Lamborghini Espada 1970

Allmän beskrivning : The Lamborghini Espada was penned by Marcello Gandini, working for Bertone. This car is a completely overhauled and restored Lamborghini Espada Series 2. Although the Series 2 was a bestseller, we have to observe that with a production run of only 578 cars it remains a rare sight. The car is a full matching numbers example with exactly the same colour scheme it left the factory with. The Series 2 is a further development of the Series 1 with a number of essential improvements that make the car the more desirable of the two. Ventilated disc brakes were fitted, the 3.9 litre V12’s output increased to 350 Hp and the maximal power came in at 7,500 revs.in contrast to the Series 1’s 6,500. The sound the 3.9 V12 produces at those revs. is near perfect. Initially the car was supplied when new to a client in Pennsylvania, the USA. Later the car was exported to Europe, where it underwent a full restoration. The restoration was extensive with the bodywork taken back to bare-metal before being re-sprayed in her original “Argento” finish. All of the interior trim was also re-upholstered keeping to the original colour scheme. The black leather seat and dashboard cladding is superb. The replaced black carpets are still as good as new. Even the rear passenger handgrips were re-upholstered. The head lining was re-used as it was still in such good condition. During the restoration the engine and gearbox were fully rebuilt. The engine was taken apart and all hoses replaced. Finally every fixture was either cleaned up or replaced. The engine space looks as clean as a whistle. Of course looks are not everything, driving characteristics are just as important. After all this effort it comes as no surprise that this Espada drives really well. The wide wheelbase and short overhang provide excellent roadholding. The V12 engine runs fantastically well and the manual 5-speed shifts perfectly. Generally speaking this Espada’s condition is particularly fine. The wonderful bodywork has original, thin and correctly aligned body panels. The “Argento” paintwork is in top and undamaged condition. Underneath the Espada it is also very neat. The sound original chassis is completely rust-free. The Espada’s lovely appearance is accentuated by the Miura wheels with central locking nut. As if the perfect mechanically and its good. looks are not enough, this Espada comes with aircon. If you are on the lookout for top quality, wonderful Lamborghini Espada, you should not miss out on this quirky Italian coupé. The crowning glory of any collection or the perfect classic to drive, it is all up to your preference! Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit http://www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom

1970 Lamborghini Espada is listed till salu on ClassicDigest in Brummen by The Gallery for €187500.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Lamborghini Modell : Espada Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1970 Karosstyp : Coupé Läge : Brummen Fordon Registrering : Odefinierad

187500 €

Information om säljaren

The Gallery

The Gallery
+31 (0)575 - 56 40 55

Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Lamborghini Espada

$ £ €

People who viewed this Lamborghini Espada also viewed similar Lamborghini listed at ClassicDigest

Lamborghini Espada

149950 €

Brummen

Lamborghini Espada

164500 €

Brummen

Lamborghini Espada

99500 €

Brummen

Lamborghini Espada

129950 €

Brummen

Lamborghini Espada

139000 €

Fien de la Marstraat 59NL-1902 MT Castricum

Other cars listed for sale by this dealer

Triumph TR6

Brummen

Porsche 911 / 964

Brummen

Porsche 356

Brummen

Opel Kadett

Brummen

Morgan Plus 4

Brummen

Fortsätter

om Lamborghini

Åh, den heta historien om Lamborghini, en sann ikon född ur gnistorna av frustration med det springande hästens märke! Föreställ dig själv i början av 1960-talet, en tid då bilvärlden dominerades av sådana som Ferrari. Och där kommer Ferruccio Lamborghini in i bilden, en framgångsrik traktortillverkare och en man med en passion för kraftfulla maskiner.

Akt 1: Frustrationen (1963)
Ferruccio, stolt ägare till flera Ferraris, fann sig missnöjd med kopplingen i sin 250 GT. Frustration drev honom rakt in i Enzo Ferraris kontor för att ventilera sina klagomål. Mötet gick inte som planerat, med Enzo avfärdande Ferruccios bekymmer och föreslog att han skulle hålla sig till att bygga traktorer. Tja, det var som att vifta med en röd flagga framför en tjur.

Akt 2: Lamborghinis Födelse (1963)
Driven av en blandning av frustration och beslutsamhet beslutade sig Ferruccio för att ta saken i egna händer. År 1963 grundade han Automobili Lamborghini. Hans vision? Att skapa grand touring-bilar som rivaliserade, eller till och med överträffade, Ferraris erbjudanden.

Akt 3: Banbrytande Modeller (1960-talet-1970-talet)
Och så började Lamborghinis legend med lanseringen av Miura 1966. Designad av Marcello Gandini var detta mittmotoriska mästerverk en pionjär, världens första riktiga superbil. Med en V12-motor monterad bakom föraren satte Miura standarden för prestanda och stil.

Efter Miuras framgång introducerade Lamborghini den ikoniska Countach i början av 70-talet. Marcello Gandini arbetade återigen sitt magi och födde ett kilformat underverk som blev ett affischbarn för en hel generation. Countach var inte bara en bil; det var en bilrevolution.

Akt 4: Designmästarna
Bakom kulisserna spelade designers som Marcello Gandini och senare Giugiaro avgörande roller för att forma Lamborghinis distinkta estetik. Gandinis arbete med Miura och Countach befäste Lamborghinis rykte för djärva, kantiga designer som utmanade gränserna för bilsstyling.

Akt 5: Arvet och Moderna Underverk
När decennierna rullade på fortsatte Lamborghini att innovera och producera ikoniska modeller. Diablo, Murciélago, Aventador och de mer moderna Huracán och Urus bär alla Lamborghini-DNA - en perfekt blandning av kraft, prestanda och omisskännlig design.

Epilog: En Häftig Rivalitet
Lamborghini-Ferrari-rivaliteten blev legendarisk och drev båda företagen att pressa gränserna för bilteknik. Lamborghini, född av frustration, framträdde inte bara som en konkurrent utan som en pionjär, som ledde vägen för mittmotoriska superbilar som fortsätter att fängsla entusiaster över hela världen.

Så, där har du det, den episka sagan om Lamborghini - en berättelse om frustration som förvandlades till en symfoni av dånande motorer, eleganta designer och ett arv som för alltid förändrade landskapet för högpresterande bilar. Hej då!