MG TC 1947
Allmän beskrivning :
1947 MG TC
The TC is the first post-war model of MG. The TC looks like the pre-war MG TB, with the same 1250cc engine and automated timing of the mechanical ignition. In the TC this engine produced 54 HP, because of the slightly higher compression ratio to its predecessor. A total of 10.001 MG TC’s were built between September 1945 (first chassis number TC0251) and November 1949 (last chassis number TC10251).
This MG TC left the factory in 1946. With chassis number TC1933 is this the 1682th MG TC ever built. It is performed in an old English white body. According tot he present documents in the history file of this car, the restoration of this TC took place in Germany by the owner who had this MG between 1985 and 1995. The history shows that the original engine is still in the car.
The MG TC is imported to The Netherlands in 2008, and in 2009 bought by the current owner. With only 21.047 miles after restoration, this MG TC is technical in good condition, as wel as the chrome- and bodywork. This classic car has many authentic details in both the original interior and the exterior.
The following options are mounted on the car or present: tonneau cover, side windows, chrome searchlight, luggage rack (present), Brooklands windows, fire extinguisher, chrome wire wheels with chrome wing nuts, fog light, horn and badge bar. Very special: the original tool kit is available with the MG. As an extra option the is a trailer available at extra cost, to easily transport this MG TC.
For more information please contact our sales team by sales@lexclassics.nl or 0031-416-342474.
Lex Classics is active in the international classic car business since 1998 and we are specialist in trading English sport cars and exclusive classic cars. We have our own workshop with 4 specialist mechanics where we prepare and maintain classic cars. We sell all our classic cars with a detailed information file, with as much historical information as available.
Lex Classics is located in the south of the Netherlands, 1 hour from Amsterdam, 1,5 hours from Brussels and 1,5 hours from Dusseldorf. You are very welcome to visit us. If you need more information, detailed pictures or you would like to make an appointment, please contact our sales team by mail sales@lexclassics.nl or by phone 0031-416-342474.
This Classic car is easy to register in every European country. We can also deliver classic cars with German Registration (H-Kenzeigen). Within Europe there are no import taxes. We can also help you with transport.
1947 MG TC is listed till salu on ClassicDigest in Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk by Lex Classics Cars B.V. for €39500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : MG Modell : TC Motorvolym : 1.3 Årsmodell : 1947 Karosstyp : Convertible Läge : Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk Fordon Registrering : Odefinierad
39500 €
People who viewed this MG TC also viewed similar MG listed at ClassicDigest
MG TC
64950 €
Waalwijk
MG TC
Emeryville
MG TC
47500 $
Fenton (St. Louis)
MG TC
29950 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
MG TC
39500 €
Oberwiesenstr. 10DE-76829 Landau
Other cars listed for sale by this dealer
Triumph TR4
30950€
Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk
Jaguar E-type
52500€
Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk
MG MGB
19950€
Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk
Jaguar XK140
129500€
Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk
Jaguar XJS
34500€
Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk
om MG
MG (Morris Garages) berättelse är en rik väv som sträcker sig över flera decennier och involverar olika ägare och företagsenheter. Här är en översikt över MG:s historia från dess grundande till den utmanande perioden under British Leyland (BL) Corporation, där viktiga modeller och deras specifikationer framhävs:1. Grundande och tidiga år:
Grundningsår: 1924
Grundare: Cecil Kimber
Inledande fokus: Karosseri och anpassning av Morris-bilar.
2. MG:s oktagonala logotyp:
Den ikoniska MG-oktagonen introducerades och representerar sammanslagningen av MG med Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):
Viktiga funktioner:
Kompakt tvåsitsig bil.
Drivs av en 0,8 liters motor.
Början på Midget-serien.
4. MG T-Series (1936–1955):
Viktiga modeller:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Viktiga funktioner:
Roadsters med klassisk design.
Framgång inom motorsport, särskilt under före och efter andra världskriget.
5. Efterkrigstiden och MG A (1955–1962):
Viktiga funktioner:
Avvikelse från traditionell design.
Första MG:n med strömlinjeformat, modern design.
Finns som roadster eller coupé.
Drivs av en 1,5 liters motor.
6. MG B (1962–1980):
Viktiga funktioner:
Klassisk design av brittiska sportbilar.
Finns som roadster eller GT-coupé.
Producerades i höga antal.
Varianter inkluderade kraftfulla MGC.
7. MG Midget (1961–1979):
Viktiga funktioner:
Kompakt sportbil baserad på Austin-Healey Sprite.
Prisvärd och populär.
Olika varianter med motoruppgraderingar.
8. MG C (1967–1969):
Viktiga funktioner:
En kraftfullare version av MGB med en 2,9 liters rak sexcylindrig motor.
Begränsad produktion.
9. Erans BL Corporation (1968–1980):
Förvärv av British Leyland (BL):
MG blev en del av det större British Leyland-koncernen.
Strider med kvalitetskontroll och arbetskonflikter.
Nedgång i produktkvalitet och rykte.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):
Viktiga funktioner:
Införande av en fabrikstillverkad MGB med en V8-motor.
Försök att injicera prestanda i sortimentet under utmanande tider.
11. MG RV8 (1992–1995):
Viktiga funktioner:
Begränsad produktion av cabriolet.
Försök till återupplivning av Rover Group (efterföljare till BL) för att återuppliva den klassiska MG-andan.
MG:s historia under British Leyland-eran markerade en utmanande period med en nedgång i kvalitet och rykte. Trots det förblir varumärket kopplat till klassiska brittiska sportbilar.