Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Mustang Grande 351 CID V8 1970

Allmän beskrivning : Mileage : 7745
Interior Color : Black
Exterior Color : Orange
VIN : 0T04H145586
Transmission Description : 3-Speed Automatic
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars Houston Showroom is pleased to present this beautiful orange (Calypso Coral?) 1970 Ford Mustang Grande for sale. For those who might not remember the "Grande" models: the Grande was a "luxury" model that Ford added to the Mustang lineup in 1969, available only as a hardtop. The 'Grande' featured a softer ride, 55 pounds (24.9 kg) of extra sound deadening, a vinyl top, wire-style wheel covers (chromed "Magnum 500-style" wheels optional), racing-style mirrors, and a special interior with high back bucket seats, wood-grain trim, and a center console storage space. It was proved to be quite popular with buyers, with production numbers reaching 22K units in its first year. In 1970, Grande sales were just under 14K units. This 1970 Mustang Grande is powered by a 351 CID V8, which is backed by a 3-speed automatic transmission. Its owner has done a few things to improve its roadworthiness, as well as give it a little extra kick. The rear shocks were replaced, along with the front sway bar bushings, in April 2020. In May 2020, the upper and lower control arms and ball joints were replaced, along with outer tie rod ends and swaybar links, and a new alternator was added in June 2020. The front shocks were then replaced in July 2020, and while the car was "getting shocked" the 2nd time, its owner decided to add a little pep to the pony's giddyup, having a 4BBL carb and aluminum intake installed at the same time (the original carb and intake will ship with car in case you want to put it back to the way it was). It also has a Flowmaster-equipped dual exhaust system, to give it that vintage muscle sound. The interior is also in very good shape, sporting the same black Corinthian Vinyl-trimmed Houndstooth cloth seats as it had when it rolled off the line in Metuchen, NJ back in the day. The carpet and headliner also look good, as does the attractive woodgrain applique trim. This "more than one trick Pony" is riding on a set of Chromed Magnum 500-style steel wheels that are wrapped with P215/70R14 BF Goodrich Radial T/As. Additional options on this 1970 Ford Mustang Grande are Air Conditioning (updated to R134a), AM radio (not working), Power Brakes, Power Steering, Radial Tires, Seat Belts, Spare Tire, and Vinyl Interior. Give our Houston showroom a call or send us an email - we'd love to help you snag this Pony before it gallops away from you!

https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/HOU/2344/1970-Ford-Mustang

1970 Ford Mustang Grande 351 CID V8 is listed såld on ClassicDigest in Houston by Gateway Classic Cars for $29000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Mustang Modellversion : Grande 351 CID V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1970 Läge : Houston

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Mustang

$ £

People who viewed this Ford Mustang also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Mustang
33000 $
Dallas
Ford Mustang
24000 $
Dallas
Ford Mustang
150000 $
Louisville
Ford Mustang
68000 $
Tampa
Ford Mustang
46000 $
Louisville

Other cars listed for sale by this dealer

Pontiac Firebird
49000$
Houston
Ford Model A
39000$
Houston
Chevrolet Corvette
15500$
Houston
Chevrolet Nova
120000$
Houston
Chevrolet Nova
135000$
Houston
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com