Advertise for Free
Advertise for Free

Ford F-150 1967

Allmän beskrivning : 1967 Ford F 250 Pick Up.
Short Bed.
Sehr Beliebt.
Abnehmbare Werkzeugkiste.
SELTEN-BELIEBT 1967, erste Jahr dieser Karosserie Form.
V8 Ford HiPerformance Motor.
Sud California Wagen mit besten Blech.
Die F250 haben staerkere Federn/Bremsen/Felgen usw. als die F150. Beide sehen aber gleich aus.

Der Pick Up steht schon bei der Spedition.
Alle Teile wie neue Stosstangen/Grill usw. giebt guenstig neu nachzukaufen und koennen auf Wunsch mitgeliefert werden.

https://home.mobile.de/S-EXPORTS#des_249998799

1967 Ford F-150 is listed såld on ClassicDigest in 301 7th. StreetUS-90740 Seal Beach by Auto Dealer for Ej prissatt.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : F-150 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1967 Karosstyp : Pick up Läge : 301 7th. StreetUS-90740 Seal Beach

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford F-150

$ £

People who viewed this Ford F-150 also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford F-150
22500 $
St. Louis
Ford F-150
27000 $
Dallas
Ford F-150
18000 $
Nashville
Ford F-150
19000 $
Detroit
Ford F-150
28000 $
Orlando

Other cars listed for sale by this dealer

Austin Seven
301 7th. StreetUS-90740 Seal Beach
Porsche 914
7950€
301 7th. StreetUS-90740 Seal Beach
Ford Model A
301 7th. StreetUS-90740 Seal Beach
Ford Model A
301 7th. StreetUS-90740 Seal Beach
Ford Model A
301 7th. StreetUS-90740 Seal Beach
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com