Datsun 240Z 1974

Allmän beskrivning : SHARP 280Z, RISING IN VALUE, 2.6 I6, AUTO, DUAL SIDEDRAFT CARBS, COLLECTOR OWNED

We often get asked for advice on the best starter collectables-cars that can be purchased for not a lot of money and enjoyed with a minimum of fussing. This 1974 Datsun 260Z certainly qualifies. With a smooth-running inline-six and a cosmetic freshening, it's a handsome car that delivers a vintage driving experience that's easy to use in today's traffic. If you're looking for a fun, sporty, unusual driver that will always get people talking, it's hard to do better than this.
The paint was refinished a few years ago in the original bright color, and compared to all the silver and black Z cars you see out there, it's a classic combination that looks remarkably good on the curvaceous sheetmetal. It's very clean and there are no obvious signs of rust or previous damage, making this the ideal car for a first-time buyer who isn't looking for a project. The purity of the original Z-car's shape is undeniably attractive, and the classic long nose profile is more Jaguar E-Type than Datsun functional, and the stretched wheelbase to add a back seat doesn't hurt the look one bit. Fit and finish are quite good, and the reputation that Japanese cars earned was based largely on cars like this that were worlds better than their domestic competition and it's noticeable today. The rubber bumpers remain in good condition with no cracking or fading and there's still enough chrome on it to look dressed up but not '70s goofy.
The black vinyl interior is 100% original and remains in decent condition with plenty of life left in it. The seats show only moderate wear, with a few splits in the driver's seat, but the foam underneath remains firm and comfortable. The passenger's seat and rear seat are in excellent condition, as you'd expect, and the carpets have been protected by heavy-duty rubber mats, so they're tidy, too. All the gauges are fully functional, including the auxiliary gauges on the top center of the dash, which are a styling cue that still in use on Z-cars today. An automatic transmission, along with the larger engine and back seat, were concessions to American tastes, but it also makes the car comfortable and a first-class long-distance cruiser. For the most part, this car doesn't deviate much from the original spec, and even the original radio is still in the dash. Under the hatch, you get a good-sized trunk with nice carpets that haven't been backed by the sun.
Datsun knew that the 260Z needed to be competitive, so the 2.6 liter inline-six is a gutsy powerplant that revs smoothly and delivers impressive torque. Thanks to nicely tuned twin side-draft carburetors, it starts and idles beautifully, and pulls through the gears with a musical tenor that you'll enjoy every time you fire it up. The engine bay is tidy and clean, showing signs of conscientious maintenance throughout its life and plenty of recent parts. The big orange air cleaner gives it a purposeful look and there aren't many aftermarket upgrades, suggesting that this car has always led an easy life. The 3-speed automatic transmission slips through the gears almost telepathically, and suspension is supple yet athletic, showcasing the car's grand touring mission. It rolls on a handsome set of factory alloys wearing 205/75/14 blackwall radials that fill the fenders just right.
The same things that made the original Z-car popular when it was new makes it a fabulous collector piece today: great performance, fun handling, and reliable mechanicals. Introduce yourself to the purity of driving that comes from a well-balanced chassis and an engine that can make the most of it. Call today!

http://www.streetsideclassics.com/vehicles/2907-atl/1974-datsun-260z-2-2

1974 Datsun 240Z is listed såld on ClassicDigest in Lithia Springs by Streetside Classics for $15995.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Datsun Modell : 240Z Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1974 Karosstyp : Coupé Läge : Atlanta Fordon Registrering : Normal

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Datsun 240Z

$ £ €

People who viewed this Datsun 240Z also viewed similar Datsun listed at ClassicDigest

Datsun 240Z

39995 £

Hampshire

Datsun 240Z

47300 €

Datsun 240Z

22000 $

Dallas

Datsun 240Z

49000 $

Indianapolis

Datsun 240Z

49900 €

Netherlands

Other cars listed for sale by this dealer

Ford Thunderbird

Atlanta

Oldsmobile 88

Atlanta

Pontiac Chieftain

Atlanta

Ford F-350

Atlanta

Toyota FJ40

Atlanta

Fortsätter

om Datsun

En gång i tiden, i det mystiska landet Japan, fanns det ett litet, anspråkslöst bilmärke som hette Datsun. Legenden säger att namnet "Datsun" skapades när någon tappade en handfull Scrabble-bokstäver och tänkte, "Säkerligen funkar det!" Datsun började med små, udda bilar som fick dig att undra om de var bättre lämpade för en leksaksaffär än en bilförsäljning.

På 1950-talet hade Datsun en lysande idé: "Låt oss försöka vår lycka på den amerikanska marknaden!" De skeppade över Datsun 1000, en så liten bil att till och med en clown skulle kunna köra den bekvämt. Amerikanerna kliade sig i huvudet, men blev snart förälskade i dess kompakta sötma. Det var som att adoptera en liten, fyrhjulig valp.

När 60-talet närmade sig avtäckte Datsun 240Z, en sportbil som kunde springa ifrån en samuraj i tofflor. Den hade hastigheten hos en gepard och en design som vände huvuden snabbare än en ninja på rullskridskor. 240Z blev genast en klassiker och visade att Datsun var mer än bara udda små bilar.

På 70-talet lanserade Datsun 510, en sedan med smidighet som en ninja och en fjädring så mjuk att man kunde tro att man svävade på en moln. Familjer i hela Amerika hyllade den som bilen som kunde bära allt - från matvaror till mormödrar - utan att svettas.

Men den verkliga magin hände när Datsun avslöjade Datsun 510 kombi. Den var som Mary Poppins väska och rymde mer än vad som verkade mänskligt möjligt. Den här kombin var en gåta, en hemlighet, och Amerika kunde inte få nog.

Sedan, på 80-talet, drog Datsun ett snabbt drag och bytte namn till Nissan och lämnade oss alla lite förvirrade. Men de fortsatte att tillverka fantastiska bilar som var rappare än en sushikock en lördagskväll.

Och det är den humoristiska berättelsen om hur Datsun - eller borde jag säga Nissan - erövrade den amerikanska marknaden, en udda men älskvärd bil i taget.

Vad gäller de mest inflytelserika Datsun-modellerna och deras specifikationer:

Datsun 240Z: 240Z var en sensation inom sportbilssegmentet. Den hade en 2,4-liters rak sexcylindrig motor som producerade cirka 150 hästkrafter. Med bakhjulsdrift och en elegant design var den en fröjd att köra och en stilikon för sin tid.
Datsun 510: Datsun 510, tillgänglig som sedan och kombi, älskades för sitt hanteringsförmåga och hållbarhet. Den hade vanligtvis en fyrcylindrig motor som producerade cirka 96 hästkrafter och var känd för sin smidiga fjädring.
Datsun 510 kombi: Datsun 510 kombi var som Mary Poppins väska, med en förrädiskt rymlig interiör. Den delade samma motor som sedanen och erbjöd enastående mångsidighet för familjer på språng.
Dessa Datsun-modeller har lämnat ett bestående arv med sin udda charm, prestanda och praktiskhet och är fortfarande älskade klassiker i hjärtat av bilentusiaster och familjer över hela världen.