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Citroen 2CV4 1959

Allmän beskrivning : Nur ganz wenige Automobile erreichten diesen Kultstatus. Es hat mit dem klaren Profil zu tun, dass dem Konstrukteur André Lefèbvre ins Lastenheft geschrieben wurde: „Entwerfen Sie ein Auto, dass Platz für 2 Bauern in Stiefeln und einen Zentner Kartoffeln oder ein Fässchen Wein bietet, mindestens 60 km/h schnellst ist und dabei nur 3 Liter Benzin auf 100 km verbraucht. Außerdem soll es selbst schlechteste Wegstrecken bewältigen können und so einfach zu bedienen sein, dass selbst eine ungeübte Fahrerin problemlos mit ihm zu Recht kommt. Es muss ausgesprochen gut gefedert sein, so dass ein Korb voll mit Eiern eine Fahrt über holprige Feldwege übersteht. Auf das Aussehen des Wagens kommt es dabei überhaupt nicht an“.

3,9 Mio. gebaute Exemplare beweisen den Erfolg. In Deutschland avancierte die Ente zum Studentenauto und war Ausdruck einer nonkonformistischen und konsumkritischen Lebenshaltung.

Hier handelt es sich um ein für Sammler interessantes sehr frühes Exemplar, erkennbar an der Wellblechhaube, den zierlichen Stoßstangen und der seitlichen Motorraumentlüftung. Ein interessantes Detail ist sicher die rückseitige Kennzeichenbeleuchtung, die zu beiden Seiten strahlt und eine Trennung des Kennzeichens notwendig macht.
Dieses Fahrzeug wurde vor rund 5 Jahren von einem renommierten Spezialbetrieb restauriert und befand sich seitdem ohne Zulassung in einer Sammlung. Die originale Betriebsanleitung sowie die französischen Papiere liegen vor.

Zulassungsfertige Papiere mit H-Zulassung und frischem TÜV liegen vor.

Gern unterbreiten wir Ihnen ein Angebot zur Inzahlungnahme Ihres bisherigen Klassikers.
Finanzierung-Leasing-Vermittlung über - http://www.abcfinance.de - möglich.
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

http://home.mobile.de/PYRITZCLASSICSGMBH#des_235947623

1959 Citroen 2CV4 is listed såld on ClassicDigest in Frankfurt by Auto Dealer for €17900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Citroen Modell : 2CV4 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1959 Karosstyp : Pick up Läge : Orberstr. 4aDE-60386 Frankfurt am Main

Såld

Information om säljaren

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om Citroen
Franska industrimannen André Citroën hade byggt vapen för den franska armén under första världskriget i slutet av kriget var han kvar med stora industrianläggningar men ingen produkt för efterkrigsmarknaden.

År 1919 grundade han Citroen som blev den första massproduktion bilföretaget utanför USA [3] och en pionjär inom den moderna marknadsföring samt fabriken backas tjänster nätet. Märk väl, till och med Eiffeltornet fungerade som en skylt för Citroën 1925-1934 -Mon Dieu, monsieur!

Snart Citroën blivit känt för innovation och revolutionerande teknik. Trogen sin slogan "Créative Technologie" Citroën har många "första gången" under sitt bälte:

Europas första helt i stål arbetsföra bil, B10 1934.

Världens första massproducerade framhjulsdriven bil, Traction Avant, (också en av de första bilarna att presentera en monocoque-typ kroppen)

Världens första hydrosjälvutjämnande fjädringssystem, som infördes med de revolutionära Citroën DS / ID-modeller i 1955, liksom den första produktionsbil med skivbromsar.

Svängbara strålkastare 1967, och slutligen variabel bistå servostyrning 1970

Med Citroën köper Maserati 1968 öppnades en dörr för höghastighets GT-modell som skulle konkurrera med Ferrari, Aston Martin et. al, när de införs Citroen SM var världens snabbaste FWD-bil.