Datsun 280Z 1979

Allmän beskrivning : SUPER-CLEAN SOUTHERN 280ZX, SLICK PAINT & INTERIOR, STRONG INLINE 6, 5-SPEED!!

This handsome 1979 Datsun 280ZX represents the last of the 2-seater Z-cars that changed the automotive landscape in the 1970s. As some newer models prove, cars like this will always have a place in our garages and in our hearts, and this Z is a fantastic way to enjoy the ride.
Looking at the shape, it's clear that there's a little bit of E-Type Jag in there, maybe a hint of Corvette, and plenty of MG, too. Fast, light, agile, and affordable, even today, this Z is a delight. It's also nicer than most, with a recent repaint in the original Maroon Mist metallic, which is a perfect '70s burnt orange kind of color that still looks great. It's also been fitted with a deeper chin spoiler that accentuates the long, lean, low look of the Z without taking away from the clean overall look. Cars like this were often put away as sunny-day drivers, and as a result, this one shows none of the bumps and bruises of the daily grind. Chrome was still in fashion, so there are plenty of bright pieces, including both bumpers, the stainless around the windows, and even the rub strips along the sides, all of which remains in very good shape. Even things like the rubber bumper overriders are supple and haven't been cooked by UV rays, suggesting that this car has led a very sheltered existence.
One of the Z-car's biggest successes is the interior, which is both sporting and functional. The bucket seats were designed by guys who knew the car would be used to its potential, so they have thicker bolsters than most cars of the period, and grippy cloth instead of vinyl helps hold you in place. Of course, all of this remains in great condition, showing only very minor wear aside from some light discoloration of the plastic parts, most notably the steering wheel and console, but it's not particularly noticeable. The dash is full of easy-to-read instruments, including a row of auxiliary gauges in the center, a look that is still evident today in the Nissan GT-R. This particular 280ZX is also luxurious, featuring factory A/C, power windows and locks, and an AM/FM/cassette stereo, all of which are fully functional. There's a positively massive trunk area under the rear hatch, because this is the 2-seater model, and the original carpets show almost no wear or fading, which is a rare thing in a car with that much hatch glass.
The L28E 2.8 liter inline-six is a fantastic motor. Torquey, yet eager to rev, it was enlarged to better suit American driving tastes, as well as to make the automatic transmission a reality. It still has that same baritone wail that epitomizes big-horsepower inline-sixes, and because it's a Nissan, it's reliable and smooth. The engine bay is a bit crusty but retains almost all its original equipment, and that tangle of hoses is how the factory did it, but don't worry, it has all been regularly serviced and is in excellent running condition. An MSD ignition has been added and it fires easily and idles smoothly, so don't be afraid to rev it. It's quite clean underneath thanks to a lifetime in Georgia, and it doesn't look like there's much deviation from stock, as it even wears its original catalytic converter. The 5-speed manual transmission is a pleasure to run through the gears and stylish Koenig alloy wheels wear 215/60/15 Kumho blackwall radials for an updated look.
Today, as when it was new, this 280ZX is a lot of performance for the money. Call today!

Features : Air Conditioning, AM/FM Radio, Cassette Player, Cloth Interior, Defrost, Four Wheel Disc Brakes, Fuel Injection, Heat, Power Brakes, Power Locks, Power Steering, Power Windows, Seatbelts

http://www.streetsideclassics.com/vehicles/2471-atl/1979-datsun-280zx

1979 Datsun 280Z is listed såld on ClassicDigest in Lithia Springs by Streetside Classics for $12995.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Datsun Modell : 280Z Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1979 Karosstyp : Coupé Läge : Atlanta

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Datsun 280Z

$ £ €

People who viewed this Datsun 280Z also viewed similar Datsun listed at ClassicDigest

Datsun 280Z

21000 $

Dallas

Datsun 280Z

20000 $

Tampa

Datsun 280Z

Emeryville

Datsun 280Z

41000 $

Nashville

Datsun 280Z

47950 €

Brummen

Other cars listed for sale by this dealer

Ford Thunderbird

Atlanta

Oldsmobile 88

Atlanta

Pontiac Chieftain

Atlanta

Ford F-350

Atlanta

Toyota FJ40

Atlanta

Fortsätter

om Datsun

En gång i tiden, i det mystiska landet Japan, fanns det ett litet, anspråkslöst bilmärke som hette Datsun. Legenden säger att namnet "Datsun" skapades när någon tappade en handfull Scrabble-bokstäver och tänkte, "Säkerligen funkar det!" Datsun började med små, udda bilar som fick dig att undra om de var bättre lämpade för en leksaksaffär än en bilförsäljning.

På 1950-talet hade Datsun en lysande idé: "Låt oss försöka vår lycka på den amerikanska marknaden!" De skeppade över Datsun 1000, en så liten bil att till och med en clown skulle kunna köra den bekvämt. Amerikanerna kliade sig i huvudet, men blev snart förälskade i dess kompakta sötma. Det var som att adoptera en liten, fyrhjulig valp.

När 60-talet närmade sig avtäckte Datsun 240Z, en sportbil som kunde springa ifrån en samuraj i tofflor. Den hade hastigheten hos en gepard och en design som vände huvuden snabbare än en ninja på rullskridskor. 240Z blev genast en klassiker och visade att Datsun var mer än bara udda små bilar.

På 70-talet lanserade Datsun 510, en sedan med smidighet som en ninja och en fjädring så mjuk att man kunde tro att man svävade på en moln. Familjer i hela Amerika hyllade den som bilen som kunde bära allt - från matvaror till mormödrar - utan att svettas.

Men den verkliga magin hände när Datsun avslöjade Datsun 510 kombi. Den var som Mary Poppins väska och rymde mer än vad som verkade mänskligt möjligt. Den här kombin var en gåta, en hemlighet, och Amerika kunde inte få nog.

Sedan, på 80-talet, drog Datsun ett snabbt drag och bytte namn till Nissan och lämnade oss alla lite förvirrade. Men de fortsatte att tillverka fantastiska bilar som var rappare än en sushikock en lördagskväll.

Och det är den humoristiska berättelsen om hur Datsun - eller borde jag säga Nissan - erövrade den amerikanska marknaden, en udda men älskvärd bil i taget.

Vad gäller de mest inflytelserika Datsun-modellerna och deras specifikationer:

Datsun 240Z: 240Z var en sensation inom sportbilssegmentet. Den hade en 2,4-liters rak sexcylindrig motor som producerade cirka 150 hästkrafter. Med bakhjulsdrift och en elegant design var den en fröjd att köra och en stilikon för sin tid.
Datsun 510: Datsun 510, tillgänglig som sedan och kombi, älskades för sitt hanteringsförmåga och hållbarhet. Den hade vanligtvis en fyrcylindrig motor som producerade cirka 96 hästkrafter och var känd för sin smidiga fjädring.
Datsun 510 kombi: Datsun 510 kombi var som Mary Poppins väska, med en förrädiskt rymlig interiör. Den delade samma motor som sedanen och erbjöd enastående mångsidighet för familjer på språng.
Dessa Datsun-modeller har lämnat ett bestående arv med sin udda charm, prestanda och praktiskhet och är fortfarande älskade klassiker i hjärtat av bilentusiaster och familjer över hela världen.