Porsche 911 / 964 Speedster WTL 1993

Allmän beskrivning : This original Porsche 964 factory turbo look Speedster is one of just 14 vehicles produced worldwide. The first delivery was on October 29th, 1993 in the Porsche Center Recklinghausen, this unique Speedster has been in the first hand to this day and traveled from Recklinghuasen via Sylt to Monaco. The complete history from 1993 to today is available from the purchase invoice to the TUV report from Monaco, which also proves the mileage of 58,656 km. The Speedster was ordered in the classic color combination of polar silver metallic with a black leather interior with dark root wood applications. The black leather interior is in an absolutely original and new condition, as is the paintwork. The vehicle is completely serviced and tested in our workshop and offered including a new TUV / AU and a current appraisal. Vehicle type: 964830 / 964 Speedster factory turbo look Fin: WP0ZZZ96ZRS455xxx Engine type/number: M64/01 / 62R0xxxx Transmission type/number: G50/03 / 100xxxx Exterior colour: polar silver metallic A8 / hood black V9 Interior: leather black The vehicle has the following individual equipment: 197 Stronger battery 219 differential 231 Pirelli tires 288 headlight cleaning system 327 radio "Symphony RDS" 346 silver rims 379 basic seat on the left, electrically height-adjustable 380 basic seat on the right, electrically height-adjustable 403 cup cast wheel, 17 inch 423 cassettes and coin boxes 451 Reduced radio preparation 454 automatic speed control 455 anti-theft device for wheels 481 manual transmission 488 inscription German 499 Version for the Federal Republic of Germany 503 Speedster 534 anti-theft system 562 Airbag driver and passenger side 573 air conditioning 657 power steering 975 trunk lining with velor carpet Additional requests: x18 instruments and control panel trim in dark burl wood x30 airbag wheel root wood dark / leather x32 handbrake lever root wood dark leather xc4 / 16771 Speedster Turbo Look with individual TUV approval Please understand that viewing is only possible by appointment - please email: mh@early911s.de or mobile: 0049 172 88 40 640. We have a fleet of over 400 vehicles. Errors and changes excepted.

Projectnumber: 1686
Projectnumber: 1686
Mileage: 58.656 km
Color: Polar Silver Metallic
Colorcode: A8V9
Interior Color: Black
Condition: Original Condition
Gearboxtype: Manual gearbox
Roadworthy: yes
Damage unrepaired: no
Accident damaged: no
Steering Wheel: LHD

1993 Porsche 911 / 964 Speedster WTL is listed till salu on ClassicDigest in Wuppertal by EARLY 911S Dipl. Wirting. Manfred Hering for Ej prissatt.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 911 / 964 Modellversion : Speedster WTL Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1993 Läge : Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany Fordon Registrering : Odefinierad

Ej prissatt

Information om säljaren

Early 911S Dipl. Wirting. Manfred Hering

EARLY 911S Dipl. Wirting. Manfred Hering
+49 (0)202 769220

Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Porsche 911 / 964

$ £ €

People who viewed this Porsche 911 / 964 also viewed similar Porsche listed at ClassicDigest

Porsche 911 / 964

Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany

Porsche 911 / 964

Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany

Porsche 911 / 964

Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany

Porsche 911 / 964

Såld

Netherlands

Porsche 911 / 964

99964 €

Netherlands

Other cars listed for sale by this dealer

Porsche 911 2.7

Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany

Porsche 968

Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany

Porsche 911 / 930 Turbo 3.0

Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany

Porsche 911 / 964

Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany

Porsche 911 / 993

Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany

Fortsätter

om Porsche 911 / 964

Porsche 964 är den interna beteckningen för Porsche 911-modellerna som tillverkades mellan 1989 och 1994. Den var efterföljaren till Porsche 3.2 Carrera och designades för att vara en mer raffinerad och modern version av den klassiska Porsche 911.

En av de stora förändringarna i 964:an var introduktionen av ett fyrhjulsdriftssystem, kallat Carrera 4. 964:an var också den första Porsche 911:an med servostyrning, låsningsfria bromsar och en krockkudde som standardutrustning. Dessutom uppdaterades fjädringen för att ge en mjukare körning och bättre hantering.

964:an drevs av en rad motorer, inklusive en 3,3-liters turboladdad flat-sexa, en 3,6-liters naturligt aspirerad flat-sexa och en 3,6-liters turboladdad flat-sexa. Top-of-the-line 964 Turbo S kunde producera 385 hästkrafter och 369 lb-ft vridmoment, vilket gör den till en av sin tids snabbaste produktionsbilar.

Idag anses Porsche 964 vara en klassisk sportbil och är mycket eftertraktad av samlare och entusiaster. Även om den kanske inte har samma prestandanivå som vissa av de nyare Porsche 911-modellerna, är 964 fortfarande en spännande bil att köra och erbjuder en unik körupplevelse som är svår att replikera med moderna bilar.

Som en hobbybil är Porsche 964 populär bland samlare och entusiaster som tycker om att arbeta med och restaurera klassiska bilar. Dess relativt enkla design och mekanik gör den till ett bra val för dem som är intresserade av att lära sig om bilrestaurering och underhåll.

Sammantaget är Porsche 964 en viktig del av Porsches historia och förblir en älskad bil bland fordonsentusiaster runt om i världen. Dess unika kombination av klassisk stil, moderna egenskaper och höga prestanda gör den till en sann ikon för varumärket Porsche.