Ford Thunderbird 390 V8 1966
Allmän beskrivning :
Mileage : 37990
BodyStyle : coupe
Interior Color : White
Exterior Color : Red
VIN : 6Y87Z103355
Transmission Description : Automatic
Doors : 2
Description : Gateway Classic Cars St. Louis Showroom is very proud to digitally present this beautiful, 1966 Ford Thunderbird coupe.
This Thunderbird is stunning in its originality, and shows as a high quality preowned car. The '60s styling will take you back in time, and the red exterior pops with the bold white leather interior. The 1966 Thunderbird was a mix of luxury and performance; powered by a 390 CID V8, and sporting many comforts that include a 6-way power adjusting driver's seat, power windows and door locks, power steering and power brakes. This 1966 Thunderbird is full of class and style.
This 1966 Ford Thunderbird is for sale by our St. Louis Showroom and can be seen in great detail including 100+ HD pictures and an HD video at http://www.GatewayClassicCars.com. For additional information please call our knowledgeable staff at (618) 271-3000
1966 Ford Thunderbird 390 V8 is listed till salu on ClassicDigest in OFallon by Gateway Classic Cars - St. Louis for $25000.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Thunderbird Modellversion : 390 V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1966 Karosstyp : Coupé Läge : St. Louis Fordon Registrering : Odefinierad
25000 $
Information om säljaren
Gateway Classic Cars - St. Louis
Gateway Classic Cars - St. Louis
618-205-5979
Gateway Classic Cars - St. Louis
618-205-5979
People who viewed this Ford Thunderbird also viewed similar Ford listed at ClassicDigest
Ford Thunderbird
24000 $
Detroit
Ford Thunderbird
40000 $
Detroit
Ford Thunderbird
32900 $
Ohio
Ford Thunderbird
65000 $
Louisville
Ford Thunderbird
17500 $
Detroit
Other cars listed for sale by this dealer
Plymouth Belvedere
46000$
St. Louis
Ford Pick Up
33000$
St. Louis
Ford Model A
27000$
St. Louis
Oldsmobile Cutlass
26000$
St. Louis
Chevrolet 210
55000$
St. Louis
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.
Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.
På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.
I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.
Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com