Datsun 1600 1600 CC 1967
Allmän beskrivning :
GREAT EXAMPLE OF AN OLD DATSUN! WELL MAINTAINED, RUNS VERY SMOOTH, LOOKS GREAT!
England doesn't have a lock on neat, affordable 2-seat sports cars, and it's probably safe to think of this 1967 Datsun 1600 roadster as a Japanese MGB, although the Datsun got to the market first. And like their British competition, these cool little roadsters are seeing new-found appreciation in the hobby, making them a great choice today and in the future.
Repainted in vivid red, this Datsun still looks great with a bright shine and a cheerful disposition that practically invites you to slide behind the wheel. The look is familiar, perhaps because various styling elements have been borrowed from some of the great cars of history and they all work rather well here. The hood scoop, the headlights, and vestigial tail fins on the rounded quarters all give the diminutive Datsun a much more substantial look. The bodywork underneath that nicely polished red paint is in very good condition, and like many 2-seaters, this one has probably lived its entire life more as a toy than daily transportation. Chrome bumpers, the delicate grille, and the strip of stainless along the flanks give it an upscale look, and we especially like the crease running through the middle of the deck lid. You'll also note an accessory back-up light hanging under the rear bumper as well as a locking gas cap.
Black upholstery works well with the bright red paint and the interior has been freshened as needed over the past 50 years. '60s style buckets with pleated upholstery are actually pretty good at holding you in place during spirited driving and once you're behind the wheel, the big, round gauges and low-slung driving position feel very British indeed. The three-spoke steering wheel is '60s skinny and has a period-perfect look with three aluminum spokes. All the gauges are functional, but sadly the original radio is long gone, replaced by a Clarion AM/FM unit that actually looks pretty good and fits well in the original slot. The stubby shifter feels great and the pedals are well-positioned for heel-and-toe shifting to really have some fun at the wheel. Black carpets might be showing their age a bit but the dash pad is pretty good save for some wrinkles that are probably inevitable on a car that sees a lot of sun. The trunk is well-shaped and reasonably spacious even with a spare tire and for inclement weather, there's a newer black convertible top that's fairly easy to raise and lower.
The engine is an energetic 1600cc four-cylinder that makes a pretty decent 90 horsepower, which is plenty in such a lightweight car. A pair of familiar-looking side-draft carburetors feed the engine and it's got a wonderfully playful feel on the road and a great exhaust note to go with it. The engine bay isn't detailed for show, but it runs great thanks to a recent tune-up and for a mostly original car, the engine bay shows the effect of caring ownership. The Datsun engineers knew that this car would attract car guys, so they gave it a finned aluminum valve cover to dress things up, and even today service is easy and parts are plentiful and inexpensive. A 4-speed manual transmission was the only choice in '67, and it slips through the gears easily and the ratios are well-chosen to make the most of the engine's powerband. An independent front suspension and surprisingly effective brakes make this car a lot of fun on a twisting road, as you'd expect. Standard steel wheels with hubcaps are in excellent condition and carry right-sized 175/65/14 blackwall radials.
Fan of Japanese cars? Looking for something fun and affordable? Want to stand out from all the MGBs? This Datsun has you covered. Call today!
Features : AM/FM Radio, Defrost, Manual Convertible Top, Heat, Vinyl Interior, Seatbelts
http://www.streetsideclassics.com/vehicles/1997-dfw/1967-datsun-1600
1967 Datsun 1600 1600 CC is listed såld on ClassicDigest in Fort Worth by Streetside Classics for $17995.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Datsun Modell : 1600 Modellversion : 1600 CC Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1967 Karosstyp : Convertible Läge : Dallas/Fort Worth
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Datsun 1600 also viewed similar Datsun listed at ClassicDigest
Datsun 1600
100 $
Datsun Roadster Fairlady bumpers
Other cars listed for sale by this dealer
Chevrolet Camaro
23995$
Dallas/Fort Worth
Chevrolet C/K
29995$
Dallas/Fort Worth
Ford Maverick
21995$
Dallas/Fort Worth
Chevrolet C10
58995$
Dallas/Fort Worth
Chevrolet Chevelle
49995$
Dallas/Fort Worth
om Datsun
En gång i tiden, i det mystiska landet Japan, fanns det ett litet, anspråkslöst bilmärke som hette Datsun. Legenden säger att namnet "Datsun" skapades när någon tappade en handfull Scrabble-bokstäver och tänkte, "Säkerligen funkar det!" Datsun började med små, udda bilar som fick dig att undra om de var bättre lämpade för en leksaksaffär än en bilförsäljning.På 1950-talet hade Datsun en lysande idé: "Låt oss försöka vår lycka på den amerikanska marknaden!" De skeppade över Datsun 1000, en så liten bil att till och med en clown skulle kunna köra den bekvämt. Amerikanerna kliade sig i huvudet, men blev snart förälskade i dess kompakta sötma. Det var som att adoptera en liten, fyrhjulig valp.
När 60-talet närmade sig avtäckte Datsun 240Z, en sportbil som kunde springa ifrån en samuraj i tofflor. Den hade hastigheten hos en gepard och en design som vände huvuden snabbare än en ninja på rullskridskor. 240Z blev genast en klassiker och visade att Datsun var mer än bara udda små bilar.
På 70-talet lanserade Datsun 510, en sedan med smidighet som en ninja och en fjädring så mjuk att man kunde tro att man svävade på en moln. Familjer i hela Amerika hyllade den som bilen som kunde bära allt - från matvaror till mormödrar - utan att svettas.
Men den verkliga magin hände när Datsun avslöjade Datsun 510 kombi. Den var som Mary Poppins väska och rymde mer än vad som verkade mänskligt möjligt. Den här kombin var en gåta, en hemlighet, och Amerika kunde inte få nog.
Sedan, på 80-talet, drog Datsun ett snabbt drag och bytte namn till Nissan och lämnade oss alla lite förvirrade. Men de fortsatte att tillverka fantastiska bilar som var rappare än en sushikock en lördagskväll.
Och det är den humoristiska berättelsen om hur Datsun - eller borde jag säga Nissan - erövrade den amerikanska marknaden, en udda men älskvärd bil i taget.
Vad gäller de mest inflytelserika Datsun-modellerna och deras specifikationer:
Datsun 240Z: 240Z var en sensation inom sportbilssegmentet. Den hade en 2,4-liters rak sexcylindrig motor som producerade cirka 150 hästkrafter. Med bakhjulsdrift och en elegant design var den en fröjd att köra och en stilikon för sin tid.
Datsun 510: Datsun 510, tillgänglig som sedan och kombi, älskades för sitt hanteringsförmåga och hållbarhet. Den hade vanligtvis en fyrcylindrig motor som producerade cirka 96 hästkrafter och var känd för sin smidiga fjädring.
Datsun 510 kombi: Datsun 510 kombi var som Mary Poppins väska, med en förrädiskt rymlig interiör. Den delade samma motor som sedanen och erbjöd enastående mångsidighet för familjer på språng.
Dessa Datsun-modeller har lämnat ett bestående arv med sin udda charm, prestanda och praktiskhet och är fortfarande älskade klassiker i hjärtat av bilentusiaster och familjer över hela världen.