Ford Taunus 12M 1965
Allmän beskrivning :
Sehr Gepflegter Oldi!!!
Innenausstattung in Schwarzen Kunstleder neuwertig, vorne mit durchgehender Sitzbank, Chrom in sehr gepflegtem Zustand, zweifarbig in weiss/rot, Ausstellfenster hinten,
-Dieses Angebot ist unverbindlich.
-Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.
-Inzahlungnahme möglich.
-Bei Interesse bitten wir um Terminvereinbarung. Im Kundenauftrag.
-Weitere Fahrzeuge unter http://www.sarah-automobile.de
1965 Ford Taunus 12M is listed till salu on ClassicDigest in Nürnberger Str. 54DE-91207 Lauf a.d.Peg. by Sarah-Automobile for €18900.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Taunus Modellversion : 12M Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1965 Karosstyp : Sedan Läge : Nürnberger Str. 54DE-91207 Lauf a.d.Peg. Fordon Registrering : Odefinierad
18900 €
People who viewed this Ford Taunus also viewed similar Ford listed at ClassicDigest
Ford Taunus
33000 $
Ft. Lauderdale
Ford Taunus
12900 €
Linköping Sweden
Ford Taunus
16950 €
Brummen
Ford Taunus
9991 €
Fraunhoferstr. 88DE-87700 Memmingen
Ford Taunus
Hauptstraße 28DE-52441 Linnich-Körrenzig
Other cars listed for sale by this dealer
Volkswagen Golf
5300€
Nürnberger Str. 54DE-91207 Lauf a.d.Peg.
Peugeot 205
1900€
Nürnberger Str. 54DE-91207 Lauf a.d.Peg.
Mercedes-Benz 200 w124
5700€
Nürnberger Str. 54DE-91207 Lauf a.d.Peg.
Mercedes-Benz 260 w124
6700€
Nürnberger Str. 54DE-91207 Lauf a.d.Peg.
Ford Mustang
24900€
Nürnberger Str. 54DE-91207 Lauf a.d.Peg.
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.
Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.
På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.
I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.
Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com