Advertise for Free
Advertise for Free

Lada 2102 , DDR-Fahrzeug im TOP-Zustand,IFA,Oldtimer 1978

Allmän beskrivning : biete hier einen TOP-Lada 2102 Kombi, so ein Zustand ist kaum noch zu finden , eine sichere Wertanlage, DDR-Fahrzeug,, mit neuen TÜV ,Werkzeugtasche u. Wagenheber alles original,innen alles sauber keine Beschädigungen , alle Chromteile neuwertig , Lack alles Top,Motor, Getriebe laufen einwandfrei,techn. komplett überarbeitet, WINTERANGEBOT : 6900,- EURO

http://home.mobile.de/AH-STURM-HOHWALD#des_205465787

1978 Lada 2102 , DDR-Fahrzeug im TOP-Zustand,IFA,Oldtimer is listed såld on ClassicDigest in Bischofswerdaer Str. 245 01844 Neustadt, Germany by Auto Dealer for €6900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Lada Modell : 2102 Modellversion : , DDR-Fahrzeug im TOP-Zustand,IFA,Oldtimer Motorvolym : 1.2 Årsmodell : 1978 Karosstyp : Station wagon Läge : Bischofswerdaer Str. 245 01844 Neustadt, Germany

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Lada 2102

$ £

People who viewed this Lada 2102 also viewed similar Lada listed at ClassicDigest

Lada 2102
11900 €
Beuchaer Str. 58DE-04821 Brandis

Other cars listed for sale by this dealer

Mercedes-Benz 190 Ponton
24900€
Bischofswerdaer Str. 245DE-01844 Neustadt
Wartburg 353
9300€
Bischofswerdaer Str. 245DE-01844 Neustadt
Trabant 600
7490€
Bischofswerdaer Str. 245DE-01844 Neustadt
GAZ 14 Tshaika
75000€
Bischofswerdaer Str. 245DE-01844 Neustadt
Trabant 601
5790€
Bischofswerdaer Str. 245DE-01844 Neustadt
om Lada
Historien om Lada, ofta kallad "Fiat för Sibirien", är en fascinerande resa som sträcker sig över decennier och återspeglar utvecklingen av bilindustrin i Sovjetunionen och senare i Ryssland. Här är en översikt över historien om Lada, dess modeller och exportmarknader:

1. Början:
1966: Ursprunget till Lada kan spåras tillbaka till 1966 när den sovjetiska regeringen ingick ett avtal med den italienska biltillverkaren Fiat. Målet var att etablera en produktionsanläggning i Sovjetunionen för att tillverka prisvärda bilar för massorna.
2. VAZ-2101 (Lada 1200):
1970: Det första Lada-modellen, VAZ-2101, introducerades. Ofta kallad "Zhiguli" baserades den på Fiat 124. VAZ-2101 blev ett symbol för överkomlig och praktisk transport för sovjetiska medborgare.
Exportmarknader: Lada-bilar exporterades till olika länder, särskilt inom Östblocket och utvecklingsländer. Exporten av Lada-fordon bidrog till att generera utländsk valuta för Sovjetunionen.
3. Utvidgning av modellutbudet:
1970-talet-1980-talet: Lada utvidgade sitt modellutbud och introducerade olika modifieringar och uppdateringar. VAZ-2106, VAZ-2107 och andra modeller följde och riktade sig till olika marknadssegment.
4. Produktionsvolym:
1970-talet-1990-talet: Lada blev en betydande aktör på den globala bilmarknaden. Produktionsvolymen av Lada-bilar var betydande, och fordonen fick rykte om sig för sin tålighet och enkelhet.
5. Perestrojka och Utmaningar:
1980-talet-1990-talet: De politiska och ekonomiska förändringarna under Perestrojka-perioden medförde både utmaningar och möjligheter. Lada stod inför ökad konkurrens från västerländska biltillverkare, och efterfrågan på mer moderna och avancerade bilar ökade.
6. Gemensamma företag och Modernisering:
1990-talet-2000-talet: Lada ingick samarbetsavtal med internationella biltillverkare, och ansträngningar gjordes för att modernisera modellutbudet. Nya modeller som Lada Kalina och Lada Priora introducerades.
7. Nutidsera:
2000-talet-idag: Lada fortsätter att producera olika fordon och anpassar sig till förändrade marknadskrav. Modeller som Lada Granta och Lada Vesta har introducerats för att tillgodose moderna preferenser.