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BMW 3.0CSL e9 1973

Allmän beskrivning : Ab 1971 entstanden die ersten 3.0-CSL-Coupés für den Tourenwagensport. Der Name CSL (Coupe Sport Leichtbau) war Programm, da die Leichtbau-Coupés gegenüber dem 3.0 CS keine Leistungssteigerung erhielten, sondern dank konsequenter Gewichtssparmaßnahmen deutlich leichter wurden. Der BMW 3.0 CSL gilt als erstes Produkt der späteren BMW Motorsport GmbH, damals noch eine Abteilung von BMW. Zweifelsohne ist der BMW CSL ein Klassiker mit sehr viel Geschichten und Anekdoten. In den diversen Motorsportvarianten war er einer der erfolgreichsten Rennsportwagen der jüngeren Geschichte.

Dieser BMW 3.0 CSL wurde im Dezember 1972 produziert und Anfang 1973 zugelassen. Erstauslieferung erfolgte nach Deutschland. Im Jahre 2012 erfolgte eine komplette Restauration. Anschließend wurde er in einer hochkarätigen Sammlung aufgenommen. Der Zustand des Fahrzeuges ist ausgezeichnet. Alle Details sind sehr stimmig. Dieser CSL ist nach der Restauration nur sehr wenig gefahren worden. Die Farbkombination ist sportlich elegant. Ansprechverhalten des Motors und Fahrverhalten sind atemberaubend. Der Frontspoiler wurde offensichtlich nachgerüstet und ist eingetragen, ansonsten entspricht dieser CSL dem seiner Zeit gängigen Auslieferungsstandard „Städtepaket“ inkl. den Scheel Sportsitzen. Der Motor und die Farbe sind „matching“. Insgesamt wurden von diesem 3 Liter Einspritzer nur 429 Stück als linksgelenkte Ausführung hergestellt. Eine sehr gute Wertanlage mit einem prognostizierten außergewöhnlichen Wertsteigerungspotenzial. Dieser 3,0 CSL besitzt ebenfalls ein Zertifikat von BMW.
Der Kilometerstand ist abgelesen und wir können für die tatsächliche Laufleistung keine Garantie übernehmen. Unser Angebotspreis versteht sich inkl. 154 Punkte umfassendes Inspektionsdokumentationen. Über die Leistung unserer Karosserieabteilung und Werkstatt informieren Sie sich bitte ausführlich auf unserer Homepage oder bei einem persönlichen Besuch. Sollte Ihnen alles, was Sie bisher lesen und sehen konnten, gefallen und Sie wollen den Wagen besichtigen, VEREINBAREN SIE BITTE EINEN TERMIN! Spontane Besucher sind zwar immer willkommen, jedoch ohne Gewähr ausführlicher Besichtigungs-Möglichkeit einzelner Fahrzeuge.

http://home.mobile.de/SCUDERIASPORTIVACOLONIA#des_221259803

1973 BMW 3.0CSL e9 is listed såld on ClassicDigest in Köln by Auto Dealer for €175000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : BMW Modell : 3.0CSL e9 Motorvolym : 3.0 Årsmodell : 1973 Karosstyp : Coupé Läge : Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany Fordon Registrering : Normal

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Information om säljaren

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om BMW
Bayerische Motoren Werke, allmänt känt som BMW, har en rik historia som sträcker sig tillbaka till grundandet 1916. Ursprungligen etablerat som en flygmotortillverkare under första världskriget, ställdes BMW inför restriktioner när det gällde flygplansproduktion efter kriget. Som svar på detta skiftade företaget 1923 fokus till motorcykeltillverkning, vilket markerade början av deras deltagande inom bilindustrin. Därefter inträdde BMW i bilvärlden 1928 genom att producera DIXI, i huvudsak en licensierad version av Austin 7 från Austin Motor Company.

Under 1930-talet började BMW etablera sig som tillverkare av eleganta och högpresterande fordon. En framstående modell från denna tid är BMW 327, som introducerades 1937. 327 fanns tillgänglig som både coupé och cabriolet och visade företagets engagemang för lyx och stil. Dessutom nådde BMW framgångar inom sportbilsracing under denna period, särskilt med modellen BMW 328. BMW tävlade med 328 i olika racingevenemang, inklusive det prestigefyllda Mille Miglia, där företaget introducerade flera aerodynamiska specialmodeller.

Efterkrigstiden var utmanande för BMW, och företaget stod inför ekonomiska svårigheter som nästan ledde till konkurs. Trots detta lyckades BMW återhämta sig och återuppbygga sig, och blev så småningom en av de ledande premiumvarumärkena globalt.

När 1960-talet rullade in befäste BMW ytterligare sitt rykte som tillverkare av sportiga och lyxiga fordon. År 1968 introducerades BMW 2002 och markerade födelsen av "New Class" av kompakta, sportiga sedaner. 2002 blev populär för sitt smidiga hantering och prestanda och lade grunden för BMW:s sportiga image.

I och med 1970-talet utvidgade BMW sitt sortiment med introduktionen av plattformen E9, som inkluderade den ikoniska BMW 3.0 CS-coupén. E9-serien visade BMW:s engagemang för att kombinera prestanda och lyx. År 1972 gjorde M1, BMW:s första mittmotordrivna sportbil, sin debut. M1 utvecklades ursprungligen som en tävlingsbil men blev senare också en bil för allmän väg. M1 lade grunden för BMW:s högpresterande M-serie.

Mot slutet av 1970-talet introducerades BMW E24 6-serien och erbjöd en kombination av lyx och prestanda. 6-serien inkluderade modeller som 630CS, 633CSi och 635CSi och blev en symbol för sofistikering och körglädje.

Genom dessa milstolpar och en satsning på innovation och prestanda har BMW utvecklats till en gigant inom bilindustrin och behåller sin status som ett av de ledande premiumvarumärkena globalt.