Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz BRABUS B30-450 auf Basis E43 2018

Allmän beskrivning : BRABUS B30-450
auf Basis Mercedes-Benz E43 AMG 4MATIC

Ehemaliger Listenneupreis inkl. MwSt. 135.529,10 EUR
Sonderausstattung ab Werk:


197 Obsidianschwarz - Metallic
861 Leder Nappa schwarz
23P Fahrassistenz-Paket
275 Memory Paket
293 Sidebags im Fond
401 Sitzklimatisierung vorne
413 Panorama-Schiebedach elektrisch in Glasausführung
463 Head-up Display
464 Widescreen Cockpit
518 Media Interface Kabel Kit
531 COMAND Online mit 12,3" Farbdisplay / Festplattennavi.
581 Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC
645 Winterreifen M + S, 4fach
810 Burmester Surround-Soundsystem
872 Sitzheizung Fondsitze
875 Scheibenwaschanlage beheizt
883 Servoschließen
915 Kraftstofftank 80l
B51 TIREFIT mit Reifenfüllkompressor
B67 Fahrzeugschlüssel in schwarz Hochglanz
P17 KEYLESS-GO-Paket
P29 AMG Line Interieur
P31 AMG Line Exterieur
P35 MULTIBEAM LED
P44 Park-Paket
P49 Spiegel-Paket
P54 Diebstahlschutz-Paket
P55 Night-PaketBRABUS Sonderausstattung ab Werk:


BRABUS PowerXtra B30-450 + 36 kW / 49 PS, + 50 Nm auf 331 kW /450 PS, 570 NmVmax: 280 km/h

BRABUS Klappen-Sportauspuffanlage
BRABUS Frontspoiler
BRABUS Frontschürzenaufsätze
BRABUS Heckschürzeneinsatz
BRABUS Heckspoiler Carbon glänzend
BRABUS Tieferlegungsmodul
BRABUS Monoblock Y Leichtmetallräder -geschmiedet- 9J & 10,5J x 21 -Y-Speichendesign- anthrazit "Titan" glänzend vollpoliert mit Bereifung 245/30 ZR 21 XL & 295/25 ZR 21 XL
BRABUS Start-Stop Memory
BRABUS Einstiegsleisten 2-teilig, Edelstahl auf Kunststoffträger LED-Technik mit Farbwechsel
BRABUS Emblem für Motorhaube
BRABUS Emblem für Heckdeckel
BRABUS Schriftzug für Heckdeckel Montage Schriftzüge u. Embleme

Hinweis:

Aktueller KM-Stand: ca. 4.950 KM
Leasing und Finanzierung möglich
Besichtigung vor Ort möglich!
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

2018 Mercedes-Benz BRABUS B30-450 auf Basis E43 is listed till salu on ClassicDigest in Brabus-Allee 1DE-46240 Bottrop by Brabus GmbH for Ej prissatt.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : BRABUS Modellversion : B30-450 auf Basis E43 Motorvolym : 3.0 Årsmodell : 2018 Karosstyp : Sedan Läge : Brabus-Allee 1DE-46240 Bottrop Fordon Registrering : Odefinierad

Ej prissatt

Information om säljaren

Brabus GmbH

Brabus GmbH
+49 (0)2041 370934953
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz BRABUS

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz BRABUS also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz BRABUS
Brabus-Allee 1DE-46240 Bottrop
Mercedes-Benz BRABUS
Brabus-Allee 1DE-46240 Bottrop
Mercedes-Benz BRABUS
Brabus-Allee 1DE-46240 Bottrop
Mercedes-Benz BRABUS
Brabus-Allee 1DE-46240 Bottrop
Mercedes-Benz BRABUS
Brabus-Allee 1DE-46240 Bottrop

Other cars listed for sale by this dealer

Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111
Brabus-Allee 1DE-46240 Bottrop
Mercedes-Benz 280SL w113
Brabus-Allee 1DE-46240 Bottrop
Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111
Brabus-Allee 1DE-46240 Bottrop
Mercedes-Benz BRABUS
Brabus-Allee 1DE-46240 Bottrop
Mercedes-Benz 560SL w107
Brabus-Allee 1DE-46240 Bottrop
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.

Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.

Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.

I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.

Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.

Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.

De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.

När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.