Advertise for Free
Advertise for Free

Lada 2107 aus 1.Hand 1988

Allmän beskrivning : LADA 2107
Erstzulassung 21.6.1988
1.Hand
67000 km
weiß
Schaltgetriebe
Glasdach
Anhängerkupplung
55 KW / 75 PS
1458 ccm
Fahrzeug wurde nur von 1988 bis 1995 genutzt, seit 1995 bis jetzt stand der Lada unbenutzt in einer Garage.Preis VB 1750,00 EuroAlle Angaben ohne Gewähr, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

1988 Lada 2107 aus 1.Hand is listed till salu on ClassicDigest in Dresdener Landstrasse 5DE-01877 Bischofswerda by CARAVAN - HERZOG for €1750.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Lada Modell : 2107 Modellversion : aus 1.Hand Motorvolym : 1.5 Årsmodell : 1988 Karosstyp : Sedan Läge : Dresdener Landstrasse 5DE-01877 Bischofswerda Fordon Registrering : Odefinierad

1750 €

Information om säljaren

CARAVAN - HERZOG

CARAVAN - HERZOG
+49 (0)3594 717845
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Lada 2107

$ £

People who viewed this Lada 2107 also viewed similar Lada listed at ClassicDigest

Lada 2107
3000 €
Straße der Freundschaft 28DE-03205 Calau
Lada 2107
8900 €
Beuchaer Str. 58DE-04821 Brandis

Other cars listed for sale by this dealer

Wartburg 353
2000€
Dresdener Landstrasse 5DE-01877 Bischofswerda
Other Other
3000€
Dresdener Landstrasse 5DE-01877 Bischofswerda
Lada 1200
2500€
Dresdener Landstrasse 5DE-01877 Bischofswerda
Wartburg 353
2500€
Dresdener Landstrasse 5DE-01877 Bischofswerda
Dacia Oldtimer
2500€
Dresdener Landstrasse 5DE-01877 Bischofswerda
om Lada
Historien om Lada, ofta kallad "Fiat för Sibirien", är en fascinerande resa som sträcker sig över decennier och återspeglar utvecklingen av bilindustrin i Sovjetunionen och senare i Ryssland. Här är en översikt över historien om Lada, dess modeller och exportmarknader:

1. Början:
1966: Ursprunget till Lada kan spåras tillbaka till 1966 när den sovjetiska regeringen ingick ett avtal med den italienska biltillverkaren Fiat. Målet var att etablera en produktionsanläggning i Sovjetunionen för att tillverka prisvärda bilar för massorna.
2. VAZ-2101 (Lada 1200):
1970: Det första Lada-modellen, VAZ-2101, introducerades. Ofta kallad "Zhiguli" baserades den på Fiat 124. VAZ-2101 blev ett symbol för överkomlig och praktisk transport för sovjetiska medborgare.
Exportmarknader: Lada-bilar exporterades till olika länder, särskilt inom Östblocket och utvecklingsländer. Exporten av Lada-fordon bidrog till att generera utländsk valuta för Sovjetunionen.
3. Utvidgning av modellutbudet:
1970-talet-1980-talet: Lada utvidgade sitt modellutbud och introducerade olika modifieringar och uppdateringar. VAZ-2106, VAZ-2107 och andra modeller följde och riktade sig till olika marknadssegment.
4. Produktionsvolym:
1970-talet-1990-talet: Lada blev en betydande aktör på den globala bilmarknaden. Produktionsvolymen av Lada-bilar var betydande, och fordonen fick rykte om sig för sin tålighet och enkelhet.
5. Perestrojka och Utmaningar:
1980-talet-1990-talet: De politiska och ekonomiska förändringarna under Perestrojka-perioden medförde både utmaningar och möjligheter. Lada stod inför ökad konkurrens från västerländska biltillverkare, och efterfrågan på mer moderna och avancerade bilar ökade.
6. Gemensamma företag och Modernisering:
1990-talet-2000-talet: Lada ingick samarbetsavtal med internationella biltillverkare, och ansträngningar gjordes för att modernisera modellutbudet. Nya modeller som Lada Kalina och Lada Priora introducerades.
7. Nutidsera:
2000-talet-idag: Lada fortsätter att producera olika fordon och anpassar sig till förändrade marknadskrav. Modeller som Lada Granta och Lada Vesta har introducerats för att tillgodose moderna preferenser.