Shelby GT 350 Mustang Gt350 Fastback K Code Replica 1966
Allmän beskrivning :
1966 Shelby Mustang K-Code GT350 Replica Fastback Long-term ownership K-code 289 CID Hi-Po V-8 engine with four-barrel carburetor Four-speed manual transmission with short shifter Finished in factory correct Wimbledon White(code M) exterior and correct black interior (code 26) Shelby front bumper, rear quarter windows, Shelby Nardi steering wheel, GT-350 rocker stripe and blue racing stripes Magnum 500-style wheels Tidyundercarriagewith dual GT exhaustLooking for a mid-60s Shelby Mustang GT350 that you can actually drive and enjoy? Here at Mot Xotica Classic Cars, we have the closest thing, a factory Ford High Performance K-Code 1966 Mustang Fastback that has been updated to a Shelby GT-350 replica.Assembled at Fords San Jose, California factory on March 24, 1966, this example left the factory finished in Wimbledon White and Black interior and was initially delivered to the Richmond, Virginia region.Finished in factory correct Wimbledon White(code M) with blue racing stripes, this cars paint and trim is in overall excellent condition. The windshield and other windows are clear and intact. The headlights and other vehicle lights are haze-free and in one piece. This Shelby Pony rolls on Dunlop radials, size 215/60R14 at all four corners, and surrounding Magnum 500-style wheels. The tires and wheels present well, with minimal scuffing or pitting.All of its body panels are straight and solid, its bumpers look great especially the GT-350 front bumper, the engine bay is quite tidy and the trunk is in good order, complete with a full-sized spare tire. The Shelby rear-quarter windows replace the Silent-Flo ventilation panels found on other regular fastback Mustangs.Under the racing hood is a 289 CID Hi-Po V-8 engine (code K) with a four-barrel carburetor, Shelby intake manifold and dual exhausts. This engine is mated to a four-speed manual transmission. We have confirmed that the block is no longer the original numbers matching unit and was replaced with a standard 289 block but fortunately the heads are still the original high output correct K-code heads. This engine currently still has excellent high rpm performance and really makes this fastback feel like a real deal GT-350!Open the drivers door and the black interior (code 26) greets you. The front buckets and rear demi-buckets are in very good condition while the matching black carpet is in overall good order, as is the cars headliner. The black instrument panel is in one piece and looks good. A Cobra tachometer is perched atop the dash, canted slightly toward the driver. A three-spoke rim blow wood steering wheel faces the driver and it is in excellent shape. The black inner door panels look very good, the mirror glass is in good order, as is the shifter. Rounding out the interior is an AM/FM stereo with cassette deck.A high-performance version of the 289 was introduced late in the 1963 model year as a special order for Ford Fairlanes. The engine is informally known as the Hi-Po or the K-code' (after the engine letter used in theVINof cars so equipped). Starting in June 1964, it became an option for the Mustang.Carroll Shelbyused the Hi-Po engine in modified form for the 19651967Shelby GT350, using special exhaust headers, an aluminum intake manifold and a larger carburetor. The Shelby engine also had a larger oil pan with baffles to reduce oil starvation in hard cornering. Shelby also replaced the internal front press-in oil gallery plugs with a screw-in type plug to reduce chances of failure.Competition to this Shelby in 1966 included Dodges Dart, Mercurys Cougar and Plymouths Barracuda.This car is currently located at our facility in St. Louis, Missouri. Current mileage on the odometer shows 61,252 miles. It is sold as is, where is, on a clean and clear, mileage exempt title. GET OUT AND DRIVE!!!Click here for our YouTube video of the K-code.VIN: 6R09K155566Note: Please see full terms and conditions listed below that pertain to the purchase of any said vehicle, thank you.
1966 Shelby GT 350 Mustang Gt350 Fastback K Code Replica is listed till salu on ClassicDigest in Bellevue by Specialty Vehicle Dealers Association Member for Ej prissatt.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Shelby Modell : GT 350 Modellversion : Mustang Gt350 Fastback K Code Replica Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1966 Läge : 13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005 Fordon Registrering : Odefinierad
Ej prissatt
Information om säljaren
Specialty Vehicle Dealers Association
Specialty Vehicle Dealers Association Member, Contact no. +1-6366004600
Specialty Vehicle Dealers Association Member, Contact no. +1-6366004600
People who viewed this Shelby GT 350 also viewed similar Shelby listed at ClassicDigest
Shelby GT 350
Halton Hills
Shelby GT 350
Halton Hills
Shelby GT 350
Halton Hills
Shelby GT 350
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005
Other cars listed for sale by this dealer
Volvo 780 Bertone
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005
Volkswagen Beetle Typ1
45000$
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005
Toyota Supra
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005
Swift other
40000$
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005
Cobra Replica
90610$
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005
om Shelby
Carroll Shelby, en legendarisk figur i bilvärlden, hade en anmärkningsvärd resa från att vara en framgångsrik racerbilsförare till att bli en känd sportbilstillverkare i USA. Hans berättelse är fylld med prestationer, innovationer och ikoniska bilar som satt outplånliga spår i branschen.Tidiga år och racingkarriär:
Carroll Shelby föddes 1923 i Texas. Han gjorde först en karriär som pilot under andra världskriget men fann sin sanna passion inom racing efter kriget. Shelby blev en framgångsrik racerbilsförare på 1950-talet och tävlade i olika evenemang inklusive Formel 1, uthållighetsracing och den berömda 24-timmars Le Mans.
Shelby Cobras - Ikoniska sportbilar:
Carroll Shelbys avgörande ögonblick som tillverkare kom med skapandet av Shelby Cobra, en ikonisk amerikansk sportbil. Cobra föddes från fusionen av ett brittiskt AC Ace-chassi och en Ford V8-motor, vilket skapade en lätt, högpresterande bil som dominerade banor och gator. Nyckelmodeller inkluderar:
Shelby Cobra 260 (1962): Den ursprungliga versionen med en 260 kubiktum (4,2L) V8-motor.
Shelby Cobra 289 (1963-1965): Senare iterationer med en 289 kubiktum (4,7L) V8-motor, inklusive tävlingsspecifika Cobras kända för sin racingskicklighet.
Shelby Cobra 427 (1965-1967): Den mest kraftfulla versionen med en 427 kubiktums (7,0L) V8-motor, känd för sin råa kraft och prestanda.
Ford Partnership - Shelby Mustangs:
Shelbys partnerskap med Ford ledde till skapandet av legendariska Shelby Mustangs. Den mest anmärkningsvärda modellen är:
Shelby GT350 (1965-1969): Baserad på Ford Mustang, modifierades GT350 av Shelby American, med förbättrad prestanda, hantering och distinkt stil.
Andra anmärkningsvärda modeller och prestationer:
Utöver Cobras och Mustangs hade Shelby flera andra viktiga bidrag:
Shelby Daytona Coupe: Skapad för att vinna mot Ferrari i internationella GT-racing, blev den här bilen den första amerikanska bilen att vinna FIA GT World Championship 1965.
Shelby Series 1: Introducerad i slutet av 1990-talet, detta var Shelbys moderna version av en högpresterande sportbil.
Ford GT40 spelar en central roll i Carroll Shelbys berättelse, särskilt i hans koppling till Ford och hans betydande bidrag till bilens framgång.
Ford GT40 utveckling:
Fords utmaning:
I början av 1960-talet försökte Henry Ford II förvärva Ferrari, men förhandlingarna föll isär. Detta sporrade Fords beslutsamhet att slå Ferrari vid det prestigefyllda uthållighetsloppet 24 Hours of Le Mans, som Ferrari hade dominerat i flera år.
Samarbete med Shelby:
Ford vände sig till Carroll Shelby och kände igen hans racingexpertis och meritlista. Shelby fick i uppdrag att leda GT40-projektet och förvandla det till en konkurrenskraftig racerbil som kan utmana Ferraris överhöghet.
Utveckling och triumf:
Under Shelbys ledning genomgick Ford GT40 en rigorös utveckling för att åtgärda initiala designfel och prestandaproblem. Flera iterationer producerades:
Tidiga försök: De första versionerna av GT40 fick problem med tillförlitlighet och hantering, vilket ledde till nedslående resultat på Le Mans 1964.
GT40 Mark II: Shelbys team gjorde avgörande förbättringar. Mark II, utrustad med en kraftfull V8-motor, förbättrad aerodynamik och förfinad ingenjörskonst, blev mycket konkurrenskraftig.
Le Mans seger:
1966 uppnådde Ford GT40 Mark II en historisk seger vid 24 Hours of Le Mans, med Shelby-coachade föraren Ken Miles som ledde loppet. Detta markerade den första vinsten för en amerikansk tillverkare på Le Mans, vilket bröt Ferraris dominans.
Fortsatt framgång:
GT40 fortsatte att dominera och vann Le Mans under de följande tre åren (1966-1969), vilket säkrade sin plats i racinghistorien och befäste Fords rykte som en kraft i internationell motorsport.
Shelbys bidrag till GT40-framgången:
Även om Carroll Shelby inte var direkt involverad i designen av GT40, var hans expertis inom racing och hans förmåga att sätta ihop och leda ett team av talangfulla ingenjörer, mekaniker och förare avgörande för att förfina bilens prestanda. Hans inflytande hjälpte till att ta itu med tekniska problem, förfina bilens hantering och lägga en strategi för tävlingstaktiken, vilket avsevärt bidrog till GT40:s framgångar på banan.
Arv och inverkan:
Ford GT40:s segrar i Le Mans under Shelbys ledning är fortfarande en av de mest ikoniska prestationerna i motorsportens historia. Bilens framgångar stärkte Shelbys rykte som en bilvisionär och stärkte ytterligare hans partnerskap med Ford.
Carroll Shelbys engagemang i GT40-projektet visade upp hans förmåga att förvandla ett kämpande projekt till en mästerskapsvinnande maskin, och lade ytterligare ett anmärkningsvärt kapitel till hans lysande karriär inom bilvärlden.