Advertise for Free
Advertise for Free

Shelby Daytona 1965

Allmän beskrivning : 1965 Shelby Daytona Type 65 Coupe Replica One-owner car-titled as 1965 Cobra British Racing Green exterior and complementary tan leather interior Purchased from Factory Five Racing in Massachusetts; more than $86,000 input into this build 351 CID Ford Windsor V-8 engine: Crane camshaft and aluminum rockers Edelbrock aluminum heads Weiand intake manifold Holley high-performance fuel pump Cobra valve covers Edelbrock water pump MSD Ignition Griffin aluminum radiator with electric fan Ford C6 three-speed automatic transmission and Thunderbird rear end Rack-and-pinion steering, four-wheel disc brakes Aluminum fuel tank and rear-mounted battery Dual side exit exhaust pipes Cobra rearview mirror and gas cap Front suspension upgraded with tubular control arms and coilovers Rear suspension upgraded to independent-type with coilovers New 17-inch Shelby GT40 wheels mounted within Sumitomo HTR 352 tires Custom tan interior with: Roll cage Leather-wrapped dashboard and racing seats Simpson seatbelts Auto Meter gauges Cobra wood three-spoke steering wheel B&M Quick Silver shift lever and custom switches Documents include Factory Five racing brochure and assembly manual, November 2000 issue of Kit Car Magazine, featuring this car on the cover, a binder of invoices detailing the cars creation plus installation instructions for certain partsDo you consider yourself a car connoisseur, an automotive aficionado? Looking for only the best or the most unique finds? Come to Mot Xotica Classic Cars; we have something that might tempt you, a 1965 Shelby Daytona Type 65 Coupe Replica and titled as such.This one-owner car was purchased from the well-known Factory Five Racing in Wareham, Massachusetts. Founded in 1995, Factory Five bills itself as the Worlds Number One Selling Component Car Manufacturer of cars that are Built, Not Bought. A man from neighboring Rhode Island designed and facilitated the entire build on this example, spending slightly more than $86,000.Low-slung and featuring sumptuous lines, the cars British Racing Green paint is lustrous and thick, and has a show-quality finish. Unlike a lot of other Shelbys, this example lacks racing stripes or decals that might otherwise detract from its appearance. Trim pieces include windshield wipers, plastic side and rear windows, a Cobra rearview mirror and gas cap.The windshield is clear and crack-free and the cars lights are in excellent order. The car rolls on Sumitomo HTR 352 radials, size 245/45ZR17 in front and brand new 315/35ZR17 in rear, surrounding new Shelby GT40 knock off style wheels. All of the body panels are straight and solid. The cargo area is in very good order and the engine bay is immaculate, with its aluminum firewall and Painless wiring.Under the tilt-up hood is a 351 CID Ford Windsor V-8 engine with the following performance upgrades Crane camshaft and aluminum rockers, Edelbrock aluminum heads, Weiand intake manifold, Holley high-performance fuel pump, Cobra valve covers, Edelbrock water pump, MSD Ignition and Griffin aluminum radiator with an electric fan. The engine breathes through dual side exit exhaust pipes. Backing the engine is a Ford C6 three-speed automatic transmission and a Ford Thunderbird differential. The undercarriage has been meticulously details and features a tubular Factory Five Racing frame. The car also has an aluminum gas tank and rear-mounted battery for better weight distribution. Driver convenience features include rack-and-pinion steering and four-wheel disc brakes. The suspension has been upgraded the front has tubular control arms and coilovers while the rear is independent with coilovers.Inside, the custom tan interior offers a roll cage, Simpson seatbelts, vinyl-wrapped instrument panel and racing seats, Auto Meter gauges, wooden Cobra three-spoke steering wheel, door-pull handles, B&M Quick Silver shifter and custom switches. This Shelby has recently undergone a complete service and detail. Nearly every surface inside is in near-excellent condition. This car has no radio.Documentation includes Factory Five racing brochure and assembly manual; November 2000 issue of Kit Car Magazine, featuring this car on the cover; a photo diagram of the various center console switches; and a binder of invoices which total over $86,000 detailing the cars creation plus installation instructions for certain parts.This car is currently located at our facility in St. Louis, Missouri. Current mileage on the odometer shows 1,825 miles representing miles on the car since it was created. It is sold as is, where is, on a clean and clear, mileage exempt title. GET OUT AND DRIVE!!!VIN: FFR3515CPNote: Please see full terms and conditions listed below that pertain to the purchase of any said vehicle, thank you.

1965 Shelby Daytona is listed till salu on ClassicDigest in Bellevue by Specialty Vehicle Dealers Association Member for Ej prissatt.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Shelby Modell : Daytona Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1965 Läge : 13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005 Fordon Registrering : Odefinierad

Ej prissatt

Information om säljaren

Specialty Vehicle Dealers Association

Specialty Vehicle Dealers Association Member, Contact no. +1-6366004600

ClassicDigest Market Radar on Shelby Daytona

$ £

People who viewed this Shelby Daytona also viewed similar Shelby listed at ClassicDigest

Shelby Daytona
Såld
Plymouth
Shelby Daytona
169800 €
Nußbaumallee 2DE-50169 Kerpen bei Köln
Shelby Daytona
169800 €
Nußbaumallee 2DE-50169 Kerpen bei Köln
Other Daytona
195900 €
15, Rue de la Clef 4633 Melen, Belgium
Cobra Daytona
185000 €
2 rue du Parc 78470 Saint-Rémy-Lès-Chevreuse, France

Other cars listed for sale by this dealer

Volvo 780 Bertone
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005
Volkswagen Beetle Typ1
45000$
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005
Toyota Supra
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005
Swift other
40000$
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005
Cobra Replica
90610$
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005
om Shelby
Carroll Shelby, en legendarisk figur i bilvärlden, hade en anmärkningsvärd resa från att vara en framgångsrik racerbilsförare till att bli en känd sportbilstillverkare i USA. Hans berättelse är fylld med prestationer, innovationer och ikoniska bilar som satt outplånliga spår i branschen.

Tidiga år och racingkarriär:
Carroll Shelby föddes 1923 i Texas. Han gjorde först en karriär som pilot under andra världskriget men fann sin sanna passion inom racing efter kriget. Shelby blev en framgångsrik racerbilsförare på 1950-talet och tävlade i olika evenemang inklusive Formel 1, uthållighetsracing och den berömda 24-timmars Le Mans.

Shelby Cobras - Ikoniska sportbilar:
Carroll Shelbys avgörande ögonblick som tillverkare kom med skapandet av Shelby Cobra, en ikonisk amerikansk sportbil. Cobra föddes från fusionen av ett brittiskt AC Ace-chassi och en Ford V8-motor, vilket skapade en lätt, högpresterande bil som dominerade banor och gator. Nyckelmodeller inkluderar:

Shelby Cobra 260 (1962): Den ursprungliga versionen med en 260 kubiktum (4,2L) V8-motor.
Shelby Cobra 289 (1963-1965): Senare iterationer med en 289 kubiktum (4,7L) V8-motor, inklusive tävlingsspecifika Cobras kända för sin racingskicklighet.
Shelby Cobra 427 (1965-1967): Den mest kraftfulla versionen med en 427 kubiktums (7,0L) V8-motor, känd för sin råa kraft och prestanda.
Ford Partnership - Shelby Mustangs:
Shelbys partnerskap med Ford ledde till skapandet av legendariska Shelby Mustangs. Den mest anmärkningsvärda modellen är:

Shelby GT350 (1965-1969): Baserad på Ford Mustang, modifierades GT350 av Shelby American, med förbättrad prestanda, hantering och distinkt stil.
Andra anmärkningsvärda modeller och prestationer:
Utöver Cobras och Mustangs hade Shelby flera andra viktiga bidrag:

Shelby Daytona Coupe: Skapad för att vinna mot Ferrari i internationella GT-racing, blev den här bilen den första amerikanska bilen att vinna FIA GT World Championship 1965.
Shelby Series 1: Introducerad i slutet av 1990-talet, detta var Shelbys moderna version av en högpresterande sportbil.

Ford GT40 spelar en central roll i Carroll Shelbys berättelse, särskilt i hans koppling till Ford och hans betydande bidrag till bilens framgång.

Ford GT40 utveckling:
Fords utmaning:

I början av 1960-talet försökte Henry Ford II förvärva Ferrari, men förhandlingarna föll isär. Detta sporrade Fords beslutsamhet att slå Ferrari vid det prestigefyllda uthållighetsloppet 24 Hours of Le Mans, som Ferrari hade dominerat i flera år.

Samarbete med Shelby:

Ford vände sig till Carroll Shelby och kände igen hans racingexpertis och meritlista. Shelby fick i uppdrag att leda GT40-projektet och förvandla det till en konkurrenskraftig racerbil som kan utmana Ferraris överhöghet.

Utveckling och triumf:

Under Shelbys ledning genomgick Ford GT40 en rigorös utveckling för att åtgärda initiala designfel och prestandaproblem. Flera iterationer producerades:

Tidiga försök: De första versionerna av GT40 fick problem med tillförlitlighet och hantering, vilket ledde till nedslående resultat på Le Mans 1964.
GT40 Mark II: Shelbys team gjorde avgörande förbättringar. Mark II, utrustad med en kraftfull V8-motor, förbättrad aerodynamik och förfinad ingenjörskonst, blev mycket konkurrenskraftig.
Le Mans seger:

1966 uppnådde Ford GT40 Mark II en historisk seger vid 24 Hours of Le Mans, med Shelby-coachade föraren Ken Miles som ledde loppet. Detta markerade den första vinsten för en amerikansk tillverkare på Le Mans, vilket bröt Ferraris dominans.

Fortsatt framgång:

GT40 fortsatte att dominera och vann Le Mans under de följande tre åren (1966-1969), vilket säkrade sin plats i racinghistorien och befäste Fords rykte som en kraft i internationell motorsport.

Shelbys bidrag till GT40-framgången:
Även om Carroll Shelby inte var direkt involverad i designen av GT40, var hans expertis inom racing och hans förmåga att sätta ihop och leda ett team av talangfulla ingenjörer, mekaniker och förare avgörande för att förfina bilens prestanda. Hans inflytande hjälpte till att ta itu med tekniska problem, förfina bilens hantering och lägga en strategi för tävlingstaktiken, vilket avsevärt bidrog till GT40:s framgångar på banan.

Arv och inverkan:
Ford GT40:s segrar i Le Mans under Shelbys ledning är fortfarande en av de mest ikoniska prestationerna i motorsportens historia. Bilens framgångar stärkte Shelbys rykte som en bilvisionär och stärkte ytterligare hans partnerskap med Ford.

Carroll Shelbys engagemang i GT40-projektet visade upp hans förmåga att förvandla ett kämpande projekt till en mästerskapsvinnande maskin, och lade ytterligare ett anmärkningsvärt kapitel till hans lysande karriär inom bilvärlden.