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Citroen Mehari 1. Serie Spanienimport 1976

Allmän beskrivning : Citroen Mehari erste Serie Spanienimport (Barcelona) in stylischem Orange. Der Mehari ist in unrestauriertem Originalzustand. Die Kunststoffkarosserie ist in Ordnung, hat jedoch die üblichen Gebrauchsspuren (kl. Lackabsplitterungen, Kratzer etc.) Der Rahmen ist noch der Originale und ist substanziell gut mit oberflächlichem Flugrost. Seitenplanen/-scheiben sind vorhanden. Die Reifen sind abgefahren, eine Manschette der Antriebsweille ist gerissen, Fahrersitzfläche beschädigt, Rücklichtglas beschädigt etc..Auto ist fahrbereit, längere Überführungsfahrt würde ich aufgrund der o.g. Mängel nicht empfehlen.
Motor springt tadellos an und läuft gut, Getriebe schaltet sauber, Mehari bremst. Weitere Technik nicht geprüft. zum Fahrzeug gibts noch div. Ersatzteile.

KONTAKT : +49 (0)171-7090744

Fahrzeug wird mit spanischer Zulassung verkauft , keine Mwst. ausweisbar , differenzbesteuert nach §25a USTG Vorbehaltlich Irrtümer/Fehler

Nach Instandsetzung und Vollabnahme (Sache des Käufers) ist der Citroen H-tauglich .

1976 Citroen Mehari 1. Serie Spanienimport is listed till salu on ClassicDigest in Bahnhofstr.5DE-67368 Westheim by classic-automobiles-britsch for €7900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Citroen Modell : Mehari Modellversion : 1. Serie Spanienimport Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1976 Karosstyp : Convertible Läge : Bahnhofstr.5DE-67368 Westheim Fordon Registrering : Odefinierad

7900 €

Information om säljaren

CLASSIC-AUTOMOBILES-BRITSCH

classic-automobiles-britsch
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om Citroen
Franska industrimannen André Citroën hade byggt vapen för den franska armén under första världskriget i slutet av kriget var han kvar med stora industrianläggningar men ingen produkt för efterkrigsmarknaden.

År 1919 grundade han Citroen som blev den första massproduktion bilföretaget utanför USA [3] och en pionjär inom den moderna marknadsföring samt fabriken backas tjänster nätet. Märk väl, till och med Eiffeltornet fungerade som en skylt för Citroën 1925-1934 -Mon Dieu, monsieur!

Snart Citroën blivit känt för innovation och revolutionerande teknik. Trogen sin slogan "Créative Technologie" Citroën har många "första gången" under sitt bälte:

Europas första helt i stål arbetsföra bil, B10 1934.

Världens första massproducerade framhjulsdriven bil, Traction Avant, (också en av de första bilarna att presentera en monocoque-typ kroppen)

Världens första hydrosjälvutjämnande fjädringssystem, som infördes med de revolutionära Citroën DS / ID-modeller i 1955, liksom den första produktionsbil med skivbromsar.

Svängbara strålkastare 1967, och slutligen variabel bistå servostyrning 1970

Med Citroën köper Maserati 1968 öppnades en dörr för höghastighets GT-modell som skulle konkurrera med Ferrari, Aston Martin et. al, när de införs Citroen SM var världens snabbaste FWD-bil.