Advertise for Free
Advertise for Free

Renault Caravelle '68 1968

Allmän beskrivning : The Renault Caravelle was manufactured and marketed from 1958 until 1968. It was designed by Pietro Frua of Carrozzeria Ghia, using the floorpan and engine of the Dauphine. The Floride was launched in the United States and Canada as the Renault Caravelle a year after its introduction in Europe. The car was offered as a 2+2 coupe, a 2+2 cabriolet and as a convertible, the latter being a cabriolet with a removable hardtop. The 2,265 mm (89.2 in) wheelbase was shared with the Renault Dauphine but longer overhangs meant that overall the Floride was longer by a significant 320 mm (12.6 in), as well as being slightly lower and very slightly wider. At launch the Floride, like the Dauphine on which it was based, came with a rear-mounted 845 cc (51.6 cu in) four-cylinder water-cooled engine. In March 1962, the Caravelle received a new 956 cc engine that would be also used by the new Renault 8. In 1964, another R8-derived engine of 1108 cc was introduced to the Caravelle, producing 55 hp (41 kW) and a top speed of 145 km/h, which closely matched that of the contemporary Triumph Spitfire and MG Midget Mk II. Specifications Bodywork Length : cm (in): 426 (167.7) Width : cm (in): 158 (62.1) Height : cm (in): 134 (52.8) Wheelbase : cm (in) : 227 (89.4) Weight: kg (lb) : 810 (1786) Mechanics. Displacement : straight four 1108 cc (68 cu in), rear mounted Valve gear : 8 Fuel system : 1 Weber 32 DIR 3 OHV carburettor Gearbox : 4-speed manual Drive wheels : rear-wheel drive Maximum power : 57 hp at 5400 rpm Maximum torque : 80 Nm at 3300 rpm Maximum speed : 145 km/h (90 mph)

http://www.oldtimerfarm.be/en/collection-cars-for-sale/5204/renault-caravelle-68.php

1968 Renault Caravelle '68 is listed såld on ClassicDigest in Aalter by Oldtimerfarm Dealer for €10950.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Renault Modell : Caravelle Modellversion : '68 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1968 Läge : Aalter

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Renault Caravelle

$ £

People who viewed this Renault Caravelle also viewed similar Renault listed at ClassicDigest

Renault Caravelle
9790 €
Waldstr. 151DE-51147 Köln Porz

Other cars listed for sale by this dealer

Bentley S1
99950€
Aalter
Alfa Romeo 2000 GTV
25950€
Aalter
Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint
69950€
Aalter
Austin-Healey 100
89950€
Aalter
Alfa Romeo Giulia
12500€
Aalter
om Renault
Renault, ett namn som är så franskt som en croissant och så djupt rotat i bilhistorien som en baguette på ett parisiskt café. Låt oss göra en avslappnad resa genom historien för denna anrika tillverkare, ska vi?

Vår historia börjar i slutet av 1800-talet när bröderna Renault, Louis, Marcel och Fernand, beslutade att använda sina uppfinningsrika sinnen. År 1898 introducerade de sin allra första bil, Renault Voiturette. Det var en liten, bakmotoriserad apparat som såg ut som något Jules Verne skulle ha designat. Denna knappt stora pionjär lade grunden för Renaults bilarv.

Nu, om vi pratar om inflytelserika Renault-modeller får vi inte glömma Renault 4. Lanserad 1961 var den franska svaret på Volkswagen Beetle. Renault 4 var praktisk, mångsidig och utformad för att hantera det tuffa landsbygdslivet i Frankrike. Den trivdes lika bra i staden som på en bondgård, en sann inkarnation av fransk pragmatism.

Men låt oss inte glömma Renault 5, eller "Le Supercinq" som den kallades i Frankrike. Lanserad i mitten av 70-talet var denna lilla halvkombi en design sensation. Dess egenartade, vinkliga linjer och fräcka personlighet gjorde den omedelbart populär. Den var ekonomisk, rolig att köra och blev en ikon för det franska stadslivet.

Sedan kom Renault Espace 1984. Den var en av pionjärerna inom MPV (multi-purpose vehicle)-segmentet. Espace var utformad för familjer som ville ha praktiken hos en van utan att offra komforten hos en bil. Det markerade början på en ny era inom familjebilstransport.

Och låt oss inte glömma Renault Twingo, introducerad 1992. Det var en liten stadsvagn som bröt mönstret med sin innovativa design och bakmonterad motor. Twingo var beviset på att små bilar kunde vara snygga och praktiska, och den blev en hit bland stadsmänniskor i hela Europa.

Nu, om vi vill prata om en verklig spelväxlare är det Renault Clio. Först introducerad 1990 blev Clio en europeisk favorit. Den kombinerade stil, prestanda och överkomlighet på ett sätt som få bilar kunde matcha. Det är den typen av bil som trivs lika bra på Champs-Élysées som den gör när den navigerar genom de trånga gränderna i en fransk by.

Men självklart kan vi inte glömma Renault Megane. Den har varit en stark konkurrent inom kompaktklasssegmentet sedan den debuterade 1995. Med sin distinkta bakdel och ett utbud av motorer för alla smaker har Megane fortsatt att vara en stark konkurrent på en konkurrensutsatt marknad.

Så där har du det, en avslappnad tur genom Renaults historia, ett företag som alltid har lyckats injicera en touch av fransk elegans i bilvärlden. Renault har gett oss bilar som är lika mångsidiga som den franska landsbygden själv, från praktiska arbetsfordon till snygga stadsslickare. Det är ett varumärke som är lika mycket en del av Frankrikes kulturella arv som en flaska Bordeaux eller en omgång Boule. Vive la Renault