Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Bronco 170 CID 6 Cylinder 1966

Allmän beskrivning : Mileage : 17161
BodyStyle : Roadster
Interior Color : Silver
Exterior Color : Wimbledon White
VIN : U13FL732292
Transmission Description : 3 Speed Manual
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars of Detroit is excited to present this 1966 Ford Bronco Roadster U13. This rare first-generation “True U13" Bronco is a sight to be seen! This vehicle was only produced for three years (1966-1968) of the 1966-1977 first generation Early Broncos. There were 225,000+ first generation Broncos produced during those years. Only 5,000 of those units were Roadsters.

This 1966 Bronco is a rare U13 roadster model that is an even rarer “Budd" truck. Budd was the company that built the Bronco prototype and produced the bodies for the first 200 production units in August, September, and October of 1965 before Ford had their own tooling. That means this U13 is one of those first 200 Broncos off of the assembly line, although Ford ended up using the remaining spare Budd parts all the way through the 1967 model year.

This 66 Bronco U13 is believed to only have 17,161 original miles and 10 miles since the rebuild. It has gone through a body off restoration over the last 6 years. Powering this beauty is its original freshly rebuilt 170 CID 6 Cylinder engine, backed by its original & also freshly rebuilt 3-Speed Manual transmission. The exterior was professionally done to its factory color of Wimbledon White. The interior is recovered to the original eye grabbing silver vinyl. Some additional notable recent work done on the vehicle includes, head being redone for unleaded fuel, new water pump, thermostat, vacuum fuel pump, wires, cap, plugs, coil, hoses, belt, and carb rebuild, new clutch kit installed, new rear leaf springs, front coils, all new bushings, shocks, fuel, brake lines, new front and rear drive shafts, new sending unit and exhaust system. Everything is either new or rebuilt on this rare 1966 Ford Bronco Roadster U13! Options were very light on first generation Broncos and were a bragging right for simplicity. This vehicle is no exception, including options such as Hub Caps, Seat Belts & Vinyl Interior.

This 1966 Ford Bronco Roadster U13 is in our Detroit Showroom and can be seen in greater detail including 100+ HD pictures and a Full HD video at http://www.gatewayclassiccars.com. For additional information please call our knowledgeable staff at (313) 982-3100 or email us at Detroit@gatewayclassiccars.com

https://www.gatewayclassiccars.com/DET/1731/1966-Ford-Bronco-Roadster-U13

1966 Ford Bronco 170 CID 6 Cylinder is listed såld on ClassicDigest in Dearborn by Gateway Classics Cars for $75000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Bronco Modellversion : 170 CID 6 Cylinder Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1966 Karosstyp : Convertible Läge : Detroit

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Bronco

$ £

People who viewed this Ford Bronco also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Bronco
112990 $
FL Auto Sales Group, Tampa, Florida, 33614
Ford Bronco
138000 $
St. Louis
Ford Bronco
49000 $
St. Louis
Ford Bronco
24000 $
Dallas
Ford Bronco
24000 $
Tampa

Other cars listed for sale by this dealer

Ford Mustang
63000$
Detroit
Chevrolet Nova
46000$
Detroit
Chevrolet C10
54000$
Detroit
Chevrolet Chevelle
79000$
Detroit
Chevrolet Bel Air
49000$
Detroit
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com