Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz 280S/SE/SEL 3.5 w108 SE 3.5 Limousine W108 1971

Allmän beskrivning : Interne Fahrzeugnr.: 20460

1971 ausgeliefert in die Schweiz, war die elegante Limousine mit dem kraftvollen 3.5 Liter V8 Motor bis 2010 im malerischen Tessin/Schweiz zu Hause.Sie war all die Jahre im Besitz von Alberto Vicari in Ponte Tresa, einer Gemeinde am Luganer See. In 2010 kam die Limousine in den Besitz von Rino Vicari, den Sohn des Erstbesitzers. Rino Vicari ist begeisterter Oldtimerfan, aber hauptsächlich für historische Nutzfahrzeuge. Er lebt ebenfalls im Tessin. Sein Vater war leider verstorben. Der Wagen wurde immer bestens gepflegt und wenig gefahren. In alten Belegen aus Lugano sind z.B. 1976 gerade einmal 33.680 km vermerkt, in 1987 52.284 km und 1994 56.258 km. In 2010 kam der Wagen in eine deutsche Sammlung. Der heutige km Stand liegt bei 58,143 km. Die feine Patina der vergangenen Jahre verleiht dem Wagen eine einmalige Ausstrahlung. Er läuft kraftvoll und angenehm, das Getriebe schaltet präzise. Die Innenausstattung ist gepflegt, das Leder in tollem Zustand. Der Unterboden wurde mit Trockeneis gestrahlt und präsentiert sich so, dass man sagen möchte „wie neu“. Ein neuer Auspuff wurde gerade erst verbaut.
Delivered to Switzerland in 1971, the elegant sedan with the powerful 3.5-liter V8 engine was at home in picturesque Ticino / Switzerland until 2010.
It was owned by Alberto Vicari in Ponte Tresa, a community on Lake Lugano, for all those years. In 2010, the limousine came into the possession of Rino Vicari, the son of the first owner. Rino Vicari is an avid old-timer fan, but mainly for historic vehicles. He also lives in Ticino. Unfortunately his father died. The car was always well maintained and drove little. In old documents from Lugano are e.g. In 1976 it recorded just 33,680 km, in 1987 52,284 km and in 1994 56,258 km. In 2010 the car came in a German collection. The current km mileage is 58,143 km. The fine patina of the past years gives the car a unique look. It runs powerful and pleasant, the transmission shifts precisely. The interior is well maintained, the leather in great condition. The subfloor was blasted with dry ice and presents itself in a way that makes you want to say "like new". A new exhaust has just been installed.


Für weitere Detailinformationen zu diesem Fahrzeug oder Interesse an einem Besichtigungstermin kontaktieren Sie unser Verkaufsteam Dietrich Gross 0441-209780-12 oder Daniel Krzykowski 0441-209780- 11.Unseren aktuellen Fahrzeugbestand finden Sie unter http://www.classic-sterne.de

Zubehörangaben ohne Gewähr, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!



powered by two S

1971 Mercedes-Benz 280S/SE/SEL 3.5 w108 SE 3.5 Limousine W108 is listed till salu on ClassicDigest in Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg by Rosier Classic Sterne GmbH for €69000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 280S/SE/SEL 3.5 w108 Modellversion : SE 3.5 Limousine W108 Motorvolym : 3.5 Årsmodell : 1971 Karosstyp : Sedan Läge : Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg Fordon Registrering : Odefinierad

69000 €

Information om säljaren

Rosier Classic Sterne GmbH

Rosier Classic Sterne GmbH
+49 (0)441 2492813853
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 280S/SE/SEL 3.5 w108

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz 280S/SE/SEL 3.5 w108 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 280S/SE/SEL 3.5 w108
6900 €
Waldstr. 151DE-51147 Köln Porz
Mercedes-Benz 280S/SE/SEL 3.5 w108
47000 €
Gummersbacher Straße 20DE-51766 Engelskirchen
Mercedes-Benz 280S/SE/SEL 3.5 w108
44700 €
Schulze-Delitzsch-Str. 19-21DE-33100 Paderborn

Other cars listed for sale by this dealer

Porsche 356
179000€
Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg
Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111
425000€
Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg
Mercedes-Benz 250SL w113
139000€
Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg
Mercedes-Benz 560SL w107
69000€
Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg
Mercedes-Benz 300SL Roadster
895000€
Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.

Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.

Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.

I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.

Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.

Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.

De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.

När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.