Advertise for Free
Advertise for Free

Toyota BJ40 1979

Allmän beskrivning : SUPER-RARE LAND CRUISER, BULLETPROOF 3.2L DIESEL, $100K FRAME-OFF RESTORATION!!

Toyota Land Cruisers are still hot in the market, and this 1979 BJ41 is the one to own. Not only is it just one of very few BJ41 models known in the US, but it was recently treated to a cost-no-object restoration that cost in excess of $100,000. The rarest, most capable, and most beautifully restored Land Cruiser anywhere is right here and ready to go.
Thanks to the comprehensive restoration, this truck looks pretty much like it would have the moment it arrived home in your garage in 1979. The bright yellow paint is a familiar sight on these boxy trucks, and the white top and trim pieces add to its functional, safari-ready look. You can examine it up close and find a few minor flaws, but if it were perfect, well, you probably won't want to use it as intended, and that would really be a shame. But at any show, this one stands head and shoulders above the others, both in its execution and in its attention to detail. As one of the very last of the BJ-series Land Cruisers, it has every update available and as I mentioned, only one other one is known to have been imported to the US, so you'll always have the respect and admiration of other off-road fans. It hasn't been modified or upgraded, and wears its simple bumpers, oversized marker lights on the front fenders, and big spare tire mounted out back, all ready to go have an adventure once again.
The interior takes a few liberties, the most notable being the black seats with yellow piping. Yes, this one is right-hand drive, which is how the last of the Land Cruisers were delivered (meaning: anywhere except the US). There's also an aftermarket tachometer tucked neatly into the dash just to the right of the steering wheel, but that piece and the seat covers appear to be the only modifications. The thin-rimmed steering wheel, the simple gauges, and the no-nonsense floor coverings all speak to the Land Cruiser's off-roading DNA. The 4-speed manual transmission will feel familiar, even if you're shifting it with your left hand and you'll probably discover that it takes no time at all to get comfortable with sitting on the "wrong" side of the car. The rear area features the traditional fold-down seats and plenty of cargo space, all of which is beautifully restored.
Restored using NOS parts imported from Australia and Japan, the 3.2 liter inline-six diesel engine is the one you always wanted in your Land Cruiser. With huge torque at low RPM, it's ideal for off-roading. It's fully rebuilt and runs beautifully, with just 7100 miles since the restoration was finished. The engine bay was obviously well detailed when the restoration was finished, but it does show a few signs of use today, which is certainly no crime. It starts easily using the glow plugs (there's a switch on the dash) and while the 93 horsepower may seem modest, it's the big torque that makes this one fun to drive on or off road. You'll note it runs on a 24-volt electrical system, which was typical of diesel powerplants in distant lands, and there's a giant radiator up front designed to keep it cool under all conditions. The 4-speed manual transmission shifts easily and it appears that the transmission and axles are correctly coded and original to the vehicle as well. There's a fresh exhaust system, new shocks, and a tidy undercarriage that probably hasn't seen any off-road action since the restoration was complete. The only other modification is those big 33x10.5-15 BFGoodrich Radials, but they look so good, you'll never think twice about it.
Rare, beautifully finished, and ready to enjoy, this is a blue-chip Land Cruiser that will satisfy the most demanding off-road enthusiast. Call today!

Features : Defrost, Heat, Vinyl Interior, Front Disc Brakes, Power Brakes, Seatbelts, Four Wheel Drive, Fuel Injection, Removable Hard Top

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/3012-atl/1979-toyota-bj41-land-cruiser

1979 Toyota BJ40 is listed såld on ClassicDigest in Lithia Springs by Streetside Classics for $59995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Lastbil Märke : Toyota Modell : BJ40 Motorvolym : 3.2 Årsmodell : 1979 Karosstyp : Truck Läge : Atlanta

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Toyota BJ40

$ £

Other cars listed for sale by this dealer

Ford Thunderbird
Atlanta
Oldsmobile 88
Atlanta
Pontiac Chieftain
Atlanta
Ford F-350
Atlanta
Toyota FJ40
Atlanta
om Toyota
Toyota, ett namn som har blivit synonymt med pålitlighet och förnuft inom bilvärlden. Låt oss ta en lugn promenad genom historien om detta bemärkelsesvärda japanska bilmärke.

Vår historia börjar på slutet av 1930-talet när ett anspråkslöst företag för textilmaskiner, Toyota Industries, beslutade sig för att kasta sig in i bilvärlden. Det var en blygsam början, men de visste inte att de var på väg att inleda en resa som skulle förändra bilindustrin för alltid.

Snabbspola till 1957 och vi har introduktionen av Toyota Crown, en bil som signalerade Toyotas ambitioner att tävla på den globala scenen. Den var förnuftig, välbyggd och den satte tonen för vad Toyota skulle komma att bli känt för - pålitlighet.

Men om vi pratar om Toyotas äventyr inom världen av högpresterande sportbilar kan vi inte ignorera Toyota 2000GT. Introducerad 1967 var den en skönhet. Strömlinjeformad, lågt placerad och driven av en silkeslen sexcylindrig motor. Det var Japans svar på den europeiska sportbilseliten och det satte Toyota på kartan som tillverkare av mer än bara förnuftiga familjebilar.

Sedan kom Toyota Celica på 1970-talet, en sportig kompakt coupé som erövrade många hjärtan. Den var prisvärd, rolig att köra och den bidrog till att etablera Toyotas rykte som tillverkare av bilar som var både praktiska och njutbara.

Men om vi pratar om japanska sportbilar som gjorde ett uttalande förtjänar Toyota Supra ett särskilt omnämnande. Första gången introducerad 1978 blev den snabbt en legend i sig. Med sina kraftfulla sexcylindriga motorer och bakhjulsdrift var den en kraft att räkna med både på gatorna och på banan. Supra är en bil som entusiaster fortfarande drömmer om, även idag.

Och så har vi Land Cruiser. Det är inte bara en terrängbil; det är en terrängbil som kan göra allt vad en Land Rover brukade göra, bara bättre. Introducerad på 1950-talet fick den snabbt ett rykte för att vara i stort sett oslitlig. Oavsett om det handlar om att korsa öknar, djungler eller frusna tundror, så klarar Land Cruiser det med lätthet.

Men kanske är Toyotas mest betydelsefulla prestation deras åtagande för pålitlighet och förnuft. De byggde inte bara bilar; de byggde bilar som människor kunde lita på dag in och dag ut. Det är ingen överraskning att man ser Toyota-bilar på gatorna över hela världen, från Tokyo till Timbuktu.

Så, där har ni det, historien om Toyota, ett företag som började blygsamt men växte till att bli en global jätte inom bilindustrin. De har gett oss pålitliga, förnuftiga bilar, men de har också visat att de kan bygga högpresterande legender och terrängbilar som erövrar de tuffaste områdena. Toyota är ett märke som bevisar att du kan ha din förnuftiga kaka och äta den med en nypa spänning på toppen.