Siata 208s Daina - Gran Sport Coupé 1952
Allmän beskrivning :
Dieser Oldtimer wurde 2004 direkt aus USA zu uns geliefert. Es war in einem bedauernswerten Zustand und nicht komplett. Der Kunde legte Wert auf ein reise- und langstreckentaugliches Fahrzeug mit einer perfekten Ausstrahlung und nach seinen Wünschen optimiert. So entschied er sich gegen den original vorhandenen Motor (65 PS) und das 4 Gang Getriebe (ist natürlich im Lieferumfang enthalten) und ließ einen moderneren, nagelneuen FIAT Motor mit 1995 ccm Hubraum einbauen. Mit klassischen Tuning (2 Weber Doppelvergaser usw.)stieg die Leistung nun auf ca.130 PS und die Leistung wird nun über ein 5 Gang Getriebe an die Hinterachse weitergeleitet. Da der Wagen jetzt bequem und schnell auch größere Strecken zurücklegen kann wurde die Bremsanlage durch besondere Bremsbeläge usw. optimiert und angepasst. Die Karosserie wurde komplett restauriert und fehlende Teile angefertigt. Natürlich wurde die komplette Technik überholt bzw. erneuert, genauso wie die Innenausstattung. Dass das technisch nicht so einfach ging, will ich hier nicht im Detail erklären aber wir konnten sämtliche Kundenwünsche inkl. Eberspächer Standheizung und Edelstahl Auspuffanlage inkl. Krümmer erfüllen. Den Wunsch nach einer Lackierung mit extremem Tiefenglanz konnten wir erreichen, indem wir den dafür vorbereiteten Wagen nach dem Lackieren mit extrem feinkörnigem Schleifpapier von 2 Mitarbeitern 1 Woche lang abschleifen und dann hochglanzpolieren ließen, mit einem sensationellen Ergebnis das man einfach selbst gesehen haben sollte. Als wir nach 5 Jahren! fertig waren, bestätigte uns der Gutachter 2009 eine Zustandsnote 1 und einen Marktwert von 170.000, -- €, was uns dann doch auch stolz auf unsere Arbeit machte. Zwischenzeitlich hat der Wagen 1338 km zurückgelegt und sucht aus Zeitmangel seines Besitzers einen Liebhaber, der die Exklusivität und Qualität dieses Exoten zu würdigen weis und keine 5 Jahre warten möchte. Im KundenauftragBenzin 5-Gang Getriebe restauriert SportauspuffSportfahrwerk Standheizung Leder Modifizierter Motor GetuntWertgutachten
1952 Siata 208s Daina - Gran Sport Coupé is listed till salu on ClassicDigest in Heilbronn by Koch Klassik Automobil GmbH for €165000.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Siata Modell : 208s Modellversion : Daina - Gran Sport Coupé Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1952 Karosstyp : Coupé Läge : Schloss Strasse 2-4DE-74078 Heilbronn Fordon Registrering : Odefinierad
165000 €
Information om säljaren
Koch Klassik Automobil GmbH
Koch Klassik Automobil GmbH
+49 (0)7066 929995818
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om Siata
Siata, en italiensk biltillverkare, fick erkännande för sin produktion av små, högpresterande sportbilar, främst under 1950- och 1960-talen. Företagets namn står för "Società Italiana Auto Trasformazioni Accessori" (italienskt företag för biltransformationer och tillbehör), vilket återspeglar dess tidiga fokus på bilmodifieringar och tillbehör.Berättande historia om Siata:
Stiftelse: Siata grundades i Turin, Italien, 1926 av Giorgio Ambrosini. Till en början specialiserade företaget sig på att trimma och modifiera Fiat-bilar för att förbättra deras prestanda och utseende.
Tidiga år: Siata fick uppmärksamhet för sina racingframgångar med modifierade Fiats, vilket bidrog till att etablera sitt rykte som ett prestationsfokuserat varumärke.
Expansion efter andra världskriget: Efter andra världskriget började Siata tillverka sina egna bilar. De var ofta baserade på Fiat-mekanik men innehöll modifierade motorer och unika karosserier, tillgodosedda entusiaster som letade efter förbättrad prestanda.
Siata-modeller och tekniska specifikationer:
Siata Amica:
Amica 600 (1948-1952): Detta var en av Siatas tidigaste modeller, baserad på Fiat 600. Den innehöll en modifierad motor och andra prestandaförbättringar.
Siata Spring:
Spring (1967-1970): Detta var en liten cabriolet som drevs av en Fiat-motor. Den designades för dagligt bruk snarare än hög prestanda.
Siata 208/300BC:
Siata 208 (1953-1955): Siata 208 var en sportig coupé som drevs av en 2,0-liters V8-motor, som levererade imponerande prestanda för sin storlek.
Siata 208S:
Siata 208S (1953-1955): Denna modell var en sportbil med öppen topp som drevs av samma 2,0-liters V8-motor som 208:an. Den designades för entusiaster som ville ha hög prestanda och elegant stil.
Siata Daina:
Daina (1950-1958): Daina var en serie grand tourers tillgängliga i olika karossstilar (coupé, cabriolet, etc.) och drevs av en rad motorer, inklusive 1,5 till 2,0-liters alternativ.
Siata 300 BC Spyder:
Siata 300 BC (1953-1958): Detta var en racerfokuserad, lätt sportbil utrustad med en potent 3,0-liters V8-motor, som visar upp Siatas engagemang för högpresterande bilar.
Siata Coupe och Roadster:
Siata Coupe och Roadster (1952-1954): Dessa modeller hade olika karossstilar som drivs av motorer med mindre slagvolym, som erbjuder en blandning av prestanda och stil.
Arv:
Siatas bilar var kända för sin kombination av prestanda, stil och exklusivitet. Medan företaget upphörde med biltillverkningen i slutet av 1960-talet, är dess inverkan på bilhistorien fortfarande betydande, särskilt bland samlare och entusiaster som uppskattar Siatas handbyggda sportbilars hantverk och prestandaorienterade tillvägagångssätt.