Advertise for Free
Advertise for Free

Rover P5 (3-Litre/3.5-Litre) 1966

Allmän beskrivning : Wegen Sammlungsauflösung wird eine Rover P5 Coupe verkauft.
Das Auto ist in einen guten esthatischen und technischen Zustand.
Für weitere Fragen stehen wir gerne zu ihren Verfügung.

http://home.mobile.de/VICTORYBUDAORSAUTOKFT#des_212965433

1966 Rover P5 (3-Litre/3.5-Litre) is listed såld on ClassicDigest in Budaörs by Auto Dealer for €2200.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Rover Modell : P5 (3-Litre/3.5-Litre) Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1966 Karosstyp : Coupé Läge : Gyár 2 2040 Budaörs, Hungary Fordon Registrering : Normal

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Rover P5 (3-Litre/3.5-Litre)

$ £

People who viewed this Rover P5 (3-Litre/3.5-Litre) also viewed similar Rover listed at ClassicDigest

Rover P5 (3-Litre/3.5-Litre)
900 €
Località Poggiolo 156 53048 Sinalunga - Siena - Si, Italy

Other cars listed for sale by this dealer

Wartburg 353
5900€
Gyár u. 2 2040 Budaörs, Hungary
Nissan Other
9900€
Gyár u. 2 2040 Budaörs, Hungary
Loyd LP/LC/LT 600
750€
Gyár u. 2 2040 Budaörs, Hungary
Other Other
Gyár u. 2 2040 Budaörs, Hungary
Other Other
13500€
Gyár u. 2 2040 Budaörs, Hungary
om Rover
Rover, ofta betraktad som mer än en "fattig mans Rolls-Royce", hade en övertygande historia präglad av innovation och kvalitet. Här är en berättande översikt, som belyser några betydande modeller och de banbrytande funktionerna i Rover P6 -serien:

Rover - En arv av innovation:
Grundande och tidiga år:
Origins: Rover började som cykeltillverkare i slutet av 1800 -talet innan han vågade sig in i bilar.
Engineering Excellence: Rover fick ett rykte för kvalitetsteknik och hållbarhet i sina fordon.
Viktiga milstolpar:
Rover 8 (1904-1912): Rover 8 var varumärkets första bil och visade Rover tidiga engagemang för innovation och tillförlitlighet.
Rover P4-serien (1949-1964): P4-serien, inklusive modeller som Rover 75, var känd för sin klassiska styling, komfort och robusthet.
Anmärkningsvärda modeller:
a. Rover SD1 (1976-1986): SD1 var en betydande avvikelse från Rover traditionella styling, med en sportig design och avancerade funktioner men mött tillförlitlighetsproblem.
b. Rover 2000 (P6) (1963-1977): Rover P6-serien var särskilt anmärkningsvärd för sin innovativa teknik och satte nya standarder i branschen.
Rover P6 - Teknologiska framsteg:
Rover P6 -serien, särskilt 2000 -modellen, introducerade banbrytande funktioner, särskilt inom suspensionsteknik:

DE DION SUSPENSION: P6: s bakre upphängning använde en sofistikerad de Dion Tube -installation, vilket erbjuder förbättrad hantering, stabilitet och körkvalitet. Denna innovation hittades vanligtvis i högpresterande sportbilar snarare än mellanklass.
Front Suspension: Dessutom innehöll P6 ett helt oberoende främre fjädringssystem, vilket ytterligare förbättrade dess drivdynamik och komfort, vilket satte nya standarder för sin klass.
Arv och inflytande:
Innovativ design och teknik: Rover's engagemang för innovation, tydligt i P6: s avancerade avstängning, visade varumärkets strävan efter teknisk excellens.
Särskilt identitet: Rover fokus på att kombinera lyx med innovativ teknik placerade den som ett varumärke som erbjuder en unik blandning av sofistikering och avancerade funktioner.
Slutsats:
Rover berättelse är en av kontinuerlig innovation och ett engagemang för kvalitetsteknik. Rover P6, särskilt 2000-modellen, var ett bevis på varumärkets engagemang för att integrera banbrytande teknik, sätta nya standarder i bilindustrin och bevisa att innovation kunde existera utöver dyra sportbilarnas områden och höja körupplevelsen för Mid Mid -Range Sedans.