baltus Classic
– Triumph TR6, Minilite-Felgen, dunkelblau, 1973
– Renault R4 TL Savane, originaler Top-Zustand, 1990
– VW Käfer 1300 Cabrio, Zustand 2, unrestauriert, 1966
– VW Käfer 1300 Limousine, original 39.000 km, 1970
– VW T3 Bluestar, Oettinger-Motor, 152 tkm, 1990
– Audi TT Quattro Sport, einer von 1.168 Stück, 2005
1965 Austin-Healey 3000 MK III BJ8 * Big Healey is listed till salu on ClassicDigest in Am Stadtholz 24-26DE-33609 Bielefeld by Baltus Classic for €73900.
Fakta i bilen
Karosstyp : PersonbilMärke : Austin-HealeyModell : 3000Modellversion : MK III BJ8 * Big HealeyMotorvolym : 2.9Årsmodell : 1965Karosstyp : ConvertibleLäge : Am Stadtholz 24-26DE-33609 BielefeldFordon Registrering : Odefinierad
Austin-Healey var en brittisk sportbil gör skapats som ett joint venture mellan Austin uppdelningen av British Motor Corporation (BMC) och Donald Healey Motor Company.
Första Healey modell, Healey 100, baserades på Austin A90 Atlantic mekanik och utvecklats av Donald Healey att bygga i egen regi. De avslutade en enda Healey Hundred för 1952 London Motor Show. Leonard Lord, VD för Austin blev så imponerad av den design som en affär vederbörligen slog med Healey och bilen bytte namn till Austin-Healey 100 natten. Austin Healey föddes. 100 härleds i 100-sex, och annorlunda 3000 versioner innan de avslutar produktionen 1968 som den grundläggande designen hade äntligen blivit föråldrade.