Bentley Eight 1983

Allmän beskrivning : 1983 Bentley Mulsanne TurboChassis number: TBARegistration nos. JSB 214Y
Vintage and Prestige Fine Motor Cars are proud to be offering this 1983 Bentley Mulsanne Turbo for sale. Launched at the Geneva Motor Show in 1982, the Bentley Mulsanne Turbo was the ultimate in performance and comfort motoring. This stunning example has only covered 3,000 miles from new. We are confident in claiming that this is the best example currently for sale in the UK.
The exterior ‘Cashmere Gold’ metallic paintwork is completely unmarked with the interior being clad in magnolia leather completely unmarked that still looks and smells new. All the usual Bentley fittings of polished walnut veneered fascia and leather headlining. ……………………………………..

http://www.vintagerollsroycecars.com/sales/691/1983-bentley-mulsanne-turbo/

1983 Bentley Eight is listed såld on ClassicDigest in Grays by Vintage Prestige for £26000.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Bentley Modell : Eight Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1983 Läge : Essex

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Bentley Eight

$ £ €

People who viewed this Bentley Eight also viewed similar Bentley listed at ClassicDigest

Bentley Eight

15900 €

Süchtelner Straße 52DE-41334 Nettetal - Lobberich

Bentley Eight

23000 €

VIA E. FERMI 1039/1 21027 Ispra - Varese - VA, Italy

Other cars listed for sale by this dealer

Rolls-Royce Silver Spur

Essex

Rolls-Royce Silver Spirit

Essex

Rolls-Royce Silver Cloud SI

Essex

Rolls-Royce Silver Wraith

Essex

MG TD

Essex

Fortsätter

om Bentley

Innan det blev en ren dotterbolag till Rolls-Royce, Bentley var en självständig biltillverkare känd för den "snabbaste lastbilar i världen" ei Bentley 4 ½ liter.

Good ol 'Bentley boys (En grupp förmögna brittiska bilister, huvudsakligen Woolf Barnato, Sir Henry "Tim" Birkin, steeplechaser George mattare, flygare Glen Kidston, SCH "Sammy" Davis, och Dr Dudley Benjafield) -in sin trogna Bentley bilar-tog fyra raka segrar på 24 timmars Le Mans 1924, 1927, 1928, 1929, 1930

1931 Bentley togs över British Central Equitable Förtroende som senare visade sig vara en front för Rolls-Royce Limited. Missnöjd med sin roll på Rolls-Royce, W.O. Bentley lämnade bolaget när hans kontrakt löpte ut 1935 vederbörligen gå Lagonda. Detta var i början av som i slutändan låta Bentley bilar blir bara badge-engineered Rolls-Royce.