Mercedes-Benz 220 w124 1987
Allmän beskrivning :
Mercedes W187 220 model (1951-1955) bumper
(Mercedes W187 Stoßfänger )
One set bumper includes:
One front bumper, 2 overrides and 2 trim embellishers.
One rear bumper, 2 overrides and 2 trim embellishers.
Mounting kit (bolts, screws).
Bumper is copied from the original in shape, size and is perfectly comparable to the original bumper.
Bumper is made from 304 stainless steel (it never rust, even at different temperatures), After the bumper is finished, it is polished to high gloss. It looks like chrome. The inside of the bumper is painted with many layers, making it smoother and more beautiful.
Besides this bumper, I also have bumpers Mercedes 300SL, W107, W108, W111 Coupe and Sedan, W113, W120 W121, W180 and some other types Mercedes.
The current bumper models we have: Mercedes, Datsun, BMW, Volvo, Volkswagen, Jaguar, Ford, Opel, Triumph....
More than that, we always want to work towards developing more new models. So we are searching for samples from any customers who can cooperate with us to expand some kinds of products in stainless steel, rubber, steel, aluminum, copper, chrome such as bumpers, trims, plate number frames, parts of classic cars, modern cars, stainless steel tools for high-class bathrooms, stainless steel parts for high-end tables and chairs.
The choice for your car: luxury – class. If you need bumpers for any classic car, please contact.
We can support for you: bumperautomobile.com, Mercedes W170s bumper, Mercedes W170s Stoßfänger
Email: info@bumperautomobile.com
Web: http://www.bumperautomobile.com
Dokumentbeskrivning :
Mercedes W187 220 model (1951-1955) bumper
(Mercedes W187 Stoßfänger )
One set bumper includes:
One front bumper, 2 overrides and 2 trim embellishers.
One rear bumper, 2 overrides and 2 trim embellishers.
Mounting kit (bolts, screws).
Bumper is copied from the original in shape, size and is perfectly comparable to the original bumper.
Bumper is made from 304 stainless steel (it never rust, even at different temperatures), After the bumper is finished, it is polished to high gloss. It looks like chrome. The inside of the bumper is painted with many layers, making it smoother and more beautiful.
Besides this bumper, I also have bumpers Mercedes 300SL, W107, W108, W111 Coupe and Sedan, W113, W120 W121, W180 and some other types Mercedes.
The current bumper models we have: Mercedes, Datsun, BMW, Volvo, Volkswagen, Jaguar, Ford, Opel, Triumph....
More than that, we always want to work towards developing more new models. So we are searching for samples from any customers who can cooperate with us to expand some kinds of products in stainless steel, rubber, steel, aluminum, copper, chrome such as bumpers, trims, plate number frames, parts of classic cars, modern cars, stainless steel tools for high-class bathrooms, stainless steel parts for high-end tables and chairs.
The choice for your car: luxury – class. If you need bumpers for any classic car, please contact.
We can support for you: bumperautomobile.com, Mercedes W170s bumper, Mercedes W170s Stoßfänger
Email: info@bumperautomobile.com
Web: http://www.bumperautomobile.com
Konkurrens Historia Beskrivning :
Mercedes W187 220 model (1951-1955) bumper
(Mercedes W187 Stoßfänger )
One set bumper includes:
One front bumper, 2 overrides and 2 trim embellishers.
One rear bumper, 2 overrides and 2 trim embellishers.
Mounting kit (bolts, screws).
Bumper is copied from the original in shape, size and is perfectly comparable to the original bumper.
Bumper is made from 304 stainless steel (it never rust, even at different temperatures), After the bumper is finished, it is polished to high gloss. It looks like chrome. The inside of the bumper is painted with many layers, making it smoother and more beautiful.
Besides this bumper, I also have bumpers Mercedes 300SL, W107, W108, W111 Coupe and Sedan, W113, W120 W121, W180 and some other types Mercedes.
The current bumper models we have: Mercedes, Datsun, BMW, Volvo, Volkswagen, Jaguar, Ford, Opel, Triumph....
More than that, we always want to work towards developing more new models. So we are searching for samples from any customers who can cooperate with us to expand some kinds of products in stainless steel, rubber, steel, aluminum, copper, chrome such as bumpers, trims, plate number frames, parts of classic cars, modern cars, stainless steel tools for high-class bathrooms, stainless steel parts for high-end tables and chairs.
The choice for your car: luxury – class. If you need bumpers for any classic car, please contact.
We can support for you: bumperautomobile.com, Mercedes W170s bumper, Mercedes W170s Stoßfänger
Email: info@bumperautomobile.com
Web: http://www.bumperautomobile.com
1987 Mercedes-Benz 220 w124 is listed till salu on ClassicDigest in Abia by Ali Taylor for $100.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 220 w124 Motorvolym : 1.0 Årsmodell : 1987 Karosstyp : Sedan Färg : Gul Typ av färg : Metallfärg Kondition : 2 Läge : London Fordon Registrering : Odefinierad
100 $
Information om säljaren
Bumperautomobile
Ali Taylor
United Arab Emirates
+9712862737929
HCM
Abia Abia
Ali Taylor
United Arab Emirates
+9712862737929
HCM
Abia Abia
People who viewed this Mercedes-Benz 220 w124 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest
Mercedes-Benz 220 w124
3900 €
rijksweg 17NL-6996 AA Drempt
Mercedes-Benz 220 w124
16950 €
In der Masch 23DE-32049 Herford
Mercedes-Benz 220 w124
1700 €
Dornacher Str 3DDE-85622 Feldkirchen
Mercedes-Benz 220 w124
3990 €
Weinsheimerstrasse 39DE-67547 Worms
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.
Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.
I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.
Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.
Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.
De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.
När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.