Ford F1 Pickup 226 CID I6 1950

Allmän beskrivning : Mileage : 44209
BodyStyle : pickup
Interior Color : Grey
Exterior Color : Green
VIN : 97HC297564
Transmission Description : 3 Speed Manual
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars of Dallas introduces the 1950 Ford F1 Pickup, a timeless classic that embodies the spirit of American automotive ingenuity. This particular model, adorned in a striking green exterior, exudes a nostalgic charm that captures the essence of post-war America. Under the hood, it boasts the reliable 226 CID I6 engine, paired seamlessly with a 3 Speed manual transmission, offering a driving experience that is both engaging and evocative of a bygone era.

The Ford F1 Pickup, first introduced in 1948, marked the beginning of the Ford F-Series, a line that would go on to become one of the top-selling vehicle series in automotive history. Designed with a focus on robustness and reliability, the F1 quickly became a favorite among farmers, tradesmen, and small business owners. Its sturdy construction and versatile functionality made it an indispensable tool for many, and its legacy continues to be celebrated by classic car enthusiasts today.

Stepping inside this 1950 Ford F1, you are greeted by a grey cloth interior that complements the exterior's vibrant green hue. The simplicity and durability of the cloth interior reflect the practical design ethos of the time, providing a comfortable environment for both driver and passengers. The bias ply tires, a hallmark of mid-20th century automotive design, further enhance the vehicle's authentic vintage appeal.

A Ford F1 Pickup from this generation is not just a vehicle; it is a piece of history, a testament to the enduring quality and timeless design of Ford's early post-war engineering. Whether you are a collector of classic automobiles or someone who appreciates the rich heritage and craftsmanship of vintage trucks, this 1950 Ford F1 offers an opportunity to own a slice of Americana. Experience the blend of history and performance with this iconic Ford F1 Pickup.

This 1950 Ford F1 is listed by our Dallas Showroom and can be viewed in greater detail including 100+ HD pictures and an HD video at http://www.GatewayClassicCars.com. For additional information, please call our knowledgeable staff at (817)-310-9400 or email us at Dallas@ GatewayClassicCars.com. Our Dallas Showroom is located at 1250 Mustang Drive Suite 500, Grapevine, TX 76051. Hours: Monday through Saturday, 9 AM to 5 PM CST, please reach out to set an appointment.

1950 Ford F1 Pickup 226 CID I6 is listed till salu on ClassicDigest in DFW Airport by Gateway Classic Cars - Dallas for $24000.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : F1 Modellversion : Pickup 226 CID I6 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1950 Karosstyp : Pick up Läge : Dallas Fordon Registrering : Odefinierad

24000 $

Information om säljaren

Gateway Classic Cars - Dallas

Gateway Classic Cars - Dallas
214-974-3905

Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Ford F1

$ £ €

People who viewed this Ford F1 also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford F1

36000 $

St. Louis

Ford F1

De Lier

Ford F1

56000 $

Arlington

Ford F1

83000 $

Ft. Lauderdale

Ford F1

50000 $

Dallas

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet Corvette

25000$

Dallas

Jeep CJ7

20000$

Dallas

BMW 318

22500$

Dallas

Chevrolet Camaro

29000$

Dallas

Dodge Ram

19000$

Dallas

Fortsätter

om Ford

Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com