Mercedes-Benz 300SE/SEL w112 Fena SE Lang W112 SSD, beste Restaurierungsbasis 1964
Allmän beskrivning :
Interne Fahrzeugnr.: 20261
Ansprechpartner: Gross, Dietrich - 0441 209780 12
Diese elegante 300 SEL Limousine wurde am 11. September 1964 auf Ihren Erstbesitzer, eine erfolgreiche Autobahn-Raststätten betreibende Gesellschaft im Kreis Limburg/Lahn ausgeliefert.
Im März 1970 kam der Wagen zu einem Schausteller im Raum Neuburg an der Donau in Bayern, der die elegante Limousine schon nach 8 Tagen gewinnbringend an einen Textilkaufmann in Obernau verkaufte. Am 17. Juli 1970 wurde der Wagen abgemeldet und seine Spur verlor sich. Darum freuen wir uns umso mehr, dass wir diesen sich in weitest gehendem Originalzustand befindliche Fahrzeug erwerben konnten. Diverse Anbauten wie Talbot-Spiegel auf den Kotflügeln, eine abnehmbare Anhängerkupplung, ein beleuchtetes D-Schild oder eine dicke rote Nebelschussleuchte dokumentieren den Zeitgeist der späten 1960er und 1970er Jahre in besonderem Maße.
Nur 72.465 km sind auf dem Tachometer abzulesen und die damals so begehrte teure Velourspolsterung, befindet sich in einem Zustand, den man kaum glauben kann. Nicht abgesessen, nur ein kleiner Riss in einer Naht, sonst in tollem Zustand. Ein kaum zu findendes Original und Dokument unserer Zeitgeschichte. Ein Restaurierungsobjekt mit ganz besonderem Charme.
This elegant 300 SEL Limousine was delivered on September 11, 1964 to your first owner, a successful motorway restaurant company operating in the district of Limburg / Lahn.
In March 1970, the car came to a showman in Neuburg on the Danube in Bavaria area, who sold the elegant limousine to a textile businessman in Obernau after only eight days. On July 17, 1970 the car was deregistered and its track lost. This is why we are glad that we have been able to purchase this very original vehicle. Various attachments such as Talbot mirrors on the mudguards, a removable trailer hitch, an illuminated D-shield or a rear fog-light document the time-spirit of the late 1960s and 1970s in particular.
Only 72.465 km can be read on the tachometer and the expensive velour padding, which was in good condition. Only a small crack in a seam, otherwise in great condition. An very rare original car of our time. A restoration property with a very special charm.
Für weitere Detailinformationen zu diesem Fahrzeug oder Interesse an einem Besichtigungstermin kontaktieren Sie unser Verkaufsteam Dietrich Gross 0441-209780-12 oder Daniel Krzykowski 0441-209780- 11.Unseren aktuellen Fahrzeugbestand finden Sie unter http://www.classic-sterne.de
Zubehörangaben ohne Gewähr, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
powered by two S
1964 Mercedes-Benz 300SE/SEL w112 Fena SE Lang W112 SSD, beste Restaurierungsbasis is listed till salu on ClassicDigest in Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg by Rosier Classic Sterne GmbH for €29000.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 300SE/SEL w112 Fena Modellversion : SE Lang W112 SSD, beste Restaurierungsbasis Motorvolym : 3.0 Årsmodell : 1964 Karosstyp : Sedan Läge : Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg Fordon Registrering : Odefinierad
29000 €
Information om säljaren
Rosier Classic Sterne GmbH
Rosier Classic Sterne GmbH
+49 (0)441 2492413960
Rosier Classic Sterne GmbH
+49 (0)441 2492413960
Other cars listed for sale by this dealer
Porsche 356
179000€
Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg
Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111
425000€
Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg
Mercedes-Benz 250SL w113
139000€
Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg
Mercedes-Benz 560SL w107
69000€
Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg
Mercedes-Benz 300SL Roadster
895000€
Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.
Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.
I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.
Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.
Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.
De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.
När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.