Ford 3-Window Coupe 1932
Allmän beskrivning :
3-Window Coupe! Built 454ci V8 w/ 6-71 Blower, TKO600 5-Speed, 9in, 4W Disc
1932 Ford 3-Window Coupe Street Rod
VIN: 181390057
Check out this absolutely gorgeous 1932 Ford 3-Window Coupe Street Rod! This '32 is sporting a Fiberglass Body, Custom Chassis, glossy Red Paint finish, Black Interior, Budnik Billet Aluminum Wheels, Goodyear Eagle GT II Tires, Suicide Doors, Sanderson Ceramic Coated Headers, along with Polished Components all around! Under the hood sits a Built 454ci V8 Engine with a Weiand 6-71 Blower and Dual Edelbrock 4-Barrel Carburetors sitting on top! The engine bay of this Ford is stunning and you're sure to turn heads at your local car show thanks to the multitude of polished components installed! Power is sent to the rear tires through a Tremec TKO600 5-Speed Manual Transmission and a Ford 9' Rear End! This '32 is a blast to drive and there's plenty of power on tap too! Stop this Ford around town nicely thanks to the equipped Disc Brakes with 4-Piston Calipers on all four corners!
The interior of this '32 Ford is beautiful and it's in amazing condition! Take a look inside to see this Ford sporting Power Windows, Bucket Seating with Black Upholstery throughout, Simpson 4-Point Harnesses, Black Carpeting, Polished Roll Bar, Polished Tilt Steering Column, 3-Point Polished Aluminum Steering Wheel, AutoMeter Gauges, Hurst Floor Shifter, Floor Mats, along with ample room in the Carpeted Trunk for all of your car show essentials! The underside of this Ford looks incredible like the rest of the vehicle! You won't hesitate to place a set of mirrors underneath this '32 any day of the week to display the beautiful condition of the Body-Color Chassis and Floors, Fuel and Brake Lines, Brakes all around, Rear End, Driveshaft, Tremec Transmission, Explosion-Resistant Bellhousing, Polished Engine Oil Pan, Polished Front Axle and Steering Components, Polished Leaf Spring Front Suspension, 4-Link Rear Suspension with QA1 Adjustable Coilover Shocks, along with the Polished Stainless Steel Dual Exhaust System that's fitted with Glasspack Style Mufflers!
This 1932 Ford 3-Window Coupe Street Rod is truly a car that was built for show and go! Traveling along with this Ford is a collection of Receipts, Pictures, Assembly Instructions, Edelbrock and MSD Documents, and a Magazine as well! Any collector or enthusiast would love to own this '32 and it won't last long! Call us today before it's gone!
Built in 2002. Titled as a 1932 Ford.
Call us today and let VMS park your dream in your driveway! 248-974-9513
1932 Ford 3-Window Coupe is listed till salu on ClassicDigest in Plymouth by Vanguard Motor Sales for $89900.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : 3-Window Coupe Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1932 Karosstyp : Coupé Läge : Plymouth Fordon Registrering : Odefinierad
89900 $
People who viewed this Ford 3-Window Coupe also viewed similar Ford listed at ClassicDigest
Ford 3-Window Coupe
39900 $
Ohio
Ford 3-Window Coupe
99900 $
Plymouth
Ford 3-Window Coupe
99900 $
Plymouth
Ford 3-Window Coupe
34000 $
Orlando
Ford 3-Window Coupe
99900 $
Plymouth
Other cars listed for sale by this dealer
Cadillac Series 62
189900$
Plymouth
Willys Coupe
149900$
Plymouth
Ford Pick Up
99900$
Plymouth
Ford 5-Window Coupe
119900$
Plymouth
Ford 5-Window Coupe
89900$
Plymouth
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.
Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.
På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.
I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.
Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com