Ford Courier Pick-Up / Camper-Top 1982
Allmän beskrivning :
Sehr originelle und einzigartige Ford Courier direkt aus dem sonnigen Kalifornien und rostfrei und läuft und fährt gut und mit schöne Camper Pick Up Top. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte auf E-Mail oder Telefonanruf. Und für mehr Fotos und einen Film von diesem Auto sehen unsere niederländischen Website: http://WWW.AUTOSCHIPPER.NL Und unsere Firma ist kurz an der Deutsche Grenze und Lieferung in ganz Europa ist möglich. Und alle wagens sind verzollt für EU und Deutschland und sind in unseren Außstellungsraum in der Niederlände.
English: Very original and unique Ford Courier directly from sunny California and rustfree and runs and drives well and with a nice Camper Pick Up top. For more information please contact on e-mail or phone call. And for more photos and a movie of this car, see our Dutch website: http://WWW.AUTOSCHIPPER.NL And our company is in the Netherlands and delivery throughout Europe is possible. And import tax for EU is already paid and all our cars are at our showroom in the Netherlands.
http://home.mobile.de/SCHIPPER-CLASSIEKE#des_222289412
1982 Ford Courier Pick-Up / Camper-Top is listed såld on ClassicDigest in Twentelaan 25 7609RE Almelo, Netherlands by Auto Dealer for €5500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Courier Modellversion : Pick-Up / Camper-Top Motorvolym : 2.2 Årsmodell : 1982 Karosstyp : Pick up Läge : Twentelaan 25 7609RE Almelo, Netherlands
Såld
Information om säljaren
Såld
Other cars listed for sale by this dealer
Volkswagen Beetle Typ1
24950€
Twentelaan 25NL-7609RE Almelo
Plymouth Barracuda
29950€
Twentelaan 25NL-7609RE Almelo
Ford Mustang
48950€
Twentelaan 25NL-7609RE Almelo
Ford Mustang
16950€
Twentelaan 25NL-7609RE Almelo
Ford Mustang
17950€
Twentelaan 25NL-7609RE Almelo
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.
Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.
På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.
I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.
Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com