NSU Sport-Prinz Prinz Bertone restored condition 1966
Allmän beskrivning :
Stunning fully restored 1966 NSU Sport Prinz on offer. Having come from Switzerland, it has always been maintained with Swiss precision. A few years ago the car was fully restored and mechanically revised. Not a detail was overlooked during the restoration process; even the undercarriage has been colour-coded! Franco Scaglione, whilst working for the famous Bertone coachbuilders in Turin, Italy, designed the Sport Prinz. This particular car saw the light of day on the 9th February 1966 in Neckarsulm, Germany. The Sport Prinz is a 2-seater sorts-coupe based on the NSU Prinz IV. Sport Prinz`s after 1962 were equipped with a larger engine. The bodywork is beautiful with well fitting panels and strikingly finished in red. The chrome details are lovely. The cabin is in A-1 condition with no signs of wear and has grey cloth trim. Rarely have we set eyes on such a gorgeous NSU Sport Prinz!
http://gallery-aaldering.com/nsu-sport-prinz-bertone-en
1966 NSU Sport-Prinz Prinz Bertone restored condition is listed såld on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €18000.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : NSU Modell : Sport-Prinz Modellversion : Prinz Bertone restored condition Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1966 Karosstyp : Coupé Läge : Brummen
Såld
Information om säljaren
Såld
Other cars listed for sale by this dealer
Triumph TR6
Brummen
Porsche 911 / 964
Brummen
Porsche 356
Brummen
Opel Kadett
Brummen
Morgan Plus 4
Brummen
om NSU
ChatGPT
NSU, känt för sitt banbrytande arbete med Wankelmotorn, hade en rik historia och olika prestationer utöver denna innovation. Här är en omfattande översikt över NSUs historia:
Tidiga år och grundande:
Ursprung: NSU (Neckarsulm Strickmaschinen Union) började år 1873 som tillverkare av stickmaskiner i Tyskland.
Övergång till cyklar och motorcyklar: Under slutet av 1800-talet diversifierade sig NSU till att tillverka cyklar och motorcyklar. Deras framgång inom detta område drev dem vidare till fordonsindustrin.
Betydande prestationer och bidrag:
Utveckling av bilar: NSU började producera bilar i början av 1900-talet och tillverkade ett antal små och medelstora fordon. De fick erkännande för sina innovativa designer och tekniska framsteg.
Wankelmotorn: NSU gjorde historia genom att vara det första företaget som producerade en bil, NSU Spider, utrustad med en Wankelmotor år 1964. Detta motordesign erbjöd hög effekt i förhållande till vikten och jämn drift.
Racingframgångar: NSU hade betydande framgångar inom motorcykelracing och slog olika hastighetsrekord. De tävlade också i motorsportevenemang med sina bilar och bidrog avsevärt till sitt varumärkes rykte.
NSU Ro 80: Sedanen Ro 80, introducerad år 1967, blev en ikonisk bil för sitt design, som inkluderade Wankelmotorn. Trots dess tekniska förfining påverkade problem med tidiga versioner av Wankelmotorn dess rykte.
Sammanslagning med Audi: År 1969 slogs NSU samman med Auto Union GmbH (som ägde Audi) för att bilda Audi NSU Auto Union AG. Detta lade grunden för Audi-varumärket som vi känner till idag.
Arv och inflytande:
Innovativt tänkande: NSUs fokus på innovation och teknisk excellens lämnade ett bestående intryck på fordonsindustrin, särskilt med utvecklingen av Wankelmotorn.
Tekniska utmaningar: Trots sin pionjärroll med Wankelmotorn mötte NSU utmaningar med motorns tillförlitlighet och hållbarhet, vilket påverkade uppfattningen om denna banbrytande teknologi.
Grund för Audi: Sammanslagningen med Audi var avgörande för att forma Audis riktning genom att dra nytta av NSUs ingenjörskunskaper och Audis marknadsposition för att skapa en starkare fordonsentitet.
NSUs arv sträcker sig bortom deras banbrytande arbete med Wankelmotorn och omfattar betydande bidrag till fordonsingenjörskap, racingframgångar och den grund de lade för Audi / VWs framtida framgångar.