Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Escort 1,3 MK 2 1976

Allmän beskrivning : Ford Escort MK II im guten Zustand,
- Innenausstattung neu gemacht
- Originale RS Alufelgen
Bei fragen bitte unter 01604625748 anrufen..

Besichtigung nur nach Terminabsprache..

Irrtümer/ Änderungen im Text sowie Zwischenverkauf vorbehalten
2. Handynr: 016098945884 Finanzierung / Leasing auch ohne Anzahlung über BMW Financel Service und Inzahlungnahme möglich. Keine E-Mail bearbeitung!!

1976 Ford Escort 1,3 MK 2 is listed till salu on ClassicDigest in Robert-Bosch-Str.11DE-84539 Ampfing by Automobile Onita/Hölldorfer for €4999.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Escort Modellversion : 1,3 MK 2 Motorvolym : 1.3 Årsmodell : 1976 Karosstyp : Sedan Läge : Robert-Bosch-Str.11DE-84539 Ampfing Fordon Registrering : Odefinierad

4999 €

Information om säljaren

Automobile Onita/Hölldorfer

Automobile Onita/Hölldorfer
+49 (0)160 4625748

ClassicDigest Market Radar on Ford Escort

$ £

People who viewed this Ford Escort also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Escort
33500 €
Königsbrücker Straße 96 D-01099 Dresden, Germany
Ford Escort
2990 €
Netherlands
Ford Escort
150000 €
Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy
Ford Escort
16999 €
Finland
Ford Escort
2500 €
Zagreb, Croatia

Other cars listed for sale by this dealer

Volkswagen Beetle Typ1
14900€
Robert-Bosch-Str.11DE-84539 Ampfing
Volkswagen Beetle Typ1
24900€
Robert-Bosch-Str.11DE-84539 Ampfing
BMW 1600-2
10950€
Robert-Bosch-Str.11DE-84539 Ampfing
Volkswagen Beetle Typ1
13800€
Robert-Bosch-Str.11DE-84539 Ampfing
Volkswagen Beetle Typ1
13400€
Robert-Bosch-Str.11DE-84539 Ampfing
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com