Advertise for Free
Advertise for Free

Toyota Supra 1987

Allmän beskrivning : 1987 Toyota Supra*43k miles *3.0L DHOC inline 6 Automatic Transmission w/ overdrive *A/C *Power Steering *New Tires *Factory Wheels *Aluminum wheels *Power windows *Power locks *Normal and Sport modesSuper clean low mileage Toyota. Interior shows excellent. Rust free car with clean underbody and detailed engine compartment.Showdown Motors 586-662-0913

1987 Toyota Supra is listed till salu on ClassicDigest in Port Charlotte by Showdown Muscle Cars for $18900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Toyota Modell : Supra Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1987 Läge : Port Charlotte Fordon Registrering : Odefinierad

18900 $

Information om säljaren

Showdown Muscle Cars

Showdown Muscle Cars
(941) 627-3339, (586) 791-0777
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Toyota Supra

$ £

People who viewed this Toyota Supra also viewed similar Toyota listed at ClassicDigest

Toyota Supra
76000 $
Dallas
Toyota Supra
Såld
Plymouth
Toyota Supra
24000 $
Orlando
Toyota Supra
25000 €
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
Toyota Supra
13995 $
Columbus

Other cars listed for sale by this dealer

Plymouth Barracuda
54900$
Port Charlotte
Fiat 124
22900$
Port Charlotte
Gazelle \\"Mercedes\\" Replica
Port Charlotte
Ford Mustang
34900$
Port Charlotte
Ford Pick Up
44900$
Port Charlotte
om Toyota
Toyota, ett namn som har blivit synonymt med pålitlighet och förnuft inom bilvärlden. Låt oss ta en lugn promenad genom historien om detta bemärkelsesvärda japanska bilmärke.

Vår historia börjar på slutet av 1930-talet när ett anspråkslöst företag för textilmaskiner, Toyota Industries, beslutade sig för att kasta sig in i bilvärlden. Det var en blygsam början, men de visste inte att de var på väg att inleda en resa som skulle förändra bilindustrin för alltid.

Snabbspola till 1957 och vi har introduktionen av Toyota Crown, en bil som signalerade Toyotas ambitioner att tävla på den globala scenen. Den var förnuftig, välbyggd och den satte tonen för vad Toyota skulle komma att bli känt för - pålitlighet.

Men om vi pratar om Toyotas äventyr inom världen av högpresterande sportbilar kan vi inte ignorera Toyota 2000GT. Introducerad 1967 var den en skönhet. Strömlinjeformad, lågt placerad och driven av en silkeslen sexcylindrig motor. Det var Japans svar på den europeiska sportbilseliten och det satte Toyota på kartan som tillverkare av mer än bara förnuftiga familjebilar.

Sedan kom Toyota Celica på 1970-talet, en sportig kompakt coupé som erövrade många hjärtan. Den var prisvärd, rolig att köra och den bidrog till att etablera Toyotas rykte som tillverkare av bilar som var både praktiska och njutbara.

Men om vi pratar om japanska sportbilar som gjorde ett uttalande förtjänar Toyota Supra ett särskilt omnämnande. Första gången introducerad 1978 blev den snabbt en legend i sig. Med sina kraftfulla sexcylindriga motorer och bakhjulsdrift var den en kraft att räkna med både på gatorna och på banan. Supra är en bil som entusiaster fortfarande drömmer om, även idag.

Och så har vi Land Cruiser. Det är inte bara en terrängbil; det är en terrängbil som kan göra allt vad en Land Rover brukade göra, bara bättre. Introducerad på 1950-talet fick den snabbt ett rykte för att vara i stort sett oslitlig. Oavsett om det handlar om att korsa öknar, djungler eller frusna tundror, så klarar Land Cruiser det med lätthet.

Men kanske är Toyotas mest betydelsefulla prestation deras åtagande för pålitlighet och förnuft. De byggde inte bara bilar; de byggde bilar som människor kunde lita på dag in och dag ut. Det är ingen överraskning att man ser Toyota-bilar på gatorna över hela världen, från Tokyo till Timbuktu.

Så, där har ni det, historien om Toyota, ett företag som började blygsamt men växte till att bli en global jätte inom bilindustrin. De har gett oss pålitliga, förnuftiga bilar, men de har också visat att de kan bygga högpresterande legender och terrängbilar som erövrar de tuffaste områdena. Toyota är ett märke som bevisar att du kan ha din förnuftiga kaka och äta den med en nypa spänning på toppen.