Mercedes-Benz 220SE Coupé w111 220se coupe factory sunroof, drivers condition 1963
Allmän beskrivning :
We have a very fine 1963 Mercedes-Benz W111 220SE Coupé. This older restored car has been very well maintained ever since. The car has a “Tunis brown” finish with brown leather interior trim. The bodywork is fine. The panelwork does show a few blemishes here and there but overall is in good shape. The bright work is also still very neat. Inside the car, all looks wonderfully spruce. The wooden dashboard mouldings are neat and the brown leather has developed a lovely patina. The matching carpets are also in good condition. The original radio and the good state of the roof lining deserve a mention. This Mercedes-Benz W111 220SE Coupé also has a factory-installed sunroof. The car is powered by a 2.2 litre M127 straight-six attached to a 3-speed automatic. The car produces 120 Ps and runs as smooth as silk. Thanks to its supple engine the 220SE Coupé is a great car to enjoy touring in. The W111 is not for nothing still a very popular classic. It is not only its fantastic looks of the "Heckflosse" Coupé that makes it so popular but also its great driving characteristics and a large amount of fans and experts that make owning a W111 a true feast. This is a very fine Mercedes-Benz W111 220SE Coupé in great condition with a wonderful finish. Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit http://www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom
1963 Mercedes-Benz 220SE Coupé w111 220se coupe factory sunroof, drivers condition is listed till salu on ClassicDigest in Brummen by The Gallery for €48750.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 220SE Coupé w111 Modellversion : 220se coupe factory sunroof, drivers condition Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1963 Karosstyp : Coupé Läge : Brummen Fordon Registrering : Odefinierad
48750 €
People who viewed this Mercedes-Benz 220SE Coupé w111 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest
Mercedes-Benz 220SE Coupé w111
48900 €
Königsbrücker Straße 96 D-01099 Dresden, Germany
Mercedes-Benz 220SE Coupé w111
47300 €
Mercedes-Benz 220SE Coupé w111
167500 $
Astoria
Mercedes-Benz 220SE Coupé w111
29950 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Mercedes-Benz 220SE Coupé w111
54500 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Other cars listed for sale by this dealer
Triumph TR6
Brummen
Porsche 911 / 964
Brummen
Porsche 356
Brummen
Opel Kadett
Brummen
Morgan Plus 4
Brummen
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.
Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.
I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.
Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.
Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.
De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.
När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.