Advertise for Free
Advertise for Free

Elva Courier 1800 c.c. 4-Cylinder 1964

Allmän beskrivning : 1964 Elva Courier Mk. IV Vintage Racer
s/n E1163
Yellow with White stripe and Black interior

Elva, not Alfa, was another of those small British car companies: Lotus, Lola, Mallock, Marcos, Peerless, Rochdale, Turner, of the 1950s and 60s that grew out of one man’s hobby, and were based on his exceptional talents. The name Elva is a corruption of the French “elle va”, meaning “she goes” which reportedly is the comment made about the first car build by Frank Nichols, the founder of Elva.

Frank Nichols began by making his own racecar in 1954, and by 1957 was successfully selling sports-racing and formula junior cars in the UK and the USA. The racecars ranged from the early side valve Ford engined models, to sports-racers powered by Porsche and BMW, and to the big V8 McLaren-Elva CanAm cars.

The Courier was the only road car produced. The Mk1 first appeared in 1959 with MGA mechanicals and was improved over the years through Mk2 and Mk3 versions. The last model was the Mk4-T with an 1800cc MGB engine, independent rear suspension of TVR origin, front suspension from Triumph, and an MGB differential housed in an Elva casting. The “Sebring” variant of this car used the Lotus 1558 Twin Cam engine.

In 1961 Elva’s US importer, Walter Dickson, ran into financial problems pushing Elva UK into voluntary liquidation. Carl Haas later took over distribution in the States while the design for the Courier was sold to Trojan Cars Ltd. Trojan manufactured with Frank Nichols to providing the technical expertise until 1965 when production ceased. (The young engineer at Trojan was Patrick Head, later the Williams Formula 1 designer. He probably needed minimum help.) When Elva did finally close, Frank Nichols successfully designed ocean-going rescue boats, the Bede Class, for the Royal National Lifeboat Institute in the UK.

This particular example has a closed ratio gearbox, limited slip differential and was previously owned and built by Elva expert Butch Gilbert. It comes with two sets of mini lite wheels and just received a fresh serviced after long period of storage. Service included brakes, fuel system and belts. A lovely Classic British sports car.

http://fantasyjunction.com/cars/1872-Elva-Courier%20Mk.%204-1800%20c.c.%204-Cylinder

1964 Elva Courier 1800 c.c. 4-Cylinder is listed såld on ClassicDigest in Emeryville by Fantasy Junction for $29500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Elva Modell : Courier Modellversion : 1800 c.c. 4-Cylinder Motorvolym : 1.8 Årsmodell : 1964 Läge : Emeryville

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Elva Courier

$ £

Other cars listed for sale by this dealer

Alfa Romeo Spider Duetto
Emeryville
Ferrari 308 GTS
Emeryville
Honda S2000
Emeryville
Ford Pick Up
Emeryville
Ford De Luxe
Emeryville
om Elva
Elva är en brittisk sportbilstillverkare känd för att producera lätta, högpresterande racing- och sportbilar. Företaget grundades i slutet av 1950-talet och blev känd för sin inriktning på minimalism och innovativ teknik. Elva-bilar har en framträdande historia inom olika motorsportdiscipliner, inklusive sportbilsracing.

Några viktiga punkter om Elva-bilar:

Lätt konstruktion: Elva-bilar var utformade med en stark betoning på lätt konstruktion och använde ofta material som aluminium eller glasfiber för chassit och karossen. Deras lättvikt bidrog till deras smidighet och höga prestanda.
Racingframgång: Elva-bilar uppnådde framgång inom motorsport, särskilt på 1960-talet. De tävlade i olika racingklasser, inklusive Formel Junior, sportbilsracing och till och med Formel 1. En av de mest kända Elva-modellerna var Elva Mk7, som var ett populärt val inom Formel Junior-racing.
Innovativ teknik: Elva var känd för innovativa tekniska lösningar, och deras bilar hade ofta avancerade fjädringssystem och aerodynamiska designlösningar för sin tid.
Begränsad produktion: Elva-bilar tillverkades i begränsade upplagor, vilket gör dem eftertraktade av samlare. De begränsade produktionsvolymerna ökar deras exklusivitet och värde.
Efter-Elva-eran: Det ursprungliga Elva-företaget upphörde med produktionen i slutet av 1960-talet, men namnet och arvet har återupplivats av olika företag genom åren, vilket har resulterat i moderna versioner av Elva-sportbilar.
Elva-bilar beundras ofta för sin prestanda och unika designfilosofi och har en särskild plats i historien om brittisk sportbilstillverkning.