Advertise for Free
Advertise for Free
Ford F-150 1956

Ford F-150 1956

Allmän beskrivning : 312 CID, FRAME-OFF RESTORATION, CLEAN TOP-TO-BOTTOM, RUNS AND DRIVES GREAT!

The great thing about a vintage truck is that it can just as easily steal all the awards at a car show as it can transport you back to a time when we knew the value of a hard day's work. This 1956 Ford F-100 has that perfect vintage feeling to do all that, and enough V8 power that maybe its workdays are not necessarily behind it.
Bright red Ford pickups are a staple of Americana as much as gas pumps, corn fields, and baseball caps, and the mid-50s Fords are among the most attractive working machines of the period. This one's days of punching the time clock are well behind it, although these have been built so tough that a Home Depot run is never out of the question (just make sure you protect the pristinely restored wood bed first!) There's good workmanship here, with straight panels, good alignment, and paint that's glossy without trying to be too flashy. The same humble-but-cool feeling comes from the brightwork on the bumper, grille, hood badging, and Ford two-piece hubcaps.
This pickup went through a full frame-off restoration to return it to 1950s-spec, and the interior was certainly part of this rejuvenation. The whole inside is brightened up with a healthy dose of the same factory red that was applied to the outside. The vinyl bench seat has an eye-catching coordination with the paintwork without looking too fancy. The driver gets the classic large embossed three-spoke wheel that always seems to be grippy from every angle. This is a true workman's vehicle, so the main feature is a clear set of gauges to know what's going on with the motor at all times. Beyond that, it's the true necessities like the heater that was there to warm you up after a long fall day out in the fields.
Under the hood you'll find an upgrade to a 312 cubic-inch V8 that doesn't spoil this pickup's original charm. Those who know these second-generation Ford F-Series trucks recognize that the factory engine displacement was never this large, but other versions of this Y-Block were available across the Ford family in 1956. So this period-correct more powerful motor might have been borrowed from a Thunderbird, and then it was given all the right truck touches such as the gray valve covers and tall oil bath air cleaner. This is mated to a column-mounted three-speed manual transmission. All of this combined means you can roll down the windows on this one and listen to the engine make its rhythmic symphony of simplicity.
This is an exceptionally clean and authentic version of the pickups we all love. You can look at it from every angle (even the underside) and be impressed at with the quality of its restoration. Call Today!!

http://www.streetsideclassics.com/vehicles/3133-cha/1956-ford-f-100-custom-cab

1956 Ford F-150 is listed såld on ClassicDigest in Charlotte by Streetside Classics for $35995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : F-150 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1956 Karosstyp : Pick up Läge : Charlotte Fordon Registrering : Normal

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford F-150

$ £

People who viewed this Ford F-150 also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford F-150
36000 $
Houston
Ford F-150
15000 $
Houston
Ford F-150
56000 $
Dallas
Ford F-150
12500 $
Arlington
Ford F-150
22500 $
St. Louis

Other cars listed for sale by this dealer

GMC Sierra
26995$
Charlotte
Dodge Challenger
Charlotte
Chevrolet Camaro
54995$
Charlotte
Chevrolet Camaro
94995$
Charlotte
Chevrolet Corvette
61995$
Charlotte
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com