Advertise for Free
Advertise for Free

Citroen Ami -8 1976

Allmän beskrivning : Te koop mooie gave Ami-8 van bouwjaar 1976, loopt en rijdt goed. Wordt geleverd met nieuwe APK. Ook te koop in combinatie met de Eriba

1976 Citroen Ami -8 is listed till salu on ClassicDigest in Nieuwleusen by Noordhuis Classics for €5900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Citroen Modell : Ami Modellversion : -8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1976 Läge : Nieuwleusen Fordon Registrering : Odefinierad

5900 €

Information om säljaren

Noordhuis Classics

Noordhuis Classics
+0031 64 6052803
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Citroen Ami

$ £

People who viewed this Citroen Ami also viewed similar Citroen listed at ClassicDigest

Citroen Ami
5000 €
Angertorstrasse 51DE-89129 Langenau

Other cars listed for sale by this dealer

Alfa Romeo Spider
11750€
Nieuwleusen
Volkswagen Beetle Typ1
12750€
Nieuwleusen
Renault 4
8900€
Nieuwleusen
Triumph TR6
9750€
Nieuwleusen
Ford Mustang
13500€
Nieuwleusen
om Citroen
Franska industrimannen André Citroën hade byggt vapen för den franska armén under första världskriget i slutet av kriget var han kvar med stora industrianläggningar men ingen produkt för efterkrigsmarknaden.

År 1919 grundade han Citroen som blev den första massproduktion bilföretaget utanför USA [3] och en pionjär inom den moderna marknadsföring samt fabriken backas tjänster nätet. Märk väl, till och med Eiffeltornet fungerade som en skylt för Citroën 1925-1934 -Mon Dieu, monsieur!

Snart Citroën blivit känt för innovation och revolutionerande teknik. Trogen sin slogan "Créative Technologie" Citroën har många "första gången" under sitt bälte:

Europas första helt i stål arbetsföra bil, B10 1934.

Världens första massproducerade framhjulsdriven bil, Traction Avant, (också en av de första bilarna att presentera en monocoque-typ kroppen)

Världens första hydrosjälvutjämnande fjädringssystem, som infördes med de revolutionära Citroën DS / ID-modeller i 1955, liksom den första produktionsbil med skivbromsar.

Svängbara strålkastare 1967, och slutligen variabel bistå servostyrning 1970

Med Citroën köper Maserati 1968 öppnades en dörr för höghastighets GT-modell som skulle konkurrera med Ferrari, Aston Martin et. al, när de införs Citroen SM var världens snabbaste FWD-bil.