Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Customline 272 CI V8 1955

Allmän beskrivning : GREAT VALUE, U-CODE 272 V8, 3 SPD MAN, PERIOD CORRECT COLORS, STRAIGHT & CLEAN!

Ford was hitting on all eight cylinders in 1955, and the dazzling Customline coupe had a style edge on the shoebox Chevys. With the big 292 V8 and a great interior, this two-tone hardtop is true art deco on wheels.
Following quite close to the correct color scheme of Mountain Green and Snowshoe White, this Customline really has great '50s flair. These Fords were instantly recognizable with their sweeping chrome trim that divided the two-tone combinations, and it extended from the headlight all the way back to the tail. It serves to lengthen the car and adds artful angles to the sheetmetal. Speaking of the panels, take some time to appreciate how straight every piece looks. Without this attention to detail the trim would never look as stellar, and the profile wouldn't be this nice. But the real reason why you love a classic Ford is that it's nostalgia on wheels. This is the era of full-width wraparound bumpers, massive hood ornaments leading the way, and the taillights inspired by the now-iconic Thunderbird. Finish it off with bright half-moon hubcaps and whitewalls that fit the color scheme, and you're looking at a budget-friendly classic that instantly grabs attention.
The two-tone green vinyl and cloth interior is comfortable to sit in and great to show off when this one is parked. Plus, the side panels, carpeting, and dash are all part of this coordinating package to create a quality uniform appearance. And speaking of the dash, we know you love the period-correct touches like the Thunderbird-style Plexiglas speedometer, "Magic Air" heat/defrost controls, and the AM radio for display. But because we know you're going to want to enjoy this vintage coupe in modern times, there are some nice upgrades to extend your comfort like an auxiliary engine temperature gauge and modern AM/FM/CD stereo.
Under the hood is Ford's trusty and powerful 272 cubic-inch Ford V8 motor, and it's presented quite nicely for this U-code coupe. So you'll enjoy all the correct components like the tall silver oil bath air cleaner, matching Ford script on the valve covers, bold red block, and even the windshield washer fluid bag. And because this is set up to be a true cruiser, there's an upgraded Champion aluminum radiator to keep the V8 running cool. Plus, you'll be able to choose on demand if you want the dual exhaust to sound mild or wild thanks to the three-speed manual transmission.
This is the vintage Ford that looks and drives like a far more expensive classic. So the only way you'll be disappointed is if you miss this deal. Call today!!!
This vehicle is not currently in one of our showrooms. Please set up an appointment to view this car in person.

Features : Seatbelts-Front, CD Player, AM/FM Radio, Vinyl Interior, Heat, Cloth Interior, Defrost

http://www.streetsideclassics.com/vehicles/1091-tpa/1955-ford-customline

1955 Ford Customline 272 CI V8 is listed såld on ClassicDigest in Lutz by Streetside Classics for $19995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Customline Modellversion : 272 CI V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1955 Karosstyp : Coupé Läge : Tampa

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Customline

$ £

People who viewed this Ford Customline also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Customline
39000 $
Houston
Ford Customline
33000 $
Chicago
Ford Customline
20000 $
St. Louis
Ford Customline
14995 $
Charlotte
Ford Customline
12 €
Emmerich
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com