Advertise for Free
Advertise for Free

Pontiac Firebird 350 V8 1967

Allmän beskrivning : 1967 Pontiac Firebird This is one of only 1174 Sprint OHC ever made. This 1967 Firebird delivers next-level performance. An Award winning beauty! In 1967 American muscle cars were ruling the U.S. highways. This was just the right time for Pontiac to introduce something new, different and fast the Firebird. This '67 featuring a Crate 350 OH and 4-Speed manual is as Americana as it gets! 1967 Pontiac Firebird Sprint 230ci straight six with over head cam (OHC) delivered 215 HP. Very rare Firebird being one of only 1174 Sprint Six Convertibles produced. The original numbers matching straight six has been maintained and is part of the purchase. The Firebird is running a 6.7L crate 350 OH which produces 330 HP with a GM HEI ignition system. The engine and engine bay are fully detailed and are show ready. The silver ceramic coated headers leading to 2.5" dual exhaust and Flo Masters gives a nice growl. A 4-Speed manual Saginaw transmission with Hurst on the floor shifter. Power to the ground is thanks to a 10 bolt Safe-T-Track differential geared at 3.55 with chrome cover and Pontiac badged stainless steel bolts. The undercarriage has been strenthened by adding a Hotchkis X brace. All the suspension has been done so the Firebird rides like a dream. Power front disc brakes and rear drums. The power-assisted steering makes driving and parking effortless. The Rally Cragar mag wheels and white letter BF Goodrich P215/65R15 and P235/60R15 T/A tires gives an aggressive stance. The interior features front buckets and rear bench seat that are upholstered in black vinyl along with a matching dashboard, door panels, and carpets. Has the center console with Hurst shifter, faux wood grain center stack trim, and original Delco push-button AM radio is in the dash. A new Pioneer AM/FM/CD player is mounted on the console and door mounted Pioneer speakers. Plus, a power antenna. New Vintage USA gauges with speedometer, Tachometer, oil pressure, water temp, fuel and voltage meter. This cluster fits in the original dash. All original gauges have been saved. New black canvas manual convertible top with glass rear window and a matching canvas boot cover. The Firebird is finished in Mitsbishi Fiji metallic blue and features T-3 quad headlights, front and rear spoiler. All correct badging for the Overhead Cam 3.8 Litre on hood and OHC 6 Sprint on the lower rockers. All chrome is at show standards including bright work. This is a multi winning first place as follows: Firebird best in class Griot's Pontiac GMC, Yellowstone Rod Run, Fircrest Rod Run, Rod Knockers Show, All Pontiac Show Wenatchee WA, American Muscle Car Show of Tacoma WA (1967-2002 class). This is just a few of the awards and recognitions. All paperwork, maintaince records and history of the Firebird are included. The original parts plus the OHC engine are also included in sale. Put it in your garage for $54,000.00! This car is located in Edmonds, Washington.

1967 Pontiac Firebird 350 V8 is listed till salu on ClassicDigest in Arlington by Cris & Sherry Lofgren for $54000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Pontiac Modell : Firebird Modellversion : 350 V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1967 Läge : Arlington Fordon Registrering : Odefinierad

54000 $

Information om säljaren

Classical Gas Motors

Cris & Sherry Lofgren
(682) 429-1010
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Pontiac Firebird

$ £

People who viewed this Pontiac Firebird also viewed similar Pontiac listed at ClassicDigest

Pontiac Firebird
17950 €
The Netherlands
Pontiac Firebird
29000 $
Ft. Lauderdale
Pontiac Firebird
46000 $
Ft. Lauderdale
Pontiac Firebird
41900 $
Port Charlotte
Pontiac Firebird
18000 $
Chicago

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet Chevy II
34500$
Arlington
Plymouth Prowler
29500$
Arlington
Nissan 300ZX
18500$
Arlington
Ford Custom
35000$
Arlington
Pontiac GTO
150000$
Arlington
om Pontiac
Pontiac, en division av General Motors (GM), hade en distinkt position inom företagets hierarki och spelade en viktig roll i bilhistoria. Här är en översikt över Pontiac historia och några av dess mest ikoniska modeller fram till 1980 -talet:

Position i GM -hierarki:
Särskild identitet: Pontiac ockuperade en unik plats inom GM, känd för sina prestationsorienterade fordon och ungdomlig varumärke.
Midnivåmärke: Placerat ovanför Chevrolet men under de mer exklusiva uppdelningarna som Oldsmobile, Buick och Cadillac syftade Pontiac till att erbjuda prisvärda men ändå sportiga bilar.
Historik och anmärkningsvärda modeller:
Pontiac GTO (1964-1974):
Ikonisk muskelbil: anses vara den första sanna amerikanska muskelbilen, blandning av prestanda och stil.
Specifikationer: V8 -motorer, kraftfull prestanda och aggressiv styling gjorde GTO oerhört populärt.
Pontiac Firebird (1967-1981):
Muskelbil och ponnybil: delade plattformen med Chevrolet Camaro, med distinkta Pontiac -styling -signaler.
Varianter: Erbjuds olika modeller och motoralternativ, inklusive Trans AM, som fick beröm genom filmer som "Smokey and the Bandit."
Pontiac Grand Prix (1962-2008):
Personlig lyxbil: Ursprungligen förvandlades en i full storlek, senare till en medelstor modell, känd för sin blandning av komfort och prestanda.
Evolution: Under åren övergick den från en prestationsorienterad bil till ett mer lyxigt erbjudande.
Pontiac Bonneville (1957-2005):
Flaggskeppsmodell: Startade som en bil i full storlek och utvecklas till ett lyxigt och tekniskt avancerat fordon.
Innovation: Känd för att introducera funktioner som bränsleinsprutning, vilket gör det till en symbol för Pontiacs tekniska framsteg.
Påverkan och arv:
Prestationsbild: Pontiac snidade en nisch för sig själv genom att betona prestanda, sportighet och innovation och locka yngre och entusiastförare.
Marknadsföringsframgång: Innovativa marknadsföringsstrategier och framgångsrika racinginsatser bidrog till Pontiacs popularitet och varumärkesimage.
Produktionens upphörande: Tyvärr, på grund av ekonomiska begränsningar och förändringar i konsumentpreferenser, avbröt GM Pontiac -varumärket 2010 och markerade slutet på sin arv i bilindustrin.