Porsche 911 SC Targa in indiana red metallic Rarität! 1980
Allmän beskrivning :
Sehr schöner 911 Targa in einem rostfrei und unfallfreien Zustand in einer super seltenen Farbe indiana rot metallic. Die Farbe ist wirklich außergewöhnlich schön und wirkt bei unterschiedlichen Lichtverhältnissen immer wieder anders. Die gesamte Karosse ist in einem vorbildlich guten Zustand sowie auch insbesondere die kritischen Stellen wie Batterieboden, Unterboden, Radhäuser usw. sind top erhalten. Die schwarze Innenausstattung ist sehr gut erhalten. Die Vordersitze und das Lenkrad wurden aufgrund von Sonnenschäden in echtem Leder neu bezogen. Das Targadach ist in einem super Zustand und ist riss-, faltenfrei und sitzt ausgezeichnet. Die Lackierung ist ebenfalls in einem tollen Pflegezustand, hat einen schönen Glanz und es gibt fast keine Steinschläge oder Kratzer. Zu dem 11er gibt es einiges an Servicehistorie genauer gesagt von 1983 bis 2013 sowie die originalen Bordbücher von Porsche sind auch dabei. Der Tachostand von 79250 Meilen ist nach der Servicehistory nachvollziehbar. Erwähnenswert ist noch das der Motor und das Getriebe vor ca. 11000 Meilen überholt wurden, diese Rechnung alleine beläuft sich auf ca. 10500$. Unter anderem wurden beim Getriebe die Synchronringe erneuert. Beim Motor wurden die Stehbolzen, die Kolbenringe, die Steuerketten, der Ölkühler erneuert sowie hydraulische Kettenspanner, Turboventildeckel und einen neuen Kupplungskit verbaut. Dementsprechend fährt schaltet, bremst und lenkt sich der Porsche sehr gut!Motor Nr. 6402460 und Getriebetyp 915/63 wurden in dem Jahr 1980 verbaut sieht sehr stark nach matching numbers aus. Der 11er hat auf Anhieb die Tüv- und die H-Abnahme bestanden.
Preis: VB 44.900,--
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Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
1980 Porsche 911 SC Targa in indiana red metallic Rarität! is listed till salu on ClassicDigest in Achterathsheideweg 14DE-47447 Moers by Claus Classics Claus Wiemann for €44900.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 911 Modellversion : SC Targa in indiana red metallic Rarität! Motorvolym : 3.0 Årsmodell : 1980 Karosstyp : Convertible Läge : Achterathsheideweg 14DE-47447 Moers Fordon Registrering : Odefinierad
44900 €
Information om säljaren
Claus Classics Claus Wiemann
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+49 (0)172 6020301
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om Porsche
Porsches historia är en fascinerande resa från dess ödmjuka början till att bli en ikonisk sportbiltillverkare. Här är en omfattande översikt som täcker de första åren fram till 1990 -talet, inklusive modeller och deras racinghistoria:Tidig början:
Grundande och tidiga modeller: Grundades av Ferdinand Porsche 1931 och fokuserade initialt på fordonskonsult och design.
Volkswagen Beetle och före krigsprototyper: Ferdinand Porsche designade Volkswagen Beetle, och under 1930-talet utvecklade företaget flera innovativa racingbilar och prototyper, till exempel Auto Union Grand Prix-bilar.
Evolution efter kriget:
Porsche 356 (1948-1965): Den första produktionsmodellen av Porsche, en lätt och smidig sportbil, utvecklades genom olika iterationer, inklusive Speedster- och Carrera-versioner.
Tävlingsframgång: 356 etablerade Porsches racingarv, vann många tävlingar och etablerar sig som ett prestationsorienterat varumärke.
Ikoniska modeller på 1960-1990-talet:
Porsche 911 (1964-närvarande):
Enduring Legacy: Den ikoniska 911, med sin bakmotorlayout, har sett kontinuerlig utveckling och är fortfarande den viktigaste Porsche-sportbilen.
Varianter och evolution: Från de tidiga luftkylda modellerna till de mer moderna vattenkylda versionerna har 911 genomgått betydande tekniska framsteg och modellvariationer.
Porsche 914 (1969-1976):
Samarbete med Volkswagen: Gemensamt utvecklat med Volkswagen, Mid Engine 914, erbjöd ett mer prisvärt inträde i Porsche-ägandet.
Porsche 924/944/968 Series (1976-1995):
Frontmotormodeller: Dessa frontmotormodeller syftade till att locka en bredare publik och erbjuder en annan körupplevelse jämfört med bakmotorn 911.
Racing Heritage:
Le Mans och Endurance Racing: Porsches racingarv inkluderar många segrar vid prestigefyllda evenemang som Le Mans, som visar upp varumärkets tekniska excellens och prestanda.
Can-Am, Rallying och Touring Cars: Porsches framgång inom olika racingdiscipliner bidrog avsevärt till dess rykte och tekniska framsteg inom bilteknik.
Teknologiska framsteg:
Turboladdning och innovationer: Porsche var banbrytande turboladdning i produktionsbilar med 911 Turbo och introducerade den senaste tekniken som påverkade bilindustrin.
Avancerad teknik: Under åren förfinade Porsche kontinuerligt sin teknik och introducerade innovationer inom aerodynamik, hantering och material.
Slutsats:
Porsches resa från sina tidiga konsultår till att bli synonymt med högpresterande sportbilar präglas av innovation, tävlingsframgång och den ikoniska 911. Dess obevekliga strävan efter teknisk excellens och racing triumfer stelnade Porsches status som en av de mest vördade och ikoniska sporterna Biltillverkare globalt.