Citroen Dyane 1976
Allmän beskrivning :
Die Dyane wurde 1967 vorgestellt und war eine Reaktion auf die sinkenden Verkaufszahlen des 2CV und auf den durchschlagenden Erfolg des neuen Konkurrenten Renault 4. Citroën betrachtete die Dyane zwar nicht als Nachfolger des 2CV – sie sollte die Lücke zwischen 2CV und Ami 6 schließen –, doch wird sie allgemein als solcher betrachtet. Durch die Verwendung eines verbesserten 2CV-Zweizylinder-Boxermotors war die Dyane in Frankreich steuerlich günstiger als der R4. Ein Großteil der Entwicklungsarbeit geht auf Studien des von Citroën übernommenen Automobilherstellers Panhard zurück.
Die hier zum Verkauf stehende Dyane 6 konnte ich vor einigen Jahren in Frankreich aus erster Hand kaufen. Ich fuhr sie gerne an heißen Sommertagen, weil sich das Rolldach bekanntlich bis zum Dachende öffnen lässt und man somit den blauen Himmel über sich hat. Öffnet man dazu die geschickt konstruierten Seitenscheiben, sorgt das für ordentlich Durchzug.
Am Ende ihres letzten Sommers entschloss ich mich diese hervorragende Basis ohne jegliche Rostschäden komplett zu restaurieren und ihr einen einheitlich schönen neuen Lack in "Bleu Mote-Carlo" zu verleihen. So lackiert wurde sie dann selbst auch von unten. Die ausgebaute Technik, nebst Achsen, wurde gereinigt, geprüft, falls nötig durch neue Origianlteile ersetzt und alles wieder zusammen gebaut.
In dem Zuge erhielt sie den schöneren Grill und die schöneren schmalen Stoßstangen ihrer Vorgängerin.
Originallaufleistung (!)
i. Hand
nie gerostet
kerngesundes Blech
”frame-off” restauriert (Foto-Dokumentation)
innen und außen in 2-Schicht neu lackiert (Bleu Monte-Carlo)
Bremsen, Auspuff, Achsen generalüberholt
Dach neu
Reifen neu
Batterie neu
Anlasser, Lichtmaschine überholt
Schlösser neu.... und so einiges mehr.
1 Jahr Gewährleistung bei uns im Hause. Wir kennen Citroëns seit 35 Jahren.
1976 Citroen Dyane is listed till salu on ClassicDigest in Schürmannstr. 16DE-45136 Essen by Jochen Hoch for €15350.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Citroen Modell : Dyane Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1976 Karosstyp : Pick up Läge : Schürmannstr. 16DE-45136 Essen Fordon Registrering : Odefinierad
15350 €
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om Citroen
Franska industrimannen André Citroën hade byggt vapen för den franska armén under första världskriget i slutet av kriget var han kvar med stora industrianläggningar men ingen produkt för efterkrigsmarknaden.År 1919 grundade han Citroen som blev den första massproduktion bilföretaget utanför USA [3] och en pionjär inom den moderna marknadsföring samt fabriken backas tjänster nätet. Märk väl, till och med Eiffeltornet fungerade som en skylt för Citroën 1925-1934 -Mon Dieu, monsieur!
Snart Citroën blivit känt för innovation och revolutionerande teknik. Trogen sin slogan "Créative Technologie" Citroën har många "första gången" under sitt bälte:
Europas första helt i stål arbetsföra bil, B10 1934.
Världens första massproducerade framhjulsdriven bil, Traction Avant, (också en av de första bilarna att presentera en monocoque-typ kroppen)
Världens första hydrosjälvutjämnande fjädringssystem, som infördes med de revolutionära Citroën DS / ID-modeller i 1955, liksom den första produktionsbil med skivbromsar.
Svängbara strålkastare 1967, och slutligen variabel bistå servostyrning 1970
Med Citroën köper Maserati 1968 öppnades en dörr för höghastighets GT-modell som skulle konkurrera med Ferrari, Aston Martin et. al, när de införs Citroen SM var världens snabbaste FWD-bil.