Advertise for Free
Advertise for Free

Porsche 911 SWB 2.0 Rallye Coupe 1967

Allmän beskrivning : This early 911 2.0 rally car was driven by Ake Andersson in the 1967/68 European Rally Championship. The vehicle was completely restored to its original condition from the 1967 Gulf London Rally. The vehicle has a new TUV/AU and a Classic Data report of grade 1 is available for the vehicle. The engine and the transmission are completely revised using many new parts according to the original specifications and have the same numbers as the delivery units. The oil system including the oil tank are new. All other add-on parts of the vehicle such as chassis, brake system, electrics, petrol system, rims and interior are new or revised to new condition. History: 02/01/67 First delivery 05.04.67 AB Scania Vabis Södertälje B 70046 24.04.67 19th international tulip rally 1967 no. 12 drivers Ake Andersson 06/02/67 2nd Värmland Runt 1967 No 22 Driver Ake Andersson 6/27/67 Start of Gulf London Rally No. 1 driver Ake Andersson Finish 3rd 18.08.67 17 Jyvaskylan Suurajot - Rally of the 1000 Lakes 1967 no. 42 driver Ake Andersson 9/29/67 Roland, Larsson Grimeton Reg. N 7646 15.05.68 39th international Austrian Alpine Race ERC run no. 19 11.09.68 Rallye Norge 1968 No 18 Driver Roland Larsson Delivery condition: Fin: 307498 Vehicle Type: 2.0 Coupe Engine: 901/06 Colour: polo red 6602 Interior: synthetic leather, black Individual equipment: Recaro sports seats left and right Koni shock absorbers Stabilizer front and rear limited slip differential 100 liter tank modified gearbox thrust wave Please understand that viewing is only possible by appointment - please email: mh@early911s.de or mobile: 0049 172 88 40 640. We have a fleet of over 400 vehicles. Errors and changes excepted.

Projectnumber: 1145
Projectnumber: 1145
Mileage: 500 km
Color: Polo Red
Colorcode: 6602
Interior Color: Black
Condition: Restored
Gearboxtype: Manual gearbox
Roadworthy: yes
Damage unrepaired: no
Accident damaged: no
Steering Wheel: LHD

1967 Porsche 911 SWB 2.0 Rallye Coupe is listed till salu on ClassicDigest in Wuppertal by EARLY 911S Dipl. Wirting. Manfred Hering for Ej prissatt.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 911 SWB Modellversion : 2.0 Rallye Coupe Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1967 Karosstyp : Coupé Läge : Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany Fordon Registrering : Odefinierad

Ej prissatt

Information om säljaren

Early 911S Dipl. Wirting. Manfred Hering

EARLY 911S Dipl. Wirting. Manfred Hering
+49 (0)202 769220
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Porsche 911 SWB

$ £

People who viewed this Porsche 911 SWB also viewed similar Porsche listed at ClassicDigest

Porsche 911 SWB
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 SWB
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 SWB
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 SWB
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 SWB
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany

Other cars listed for sale by this dealer

Porsche 911 / 930 Turbo 3.0
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 Early LWB
139000€
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 Early LWB
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911
850000€
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 / 964
249000€
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
om Porsche
Porsches historia är en fascinerande resa från dess ödmjuka början till att bli en ikonisk sportbiltillverkare. Här är en omfattande översikt som täcker de första åren fram till 1990 -talet, inklusive modeller och deras racinghistoria:

Tidig början:
Grundande och tidiga modeller: Grundades av Ferdinand Porsche 1931 och fokuserade initialt på fordonskonsult och design.
Volkswagen Beetle och före krigsprototyper: Ferdinand Porsche designade Volkswagen Beetle, och under 1930-talet utvecklade företaget flera innovativa racingbilar och prototyper, till exempel Auto Union Grand Prix-bilar.
Evolution efter kriget:
Porsche 356 (1948-1965): Den första produktionsmodellen av Porsche, en lätt och smidig sportbil, utvecklades genom olika iterationer, inklusive Speedster- och Carrera-versioner.
Tävlingsframgång: 356 etablerade Porsches racingarv, vann många tävlingar och etablerar sig som ett prestationsorienterat varumärke.
Ikoniska modeller på 1960-1990-talet:
Porsche 911 (1964-närvarande):
Enduring Legacy: Den ikoniska 911, med sin bakmotorlayout, har sett kontinuerlig utveckling och är fortfarande den viktigaste Porsche-sportbilen.
Varianter och evolution: Från de tidiga luftkylda modellerna till de mer moderna vattenkylda versionerna har 911 genomgått betydande tekniska framsteg och modellvariationer.
Porsche 914 (1969-1976):
Samarbete med Volkswagen: Gemensamt utvecklat med Volkswagen, Mid Engine 914, erbjöd ett mer prisvärt inträde i Porsche-ägandet.
Porsche 924/944/968 Series (1976-1995):
Frontmotormodeller: Dessa frontmotormodeller syftade till att locka en bredare publik och erbjuder en annan körupplevelse jämfört med bakmotorn 911.
Racing Heritage:
Le Mans och Endurance Racing: Porsches racingarv inkluderar många segrar vid prestigefyllda evenemang som Le Mans, som visar upp varumärkets tekniska excellens och prestanda.
Can-Am, Rallying och Touring Cars: Porsches framgång inom olika racingdiscipliner bidrog avsevärt till dess rykte och tekniska framsteg inom bilteknik.
Teknologiska framsteg:
Turboladdning och innovationer: Porsche var banbrytande turboladdning i produktionsbilar med 911 Turbo och introducerade den senaste tekniken som påverkade bilindustrin.
Avancerad teknik: Under åren förfinade Porsche kontinuerligt sin teknik och introducerade innovationer inom aerodynamik, hantering och material.
Slutsats:
Porsches resa från sina tidiga konsultår till att bli synonymt med högpresterande sportbilar präglas av innovation, tävlingsframgång och den ikoniska 911. Dess obevekliga strävan efter teknisk excellens och racing triumfer stelnade Porsches status som en av de mest vördade och ikoniska sporterna Biltillverkare globalt.