Advertise for Free
Advertise for Free

Range Rover Other Sand '85 1985

Allmän beskrivning : Lowered price from €43.950 -> €36.000
The Range Rover is a large luxury four-wheel drive sport utility vehicle (SUV) produced by British car maker Land Rover, a subsidiary of Jaguar Land Rover, and serves as its flagship model. The model, launched in 1970, is now in its fourth generation. Range Rover is also being developed by Land Rover as its premium brand, and it is used as a brand name on two other models – the Range Rover Evoque and the Range Rover Sport.
The first-generation Range Rover was produced between 1970 and 1996.
Unlike other 4x4s such as the Jeep Wagoneer, the original Range Rover was not designed as a luxury-type vehicle. While certainly up-market compared to preceding Land Rover models, the early Range Rovers had fairly basic, utilitarian interiors with vinyl seats and plastic dashboards that were designed to be washed down with a hose. Convenience features such as power steering, carpeted floors, air conditioning, cloth/leather seats, and wooden interior trim were fitted later.
The Range Rover was a body-on-frame design with a box section ladder type chassis, like the contemporary Series Land Rovers. The Range Rover utilised coil springs as opposed to leaf springs, permanent four-wheel drive, and four-wheel disc brakes. However, from the third generation a monocoque body structure has been used. The Range Rover was originally powered by the Rover V8 engine. Later models were powered by a 4.4 L BMW V8, until the introduction of a 3.6 litre TDV8 engine.
The first generation model was known as the Range Rover until almost the end of its run, when Land Rover introduced the name Range Rover Classic to distinguish it from its successors.
 Specifications
Bodywork
Length : cm (in): 447 (176)
Width : cm (in):  178 (70)
Height : cm (in): 178 (70)
Wheelbase : cm (in) : 254 (100)
Weight: kg (lb) : 1900 (4189)
Mechanics.
Displacement : V8 3532 cc (215 ci), front mounted
Valve gear : 16
Fuel system : 2 Zenith Stromberg carburettors
Gearbox : 3-speed automatic
Driven wheels : 4 x 4
Maximum power : 133 bhp at 4750 rpm
Maximum torque : 258 Nm at 2500 rpm
Top speed : 155 km/h (96 mph)

http://www.oldtimerfarm.be/en/collection-cars-for-sale/3812/range-rover-convertible-sand-85.php

1985 Range Rover Other Sand '85 is listed såld on ClassicDigest in Aalter by Oldtimerfarm Dealer for €36000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Range Rover Modell : Other Modellversion : Sand '85 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1985 Läge : Aalter

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Range Rover Other

$ £

People who viewed this Range Rover Other also viewed similar Range Rover listed at ClassicDigest

Range Rover Other
9750 €
De Lier

Other cars listed for sale by this dealer

Bentley S1
99950€
Aalter
Alfa Romeo 2000 GTV
25950€
Aalter
Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint
69950€
Aalter
Austin-Healey 100
89950€
Aalter
Alfa Romeo Giulia
12500€
Aalter
om Range Rover
Ni ser, när det handlar om SUV:ar finns det ett namn som står över alla andra - Range Rover. Det är förfadern, farfar, patriarken till alla SUV:ar du ser på vägen idag. Låt oss ta en resa in i Range Rovers värld.

Året var 1970, och bilvärlden var helt annorlunda. Det fanns bilar och det fanns lastbilar, och inte mycket däremellan. Men sedan, som en stråle av brittisk ingenjörskonst, dök Range Rover upp på scenen.

Den var designad för att vara den ultimata kombinationen av lyx och nytta, ett fordon som kunde ta dig till jordens ände med stil och komfort. Med sin karakteristiska, fyrkantiga form och ikoniska delade baklucka var den som inget annat i världen hade sett.

Under den eleganta ytan fanns ett permanent fyrhjulsdrivsystem, en ny idé på den tiden. Det här var inte bara en bil som såg bra ut; den kunde faktiskt ta dig överallt. Den trivdes lika bra på landsbygden som i de fina kvarteren i London.

Och interiören? Åh, interiören var en uppenbarelse. Mjuka lädersäten, träinredning och alla bekvämligheter du kunde önska dig. Det var den perfekta blandningen av lyx och praktiskt användande.

Men det som verkligen skiljde Range Rover från mängden var dess förmåga. Den kunde tackla tuff terräng med lätthet, tack vare sin kraftfulla V8-motor och avancerade fjädringssystem. Det var fordonet som kunde ta dig vart som helst, göra vad som helst och som lockade kungligheter, kändisar och äventyrare.

Genom åren har Range Rover utvecklats. Den har blivit lyxigare, mer teknologiskt avancerad och mer kapabel än någonsin tidigare. Men den har aldrig tappat bort sina rötter. Den är fortfarande måttstocken för lyxiga SUV:ar, den som alla andra mäts mot.

Och det, mina vänner, är Range Rovers arv. Det är fordonet som skapade SUV-segmentet som vi känner det idag. Det visade världen att du inte behöver offra komfort för prestanda, att du kan ha allt i ett elegant paket.

Så nästa gång du ser en Range Rover på vägen, ta en stund att uppskatta dess historia och betydelse