Ford Mustang Grande Erstlack Patina V8 Bright Green 1973
Allmän beskrivning :
1973er Ford Mustang Grande Blueplate Coupe, Erstlack Survivor in Bright Green Glow / Avocado
- völlig original
- 73000 mls
- 302er V8 Motor
- Servolenkung, Automatik, Scheibenbremse
Gerade die „großen“ Mustangs sind selten zu finden und hier passte der trockene Body in der Verbindung mit der Farbe und der Erstlack- Patina.
Die „Grande“ Versionen waren etwas aufwendigere Modelle mit anderen Farben und mehr Extras.
Der Lack wurde poliert und sollte auch im Ist-Zustand erhalten bleiben.
Viele Bilder unter : http://www.ClassicCarsCzech.de
Preis: 13900,00 - Euro
1973 Ford Mustang Grande Erstlack Patina V8 Bright Green is listed till salu on ClassicDigest in Fritz-Peters-Str.45DE-47447 Moers by ClassicCarsCzech for €13900.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Mustang Modellversion : Grande Erstlack Patina V8 Bright Green Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1973 Karosstyp : Coupé Läge : Fritz-Peters-Str.45DE-47447 Moers Fordon Registrering : Odefinierad
13900 €
Information om säljaren
ClassicCarsCzech
ClassicCarsCzech
+49 (0)172 8087279
ClassicCarsCzech
+49 (0)172 8087279
People who viewed this Ford Mustang also viewed similar Ford listed at ClassicDigest
Ford Mustang
39900 $
Port Charlotte
Ford Mustang
55000 $
Orlando
Ford Mustang
64000 $
Louisville
Ford Mustang
36000 $
Louisville
Ford Mustang
37900 €
Other cars listed for sale by this dealer
Volkswagen T2
11900€
Fritz-Peters-Str.45DE-47447 Moers
Dodge Other
15900€
Fritz-Peters-Str.45DE-47447 Moers
Volkswagen T2
11500€
Fritz-Peters-Str.45DE-47447 Moers
Volkswagen T2
16500€
Fritz-Peters-Str.45DE-47447 Moers
Porsche 911 SC
72500€
Fritz-Peters-Str.45DE-47447 Moers
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.
Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.
På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.
I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.
Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com